12-10-11, 10:13 PM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Dec 2010
Messaggi: 93
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Sostituzione semiasse ts4n
Ciao a tutti,oggi primo"giorno"in pista 30 minuti  ,ho fatto il mio primo danno.........curva troppo veloce la car si è impuntata di conseguenza ribaltata!!!!............risultato semiasse omocinetico) anteriore spezzato
chiedo cortesemente delle info per poterlo sostituire,cioè la procedura(cosa devo smontare)
grazie a presto
Ultima modifica di Drummer; 13-10-11 a 02:31 PM
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13-10-11, 02:32 PM
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#2
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Utente Junior
Registrato dal: Dec 2010
Messaggi: 93
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Qualcuno cortesemente mi dà una mano per favore?
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13-10-11, 03:23 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
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perchè non inizi a prendere in mano un cacciavite e smonti la macchina???
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macchina: mugen mtx6 motori: 2 picco torque 2015
gomme: matrix miscela: runnertime
servi: savox 1251 radiocomando: sanwa m11x
pilota: mio fratello (io meccanico + o -)
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13-10-11, 09:53 PM
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#4
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Utente Junior
Registrato dal: Dec 2010
Messaggi: 93
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Grazie proprio inerente alla domanda.............uno per strada ti chiede come si fà a cambiare un pneumatico e tu gli rispondi "prendi il crick e smonta la macchina"ti ho risposto solo per educazione.
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13-10-11, 10:00 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2002
Messaggi: 7,704
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guarda dynamo che dopo dicono che a saronno siamo maleducati...
togli la ruota anteriore "incriminata", smonti il trascinatore esagonale PD1061 (plastica o ergal che sia), cerchi a quattro zampe la spina PD0856 che ti è caduta a terra ( non la ritroverai più), smonti l'ammortizzatore,sfili il seger PD0976 che trattiene il perno superiore PD0836 che vincola il braccetto superiore anteriore PD0822 ( vedi di perdere anche quello insieme ai distanziali PD0868di regolazione del caster). A quel punto hai completa accessibilità per poter sfilare il vecchio ed infilare il nuovo. Si rimonta al contrario. Esplosi del modello qui:

qui li trovi ENORMI in formato PDF
http://digidownload.libero.it/ninopa..._pag_in_a4.pdf
qui trovi il manuale, a spanne sono tutti simili.
http://mms.tiger.tw/upload/upload_fi...Tv2-manual.pdf
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Passati i 55, ho smesso di contarli
Ultima modifica di mastino; 13-10-11 a 10:10 PM
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13-10-11, 10:13 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2002
Messaggi: 7,704
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ecco, hai fatto il danno.
Tu Drummer comunque affronta la cosa con un pò di spirito modellistico. Io la ts4n non la prendo in mano da cinque anni e le info le ho trovate con una ricerca di due minuti con google.  Esplosi e manule compreso, che comunque uso anche quando per strada mi capita di bucare una gomma o di dover sostiture la lampadina di un faro.
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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13-10-11, 10:21 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
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Quote:
Originariamente inviata da Drummer
Grazie proprio inerente alla domanda.............uno per strada ti chiede come si fà a cambiare un pneumatico e tu gli rispondi "prendi il crick e smonta la macchina"ti ho risposto solo per educazione. 
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scusami... anche tu volevi la pappa pronta???
Quote:
Originariamente inviata da mastino
Tu Drummer comunque affronta la cosa con un pò di spirito modellistico. Io la ts4n non la prendo in mano da cinque anni e le info le ho trovate con una ricerca di due minuti con google.  Esplosi e manule compreso, che comunque uso anche quando per strada mi capita di bucare una gomma o di dover sostiture la lampadina di un faro.
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rileggi la risposta di mastino che ti ho quotato...
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pilota: mio fratello (io meccanico + o -)
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13-10-11, 10:29 PM
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#8
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Utente Junior
Registrato dal: Dec 2010
Messaggi: 93
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Grazie Mastino,siccome che è proprio l'inizio non volevo fare cavolate,ora sò e a che cosa serve l'esploso.Comunque mi sembrava doveroso rispondere a tono,.........assolutamente nulla di offensivo dynamo,e quanto riguarda le persone di Saronno le conosco molto bene dato che sono di quei paraggi.
Ciao e grazie ancora,mi metto al lavoro
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14-10-11, 01:49 AM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2008
residenza: Prov. MI
Messaggi: 1,372
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comunque se non avete un esploso della vostra macchinina tutti i codici di cui e' composta un po' di ricambi sempre con voi e un negozio dove reperirli velocemente non accendetela neanche, evitate giramenti di balle..perche' le volte che si va a girare e fila tutto liscio sono molto rare...
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14-10-11, 11:04 AM
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#10
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da dynamo
perchè non inizi a prendere in mano un cacciavite e smonti la macchina??? 
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scusate non è per difendere dynamo ma diciamo che se aspettiamo che gli altri ci diano una mano allora il modellismo non fa per noi poi se uno gira in pista, bhe certe cose possono accadere, è giusto che smonti la macchina "anche senza esploso" e comincia ad arrivare a levare le parti rotte io grazie ad un consiglio simile quando ruppi la fw05 e dissi che l'avrei portata a fare riparare mi fu risposto in questo forum di cominciare un pò con il fai da te e adesso vi posso dire che smonto rimonto cambio pezzi senza portare la macchina dal negoziante... percio la risposta che ha dato dynamo è giustissima uno deve imparare a smontare la propria macchina!!!!
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14-10-11, 12:34 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2008
residenza: Prov. MI
Messaggi: 1,372
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beh l'esploso serve all'inizio per capire da che pezzi e' composta prima di andare a mettere mano senza sapere nemmeno che si sta facendo, poi dopo che la si conosce bene in tutte le sue parti chiaramente l'esploso non si usa piu' per quello scopo ma solo per vedere i codici dei pezzi per ordinarli dal negoziante o in internet...
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