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Vecchio 26-06-11, 02:50 PM   #16
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L'avatar di LeoCT
 
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LeoCT è un newbie...
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Originariamente inviata da markz Visualizza il messaggio
la g4 è un kit ma leggermente inferiore a tutti gli altri kit..per vari motivi,io mi riferivo proprio al fatto di apportare modifiche alla g4..sono soldi buttati..meglio prendere un kit più decente dove non si deve spendere quasi nulla sopra..senza contare che la g4 è delicata e non dite che non è vero perchè lo sanno tutti!
Guarda sul fatto che è delicata non voglio dire niente in questo forum perché se uno usa la G4 o qualsiasi altra macchina e non fa le giuste manutenzione qualsiasi macchina è delicata, qui sembra che si passano la parola si questa cosa, io in pista vedo che tutti con G4 nt1 serpent e tanti altri chi più chi meno hanno sempre problemi, io con la MIA G4 ci faccio la guerra in pista e ogni volta che finisco di girare la pulisco e controllo un po tutto e mai avuto problemi...
__________________
Xray NT1
Motore Picco Torque 2012 + SM Sirio S12 T3 EVO 4
SPECTRUM DX3S
I miei video http://www.youtube.com/user/SuperLeoct
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Vecchio 27-06-11, 05:35 PM   #17
Utente Senior
 
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markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!
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una botta tale e quale prendila con una g4 o prendila con una nt1 o rrr per esempio e poi dimmi quale ha riportato più danni..e poi senza che sto ad aprire il fatto delle plastiche...secondo me,per tornare al topic,gli conviene partire con una ts4..spende meno,gli fà da scuola per tutto senza avere un cesso tra le mani (tipo robe cinesi ecc) e poi se gli prende passa ad un bel kit...
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Vecchio 27-06-11, 06:04 PM   #18
Utente
 
L'avatar di carlo66
 
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carlo66 inizia ad ingranare.
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Originariamente inviata da beppino89 Visualizza il messaggio
io purtroppo di negozi di ricambi vicino ho solo uno che pero tratta solo gs racing e infatti mi ha proposto la gs racing vision pro, pero io non so proprio come sia, voi avete delle opinioni su questa macchina=?
Se hai un negozio che tratti solo Gs penso che sei dalle parti di Binasco.
Comunque andiamo subito al sodo, che a Milano con una RTR ON-Road non ti fanno neanche avvicinare ad una Pista, e se pio sei del sud Milano le piste son ben lontane da casa tua.
La Gs racing Vision e un ottimo RTR, e se hai facilita di reperire ricambi è meglio quello, di altri modelli.
Se no buttati sul Buggy che in pista di problemi non te ne fanno, e di piste ce ne sono tante.
__________________
Pista Off-Road CrazyRoad Buggy:MM,NevadaCross/MM,Devil/GarboGepard/CronoRS1/PiktorRush2/Losi2.0/Hyper9/Losi2.0EU Truggy:HbLightning stadium/Hb Lightning stadiumPRO http://crazyroad.jimdo.com/
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Vecchio 27-06-11, 07:25 PM   #19
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e perchè in pista con le rtr no?? da quando in quà??
non è che perchè ha solo quello come reperibilità in negozio si deve fare per forza quello...
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Vecchio 28-06-11, 12:34 PM   #20
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L'avatar di Milacris
 
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Milacris diventerà qualcuno prima o dopo!
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Le RTR in pista non possono?? Ma che razza di piste sono???
Dove vado io ci puoi girare con tutto quello che vuoi, 1/10, 1/8, 1/5, touring rally, drift, tutto, basta ripettare le regole e rispettare gli altri piloti e i loro modelli!!!
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OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro.. )
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
Chiamatemi Mila..
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Vecchio 28-06-11, 07:04 PM   #21
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fabuloso95 è un newbie...
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bhe io ti consiglierei una kyosho o la fw05 la prendi sui 190 nuova o la fw06 intorno a 300 divertimento da subito.........la fw05 e cardanica cosi non avrai pensiero dei sassolini..ma mi raccomando fattela alla larga dagli spiazzali servono soltanto a rovinare le macchine ciao!
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Vecchio 28-06-11, 09:09 PM   #22
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spiazzali=rotture di p...e
detto questo,la 05 e la 06 sono fuori produzione (purtroppo) ma i ricambi si trovano ancora..di scatola e intendo di scatola è leggermente superiore la ts4...
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Vecchio 29-06-11, 08:19 PM   #23
Utente Junior
 
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residenza: Giarre
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fabuloso95 è un newbie...
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si lo so che sono fuori produzione ma se tu vai sopra ebay vedrai che dalla germania puoi farti arrivare un'altra fw05 tutta smontata
4 giorni e c'e l'hai qui....inoltre il mio negoziante non ha problemi a reperire pezzi per la mia kyosho e abito in un paesino in provincia di catania
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Vecchio 30-06-11, 01:01 PM   #24
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secondo me gli conviene una ts4..più diffusa in tutto e bisogna spenderci poco per delle piccolezze..poi una volta che si è imparato a metterci le mani,dalla manutenzione,alla carburazione e al set-up passa a un kit magari..
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