Vecchio 14-01-11, 04:26 PM   #1
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Mi è appena arrivata la ts4 gold nuova, fiammante..peccato che di fiamme non ne fa neanche una..
fino ad ora non si è accesa neanche una volta, ho il braccio distrutto è i nervi a terra...
premettendo che ha poco meno di un mese che leggo su questo forum e vi posso assicurare che le ho provate tutte
Prima, totalmente originale senza toccare niente, ho provato ad accenderla per circa mezz'ora...niente.
Poi ho chiuso un po la ghigliottina...niente.
poi l'ho aperta invece...e....niente.
Originale la vite del max è aperta di 4 giri, l'ho portata a 2 e 3/4 ma niente.
sono sicuro che la miscela arriva (si vedono perfettamente le gocce sul cielo del pistone)
le batterie sono cariche così come l'accendicandela e la candela è perfetta (è nuova)
cos'altro posso provare?
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Vecchio 14-01-11, 04:37 PM   #2
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prova a tappare la marmitta mentre dai qualche colpo allo strappino senza accendicandela inserito, oppure puoi tappare il carburatore, se puoi accellera leggermente mentre accendi il motore, poi una volta acceso lo lasci in posizione neutrale, oppure se si ingolfa togli la candela e tira lo strappo cosi da alleggerire un pò, può essere che c'è troppa miscela nel motore facci sapere...
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Vecchio 14-01-11, 04:44 PM   #3
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ho tappato marmitta e fatto come mi hai detto...ma non parte lo stesso
non accenna neanche a partire!
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Vecchio 14-01-11, 04:57 PM   #4
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hai provato a vedere se la candela scalda?magari era difettata di suo....
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Vecchio 14-01-11, 05:11 PM   #5
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si ho provato ed è ok..per sicurezza ho provato pure con un'altra candela ma il risultato è lo stesso...
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Vecchio 14-01-11, 05:37 PM   #6
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provato a vedere se ce' benzina di troppo nel motore...
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Vecchio 14-01-11, 05:40 PM   #7
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Vecchio 14-01-11, 05:46 PM   #8
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provato a vedere se ce' benzina di troppo nel motore...
sono sicuro che non parte per questo motivo...ma non è normale che devo smagrire così tanto
praticamente arriva al punto che esce benzina dai bordi della candela
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Vecchio 14-01-11, 05:46 PM   #9
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sempre fatto
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Vecchio 14-01-11, 06:29 PM   #10
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sono sicuro che non parte per questo motivo...ma non è normale che devo smagrire così tanto
praticamente arriva al punto che esce benzina dai bordi della candela
allora è ingolfata, togli la candela e dai strappi secchi come se la volessi accendere e fai uscire tutta la miscela, magari se non ti scocci togli la testa e pulisci pistone e pareti del cilindro con un panno liscio, cosi almeno togli il grosso della miscela, poi fai una taratura di base del massimo: avvita tutto e poi svita di 2 giri e mezzo, e la ghigliottina aperta di 1 mm!!
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Vecchio 14-01-11, 07:49 PM   #11
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allora signori è partita
solo che è partirìta con la vite del max a 2 giri e 1/4...
mi sembra troppo poco per il rodaggio...
provando a ingrassare a macchina accesa invece si spegne...che si fa?
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Vecchio 14-01-11, 09:08 PM   #12
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Alza il minimo meccanico, apri e ingrassa il max, se bello grasso non sale di giri...
Che numero è la candela?
A quanto è il minimo dinamico?
Quanti giri intendo, forse sei troppo grasso lì....
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OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro.. )
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Vecchio 15-01-11, 02:39 PM   #13
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Alza il minimo meccanico, apri e ingrassa il max, se bello grasso non sale di giri...
Che numero è la candela?
A quanto è il minimo dinamico?
Quanti giri intendo, forse sei troppo grasso lì....
allora il minimo è a 3 giri.
la candela è quella TT originale (penso una 5)
provo ad aprire sia il min sia il max?
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Vecchio 15-01-11, 04:00 PM   #14
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allora il minimo è a 3 giri.


smagrisci di 1/8...

Quote:
la candela è quella TT originale (penso una 5)
Prova uina candela più calda, 4/3...

Quote:
provo ad aprire sia il min sia il max?
Alza il minimo meccanico e ingrassa il max...
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Vecchio 15-01-11, 07:22 PM   #15
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[/B]

smagrisci di 1/8...



Prova uina candela più calda, 4/3...



Alza il minimo meccanico e ingrassa il max...
perfetto purtroppo non avevo letto il tuo messaggio
comunque ho smegrito un pò è partita a razzo
ho riportato il max a 3 giri e 3/4
ho finito il primo rodaggio 10 minuti fa
l'unico problema è che una volta ogni tanto il pignone non riesce a prendere la corona...già se la stà mangiando tutta...
come lo posso sistemare?' più che altro regolandolo con le mani appena stringo le viti si risposta
e poi la macchina mi tende tutto a destra..convergenza o cosa?
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