Cassetta avviamento

[maxik]

ciaoo

io ho una Classic T 2WD della mantua model alla quale dopo poche settimane si è rotto l'avviatore a strappo. oggi ho tirato fuori la macchina perchè la voglio riparare.

volevo chiedere ,invece di riprendermi lo strappo e romperlo un altra volta (ho mani da fabbro ), se sarebbe stato possibile acquistare una cassetta avviamento senza però dover fare delle modifiche alla macchina

saluti
max

[markz]

ce l'ha un mio amico e ci ho corso nel campionato interregionale con quella macchina,ovviamente non aveva nulla di serie,una macchina che ti fa VERAMENTE scuola...comunque a un mio amico lo abbiamo fatto,abbiamo limato i cerchietti di plastica che si trovano sotto ai castelletti motore (per abbassare il tutto e far arrivare il motore alla ruota della cassetta,e poi fresato il telaio

[maxik]

siccome sono nuovo in questo ambiente non mi serve un bolide da centinaia di euro. era giusto per avere un giocattolo per le domeniche

in piu cosi come lo hai spiegato mi sembra un po difficile. mah meglio se rimetto un avviamento a strappo e mi compro mani decenti e vendo quelli da fabbro

[markz]

ma infatti risparmi soldi mantenendo l'avviamento a strappo...bisogna solo saperlo tirare

[bmw m3 gtr]

save io non ho quello a strappo ma volendo lo posso mettere??

[simo94...]

non so come sia questa macchina, però potresti comprare il volano più grosso in modo da farlo toccare all'avviatore

[bmw m3 gtr]

uff ke p...le l'avviatore costa una barka di soldi con questa makinetta ci sto rimettendo uno stipendio cmq ora cerkero il modo di accenderla

[Milacris]

Originariamente inviata da bmw m3 gtr

uff ke p...le l'avviatore costa una barka di soldi con questa makinetta ci sto rimettendo uno stipendio cmq ora cerkero il modo di accenderla

Puoi mettere lo strappino, devi prendere però tutto il kit, se invece vuoi la cassetta, devi sostituire il supporto motore con quello ribassato e allargare il foro sotto al volano...

I primi tempi, io usavo un trapano a batteria, deve avere un bel pò di giri al minuto, gli avvitatori da 10 euro non vanno bene, girano troppo piano...

Originariamente inviata da Milacris

Puoi mettere lo strappino, devi prendere però tutto il kit, se invece vuoi la cassetta, devi sostituire il supporto motore con quello ribassato e allargare il foro sotto al volano...

I primi tempi, io usavo un trapano a batteria, deve avere un bel pò di giri al minuto, gli avvitatori da 10 euro non vanno bene, girano troppo piano...

Milacris allora hai già provato la macchinina?

[maxik]

Originariamente inviata da Milacris

Puoi mettere lo strappino, devi prendere però tutto il kit, se invece vuoi la cassetta, devi sostituire il supporto motore con quello ribassato e allargare il foro sotto al volano...

I primi tempi, io usavo un trapano a batteria, deve avere un bel pò di giri al minuto, gli avvitatori da 10 euro non vanno bene, girano troppo piano...

quanti giri piu o meno deve avere?
piu volevo chiedere come hai fatto a farlo partire se la testa del trapano e liscia?

ragazzi è meglio ke teniate lo strappino, per una cassetta decente ci vogliono 80 euro, lo strappino invece è piu comodo e non spendete nulla

[marc78]

non sono d 'accordo riguardo allo strappino è una vera rottura di p....molto meglio la cassetta.........

[Milacris]

Originariamente inviata da M.A

Milacris allora hai già provato la macchinina?

Scusa M.A, ma non ti seguo, che intendi???

[Milacris]

Originariamente inviata da maxik

quanti giri piu o meno deve avere?
piu volevo chiedere come hai fatto a farlo partire se la testa del trapano e liscia?

Scusa Maxik, ma stavo rispondendo a BMW M3 GTR, che ha il mio stesso motore, col sistema rotostart, ho in dotazione una sorta di chiave a brugola dritta che va fissata al mandrino del trapano, come una punta, e poi la inserisci nell'apposito foro sul tappo del motore (che sta al posto dello strappino) e avvii il motore...

I giri del trapano (a batteria) che usavo, se non sbaglio, si aggiravano sui 1200 al minuto, o 1400, giù di lì insomma...

[maxik]

ah ok grazie. peccato, volevo vedere se la auto funziona ancora...