Problema motore Pro 18bx thunder tiger tomahawk MX

[micky19734]

Non so se cambi qualcosa ma il carburatore al la regolazione solo dello spillo del massimo e del minimo

[micky19734]

Originariamente inviata da Alessandro1991

Ma all inizio avete fatto un po di strada con carburazione molto grassa (tanto fumo) smagrendola via via?

Non so se cambi qualcosa ma il carburatore al la regolazione solo dello spillo del massimo e del minimo

[micky19734]

ma forse è colpa del carburatore magari bisogna smontarlo e pulirlo bho le ho provate tutte anche io non so piu cosa fare

[4wheelpassion]

Originariamente inviata da micky19734

Si io da grasso sono passato piano piano a più magro

avrai smagrito troppo, prova a dare una bella ingrassata e vedi senno' prova a cambiare candela...

[cobe85]

Originariamente inviata da 4wheelpassion

avrai smagrito troppo, prova a dare una bella ingrassata e vedi senno' prova a cambiare candela...

scusa.....perchè non resetti la carburazione e la rifai? chiudi tutte le regolazioni e poi le apri di 3 giri almeno....e ricominci a carburare....

[fedo]

Originariamente inviata da cobe85

scusa.....perchè non resetti la carburazione e la rifai? chiudi tutte le regolazioni e poi le apri di 3 giri almeno....e ricominci a carburare....

E se questo non funziona molto probabilmente è la candela, ho avuto un problema simile su un Nova .21 cambiata candela motore rinato

[dynamo]

Originariamente inviata da fedo

E se questo non funziona molto probabilmente è la candela, ho avuto un problema simile su un Nova .21 cambiata candela motore rinato

vi ricordo che la candela anche se si accende o non è rovinata dopo un po' va cambiata perchè il filamento si consuma

[fedo]

Io dopo il rodaggio sono stato costretto perché appena sfioravo l'acceleratore (grassa di carburazione ma capace di andare) il motore si spegneva, ho cambiato candela e adesso va fortissimo

[4wheelpassion]

Originariamente inviata da cobe85

scusa.....perchè non resetti la carburazione e la rifai? chiudi tutte le regolazioni e poi le apri di 3 giri almeno....e ricominci a carburare....

si anche, cosi ha un punto di partenza piu' o meno giusto magari anche 4 giri.. cmq secondo me e' magro...e molto..oppure e' la candela...

[Alessandro1991]

Ok prova a cambiare la miscela xk è molto probabile k sia andata e ti do un consiglio : dato k tu dici k la makkina si spegne se sgasi secondo me è probabile che il motore sia freddo... così. quando entra carburante non c è la temperatura sufficiente xk avvenga la combustione. falla scaldare x 5 minuti al minimo e poi prova a sgasare... vedise t si spegne ancora...

[4wheelpassion]

Originariamente inviata da Alessandro1991

Ok prova a cambiare la miscela xk è molto probabile k sia andata e ti do un consiglio : dato k tu dici k la makkina si spegne se sgasi secondo me è probabile che il motore sia freddo... così. quando entra carburante non c è la temperatura sufficiente xk avvenga la combustione. falla scaldare x 5 minuti al minimo e poi prova a sgasare... vedise t si spegne ancora...

mmmmh no dai puoi scaldarla anche cinque ore al minimo ma se non e' carburato come si deve alla prima sgasata gli dara' sempre problemi...poi ci sono 30 gradi all'ombra in dieci secondi che e' in moto e' gia caldo...poi come fai a dire che la miscela e' andata?

[Alessandro1991]

Ciao la miscela ha certamente dei problemi cambiala. inoltre il motore ti si può. spegnere xk è freddo cioè. tu sgasi la miscela aria carburante è troppo fredda xk avvenga la combustione e t si spegne. prima d usarla al massimo falla scaldare un po e vedi se il probl s ripresenta

[Alessandro1991]

Hai dtt k il colore dll miscela è cambiato... secondo me è andata... 30 gradi all' ombra nn sn niente in confronto agli 800circa k c sn in unna camera d combustione! prova così. se lo fa anco si controlla la carburazione!!

[dynamo]

è una gran cavolata la storia del motore freddo

a motore freddo il motore non rende benissimo e al massimo grippi di certo non presenta sintomi di cattiva carburazione come questo caso

[Alessandro1991]

Ascolta a me quando è freddo nn tiene molto bene il minimo spesso si spegne se il tegimeè troppo basso x questo h pensato al motore freddo...