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Vecchio 12-01-11, 05:52 PM   #1
Utente Junior
 
Registrato dal: Dec 2010
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nikielle è un newbie...
predefinito Ts4n gold upgrade: help

Ciao ragazzi sono Nicola e abito a Padova (scusate ma mi presento qui perchè non ho trovato la sez presentazioni!!!!). Dopo circa 8 anni di inattività (modellistica) ho deciso di ricominciare con una 1\10 a scoppio e così ho acquistato la ts4. Io vengo dal rally game ma ho deciso di cambiare categoria visto che il rally è sparito (almeno a pd). Ho deciso di prendere una macchina "entry level" ed ho optato per questa dopo aver visto molti pareri positivi sul modello in vari forum. Inoltre sono rimasto piacevolmente sorpreso dal comportamento in pista dell'automodello (nonostante sia, motore compreso, di scatola): è molto divertente e facile da guidare e, nonostante faccia un po' di fatica in rettilineo (rettilineo lungo di padova uno), nel misto dà belle soddisfazioni. Detto questo volevo qualche consiglio su eventuali upgrade da fare: l'elenco di optional è ben nutrito ma comprare a caso fa male sia al modello che al portafogli!!! quindi vi chiedo di dirmi cosa fareste voi, sia in termini di motore che di telaio. La mia idea è di iniziare limando peso al modello (supporti amm e piastra radio in carbonio) prima di agire sul gruppo motore-scarico.... Attendo pareri!!! Grazie a tutti in anticipo!!!
nikielle non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-11, 06:41 PM   #2
Utente Senior
 
L'avatar di dynamo
 
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
dynamo emana un'aura potente attorno a se!dynamo emana un'aura potente attorno a se!
predefinito

le macchine entry level devono rimanere così senza portare "grandi" up

quindi trascinatori in ergal, freno in ferodo dati in ergal per le ruote dei servi migliori... e già qui potresti fermarti...

se proprio non resisti marmitta sabattini, tendicinghia laterale, supporti ammortizzatori ant/post o ergal o carbonio (più cari)

tutto il resto serve solo a farti spender soldi

divertiti così com'è e poi passa al kit visto che già hai esperienza e frequenti una pista
__________________
macchina: mugen mtx6 motori: 2 picco torque 2015
gomme: matrix miscela: runnertime
servi: savox 1251 radiocomando: sanwa m11x
pilota: mio fratello (io meccanico + o -)
dynamo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-11, 07:05 PM   #3
Utente Junior
 
Registrato dal: Dec 2010
Messaggi: 25
nikielle è un newbie...
predefinito

Intanto grazie di avermi risposto. Il mio dubbio infatti era questo: elaborare la ts4 o divertirmi e poi cambiare? direi che mi hai abbondantemente chiarito il dubbio... Grazie
nikielle non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-11, 09:12 PM   #4
Utente Senior
 
L'avatar di ufotecno
 
Registrato dal: Dec 2007
residenza: Vicenza
Messaggi: 3,254
ufotecno diventerà qualcuno prima o dopo!
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Quote:
Originariamente inviata da nikielle Visualizza il messaggio
Intanto grazie di avermi risposto. Il mio dubbio infatti era questo: elaborare la ts4 o divertirmi e poi cambiare? direi che mi hai abbondantemente chiarito il dubbio... Grazie

Quoto fai il minimo per renderla buona in pista, poi passa a qualcosa di piu competitivo, visto che sei di padova se vuoi venire a fare un salto a Montecchio contattami che quando si apre un po la stagione si gira quasi ogni sera....
__________________
Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
ufotecno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-11, 09:18 AM   #5
Utente Junior
 
Registrato dal: Dec 2010
Messaggi: 25
nikielle è un newbie...
predefinito

Volentieri. Una sera verrò senz'altro a girare dalle tue parti
nikielle non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-11, 12:45 PM   #6
Utente Junior
 
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Messaggi: 10
francesco MTA4 è un newbie...
predefinito

Ciao anche io ho una ts4n gold e ti dico che mi stò divertendo un casino... la macchina puoi anche modificarla perchè fanno veramente bellissimi optional "come un bel motore novarossi"... Il problema poi è che te la devi sentire nel guidarla perche la macchina è troppo piccola e diventa difficile da gestire... L'unica cosa che puoi fare metti una bella marmitta io l'ho messa della radiosistemi e nel lungo aumenta un casino per il resto non spendere più soldi risparmiali per qualche usura....
Buon divertimento
Francesco
francesco MTA4 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-11, 12:52 PM   #7
Utente Senior
 
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!
predefinito

quoto..non dimentichiamo un pacco pile piramidale,le barre antirollio e il freno in ferodo
markz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-11, 04:05 PM   #8
Utente Senior
 
L'avatar di d_spa
 
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Salerno
Messaggi: 1,170
d_spa inizia ad ingranare.
predefinito

secondo voi posso montare sulla ts4n con motore originale la marmitta della eb4 s2???? che mi pare sia a risonanza????

Oppure mi consigliate una marmitta a risonanza che sia possibile montare ????
__________________
Non arrenderti mai, perché quando pensi che sia tutto finito, è il momento in cui tutto ha inizio.
d_spa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-11, 06:16 PM   #9
Utente Junior
 
Registrato dal: Dec 2010
Messaggi: 25
nikielle è un newbie...
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A proposito di barre antirollio... Ho visto in internet che esistono sia quelle classiche (blu e gialle se non sbaglio) sia quelle in ergal regolabili (a lama tipo quelle del rally game per intenderci). Qualche opinione su quale sia meglio???
nikielle non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-01-11, 10:58 AM   #10
Utente Senior
 
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!
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quella in ergal è per il posteriore..un consiglio? lasciala perdere non vale la pena,monta quelle classiche
per quali ognuno ha delle opinioni personali,io sulla mia avevo la verde avanti e dietro
markz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-01-11, 03:54 PM   #11
Utente Junior
 
Registrato dal: Oct 2010
Messaggi: 23
willy347 è un newbie...
Invia un messaggio tremite MSN a willy347
predefinito

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Originariamente inviata da nikielle Visualizza il messaggio
A proposito di barre antirollio... Ho visto in internet che esistono sia quelle classiche (blu e gialle se non sbaglio) sia quelle in ergal regolabili (a lama tipo quelle del rally game per intenderci). Qualche opinione su quale sia meglio???

ciao hai MP
willy347 non è in linea   Rispondi quotando
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