problema va fuori giri

[andreadaparo87]

certo che ho letto oggi controllo e ti dico se è quello.. è l'unica cosa che non ho controllato ieri perchè pensavo che era la frizione

[andreadaparo87]

risolto il problema era quello che dicevi te.. il grano del trascinatore freno.. sistemato quello subito un'altro problema.. non entra più la seconda marcia o rimane solo in seconda.. dopo vari tentativi la marcia entra solo se accelero piano piano, se apro tutto non entra proprio.. ora qua vado in difficoltà perchè non mi ricordo mai se per anticipare o posticipare la cambiata bisogna avvitare o svitare le due viti..

[valerio11993]

per anticipare la cambiata devi allentare per posticiparla devi stringere... ti conviene avvitare tutte e 2 le viti fino alla fine almeno 6 sicuro ke stai in 1° poi la matti a terra e la fai camminare ogni volta alenata di 1/2 giro finkè nn cabia e una volta ke ti cambia la regoli come vuoi

[liuis]

Originariamente inviata da andreadaparo87

risolto il problema era quello che dicevi te.. il grano del trascinatore freno.. sistemato quello subito un'altro problema.. non entra più la seconda marcia o rimane solo in seconda.. dopo vari tentativi la marcia entra solo se accelero piano piano, se apro tutto non entra proprio.. ora qua vado in difficoltà perchè non mi ricordo mai se per anticipare o posticipare la cambiata bisogna avvitare o svitare le due viti..

So mago...........Skerzo.
Alza il modello e accelera lentamente, se senti la cambiata presto allora devi avvitare altrimenti devi svitare se non cambia.
Io ti consiglio vivamente di smontare il cambio e avviatre tutti e due le viti in modo uguale e svitare (ad esempio) 2 giri ogni lato.
Svita e avvita sempre tutte e due le viti in modo che l'estensione delle masse sia uguale.

[andreadaparo87]

ok appena vado in pista le avvito tutte e due e le svito nello stesso modo insieme..