che ne pensate

[piccio97]

ciao a tutti volevo sapere se fo bene a conprare una macchinina TM g4s con motore novarosi a 300 euro conpleta di tutto pero a la marmitta rattopata e il serbatoio idem perro sotto e quasi nuova aspeto vostre notizie grazie

[ufotecno]

Senza un po di foto e' inpossibile valutare un modello.....

[dynamo]

beh ormai l'hai presa... queste domande vanno fatte prima

[d_spa]

A cose fatte è difficile dare un consiglio... la domanda sarebbe piu' giusta se il prezzo che l'hai pagata vale per quello che hai comprato....

tutto dipende da come è messa sia l'auto che il motore....

[piccio97]

non lo ancora conprata, poi il telaio soto a due grafi pre sbagli e il motore e quasi nuovo la macchinina e quasi nuova e che la tenuta male e poi i 300 euro sono tratabili

[dynamo]

se non l'hai ancora preso meglio...
la S-class è vecchia... i nuovi modelli che sono usciti ormai da qualche anno sono la
jr (rtr)
js (kit economico)
rs (kit con molti optional per le gare)
plus (kit con un sacco di optional)

io cercherei questi come usati

[stevemodel]

Originariamente inviata da dynamo

se non l'hai ancora preso meglio...
la S-class è vecchia... i nuovi modelli che sono usciti ormai da qualche anno sono la
jr (rtr)
js (kit economico)
rs (kit con molti optional per le gare)
plus (kit con un sacco di optional)

io cercherei questi come usati

...la JR e la JS sono rimpasti economici derivati dalla S.....
meglio quindi la S che, rispetto a quest'ultime, contiene ad esempio le barre stabilizzatrici, la frizione Centax, alcuni pezzi in carbonio, ecc.

...riguardo la domanda di piccio97 io suggerisco di guardare usato di altre marche......

[dynamo]

Originariamente inviata da stevemodel

...la JR e la JS sono rimpasti economici derivati dalla S.....
meglio quindi la S che, rispetto a quest'ultime, contiene ad esempio le barre stabilizzatrici, la frizione Centax, alcuni pezzi in carbonio, ecc.

...riguardo la domanda di piccio97 io suggerisco di guardare usato di altre marche......

saranno anche rimpasti economici ma js ha la centax cmq io mi riferisco più ai pezzi di ricambio quanti se ne trovano della S-class??? non sono molto informato perchè io giro con altro... ma se devo scegliere punto su un modello più nuovo

in ogni caso io ti consiglio di vedere cosa trattano i negozianti vicino a te almeno non devi sempre prendere tutto su internet

[ufotecno]

Originariamente inviata da stevemodel

...riguardo la domanda di piccio97 io suggerisco di guardare usato di altre marche......

Quoto....

[stevemodel]

Originariamente inviata da dynamo

saranno anche rimpasti economici ma js ha la centax cmq io mi riferisco più ai pezzi di ricambio quanti se ne trovano della S-class??? non sono molto informato perchè io giro con altro... ma se devo scegliere punto su un modello più nuovo

in ogni caso io ti consiglio di vedere cosa trattano i negozianti vicino a te almeno non devi sempre prendere tutto su internet

... giusto quel che dici..... per semplificare avevo sovrapposto i due modelli.... in pratica è la JR a non aver la centax

...cmq giusto il tuo consiglio di vedere i rivenditori presenti nella sua zona.... e cmq alla lontana da G4

[dynamo]

esatto la jr ha una 3 ceppi che praticamente va bene solo con il motore dato in dotazione
gli altri modelli montano la UFO

[dariostene]

Originariamente inviata da piccio97

non lo ancora conprata, poi il telaio soto a due grafi pre sbagli e il motore e quasi nuovo la macchinina e quasi nuova e che la tenuta male e poi i 300 euro sono tratabili

piccio, senza offesa ma sbagli una parola ogni due...

[LeoCT]

Ragazzi, non capisco proprio perché siete così negativi con la G4. Io veramente mi trovo benissimo, ha una bella linea, i pezzi di ricambio li trovo facilmente ha tanti optional k-factory, in pista dove giro le kyosho rrr mi stanno dietro, vi do raggione per la nt1 che è superiore alla g4 Ed io con la mia riesco a starci dietro ma a fatica raggiungerla,ma costa anche dippiù e per me con la g4 hai lo stesso tantissime soddisfazzioni.

[dariostene]

che possa andare bene non ci sono dubbi (ma questo dipende principalmente da chi ha in mano il radiocomando )
ma penso di poter dire che la sconsigliano più che altro per la qualità dei materiali...

[dynamo]

Originariamente inviata da LeoCT

Ragazzi, non capisco proprio perché siete così negativi con la G4. Io veramente mi trovo benissimo, ha una bella linea, i pezzi di ricambio li trovo facilmente ha tanti optional k-factory, in pista dove giro le kyosho rrr mi stanno dietro, vi do raggione per la nt1 che è superiore alla g4 Ed io con la mia riesco a starci dietro ma a fatica raggiungerla,ma costa anche dippiù e per me con la g4 hai lo stesso tantissime soddisfazzioni.

visto che frequentiamo la stessa pista... ti dico...
quanti nuovi hanno la g4? quasi tutti... quanti utenti "senior" ce l'hanno pochissimi? i due che conosco io l'hanno lasciata perchè erano praticamente sempre fermi a cambiare i pezzi rotti...

sul forum generalmente sconsigliano la g4 per via della scarsa qualità delle plastiche non perchè non va forte