g4rs o nt1?

Granturismo · 14-10-10, 05:07 PM

ciao a tutti, voglio finalmente cambiare la fazer

con un modello competitivo da usare in pista e in gara.
ho a disposizione un budget di 900 € ma non so che modello prendermi.
qui in zona ho trovato due modelli, la g4rs 2009 e la nt1.
quale mi consigliate?
grazie

valerio11993 · 14-10-10, 05:10 PM

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Originariamente inviata da Granturismo

ciao a tutti, voglio finalmente cambiare la fazer

con un modello competitivo da usare in pista e in gara.
ho a disposizione un budget di 900 € ma non so che modello prendermi.
qui in zona ho trovato due modelli, la g4rs 2009 e la nt1.
quale mi consigliate?
grazie

molto meglio la nt1... senti mi puoi dare il tuo contatto di msn

gianluca96 · 14-10-10, 09:26 PM

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Originariamente inviata da Granturismo

ciao a tutti, voglio finalmente cambiare la fazer

con un modello competitivo da usare in pista e in gara.
ho a disposizione un budget di 900 € ma non so che modello prendermi.
qui in zona ho trovato due modelli, la g4rs 2009 e la nt1.
quale mi consigliate?
grazie

personalmente, dalle conoscenze non molto approfondite sulle altre auto ma da quello che ho sentito e che so sono due auto molto competitive, ottime per la pista, io ti consiglierei comunque la nt1 se vuoi fare gare impegnative, invece la G4 se vuoi un modello base da costruire, cioè che prendi solo la meccanica e il resto lo metti tu a seconda delle varie esigenze, ma comunque sia io prenderei la nt1, è una scelta difficile ma la nt1 secondo me va un pelino meglio, soprattutto se ci metti un bel motore e la prepari come si deve!!

xbiziox · 14-10-10, 09:30 PM

io prenderei la g4 =D

marco mmb team · 14-10-10, 09:38 PM

nt1 assolutamente, la g4 non è roba molto seria per far gare

valerio11993 · 14-10-10, 09:38 PM

io le ho entrambe e vi dico che è molto meglio la nt1

ufotecno · 14-10-10, 09:50 PM

Anch'io ti consiglio NT1 unica cosa contro e' il prezzo e il prezzo dei ricambi....

valerio11993 · 14-10-10, 09:58 PM

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Originariamente inviata da ufotecno

Anch'io ti consiglio NT1 unica cosa contro e' il prezzo e il prezzo dei ricambi....

si i ricambi costano un po + della g4 ma la g4 si rompe 10 volte più facilmente della nt1...

xbiziox · 14-10-10, 10:16 PM

si ma la g4 e' stata la mia prima auto...e "PER ME" rimane sempre la migliore...

15-10-10, 08:43 AM

La G4 ha una linea che nessun altro modello ha. E' bellissima, ma è molto meglio, oltre che più diffusa e conosciuta, la NT1. Troverai sempre maggiori chiarimenti su tutto ciò che riguarda la Xray. A parte che come meccanica è molto più sofisticata e più accessibile in termini di manutenzione. Unica pecca il costo dei ricambi.
In bocca al lupo per l'acquisto.
P.s. avessi io, in questo momento, 900,00 euro di budget!!!

Granturismo · 15-10-10, 02:48 PM

al momento la userei solo per fare qualche giro in pista, le gare forse le farò più in la. grazie per i consigli

gianluca96 · 15-10-10, 07:45 PM

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Originariamente inviata da Granturismo

al momento la userei solo per fare qualche giro in pista, le gare forse le farò più in la. grazie per i consigli

allora la G4 va bene!!

xbiziox · 15-10-10, 07:51 PM

g4!!!

7cbaf7d8-51c5-49a7-b25a-c89489f7d2c3
1.03.01

andry720 · 15-10-10, 08:34 PM

cioè gli state consigliando la macchina dipendendo dal fatto che giri solo in pista o che voglia fare gare???

apparte che la g4rs 09 è un OTTIMA macchina da competizone quindi le gare ce le fai esattamente come le faresti con una nt1...io sceglierei in base a quanta conoscenza hai dei setup e a che ricambi ci sono in zona (anche se sono l'esempio più sbagliato poichè ho una nt1 e nessuno in torino la tratta... quindi vagoni di ricambi da internet)

markz · 15-10-10, 09:25 PM

quoto...dalla 2008 alla 2009 è maturata tantissimo la g4 quindi...la nt1 è molto diffusa per i materiali ed è facile da settare,anche la g4 è facile ma i materiali sono inferiori anche se costano meno,e all'nt1 gli paghi un botto

a te la scelta