TS4N Plus V2 - Pagina 2

Fabio75 · 19-02-10, 01:46 AM

Ok, comunque la Gold V2 con telecomando digitale a 2,4 Ghz costa circa 260€
di meno è difficile trovarla, comunque è opportuno comprarla con il telecomando digitale o con telecomando analogico a 27Mhz? Perchè quasi allo stesso prezzo ho trovato la Tomahawk Vx con telecomando a 27Mhz che mi sembra decisamente superiore alla TS4N. Unica perplessità è il telecomando. Che ne pensate?

Ciao e grazie ancora.

cava · 19-02-10, 09:27 AM

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Originariamente inviata da Fabio75

Ok, comunque la Gold V2 con telecomando digitale a 2,4 Ghz costa circa 260€
di meno è difficile trovarla, comunque è opportuno comprarla con il telecomando digitale o con telecomando analogico a 27Mhz? Perchè quasi allo stesso prezzo ho trovato la Tomahawk Vx con telecomando a 27Mhz che mi sembra decisamente superiore alla TS4N. Unica perplessità è il telecomando. Che ne pensate?

Ciao e grazie ancora.

Con i 27 MHz ti entra il mondo...

raffael75 · 19-02-10, 11:12 AM

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Originariamente inviata da Fabio75

Ok, comunque la Gold V2 con telecomando digitale a 2,4 Ghz costa circa 260€
di meno è difficile trovarla, comunque è opportuno comprarla con il telecomando digitale o con telecomando analogico a 27Mhz? Perchè quasi allo stesso prezzo ho trovato la Tomahawk Vx con telecomando a 27Mhz che mi sembra decisamente superiore alla TS4N. Unica perplessità è il telecomando. Che ne pensate?

Ciao e grazie ancora.

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cava · 19-02-10, 12:39 PM

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Originariamente inviata da raffael75

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Però ha il telecomando a 27 MHz. Penso che Fabio75 intendesse che è difficile trovare la TS4n con la radio a 2.4 GHz, non la TS4n normale

markz · 19-02-10, 03:47 PM

la tomahawk non è superiore alla ts4..almeno la vedo cosi,il fatto che non sia diffusa dice gia qualcosa,e poi se devi fare una a cardano vai di kyosho fw..io la vedo cosi...

cava · 19-02-10, 03:51 PM

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Originariamente inviata da markz

la tomahawk non è superiore alla ts4..almeno la vedo cosi,il fatto che non sia diffusa dice gia qualcosa,e poi se devi fare una a cardano vai di kyosho fw..io la vedo cosi...

Beh, ha motore più potente e trasmissione più robusta. Il problema sono i ricambi che costano di pù. La TS4n poi è stata progettata da Sabattini, per cui in Italia la supporta al massimo, al contrario della Tomahawk

markz · 19-02-10, 04:44 PM

sul motore secondo me siamo li,e sulla macchina punterei sulla ts4,molto diffusa e più facile a reperire ricambi oltre che più economici

joker78 · 19-02-10, 11:36 PM

be come motore non credo che siano uguali il 3cc sebbene faccia solamente 32000 giri contro i 30000 del 12bx ha pistone, camicia, biella piu' grandi ti garantisco che il 12bx scoppia prima se e' sotto sforso il 3cc e' piu' costante e non cala per non parlare di come tira fuori dalle curve poi ovviamente sono motori rtr quindi non ce' da pretendere poi piu' di tanto oltre all'affidabilita, per il fatto che non sia stata commercializzata piu' di tanto e' perche' parecchi prediligono la cinghia cosa che se si freguenta piste e' la scelta piu' che azzeccata, quoto Cava quando dice che la trasmissione e' piu' robusta infatti e' cosi e' vero i pezzi di ricambio costano di piu', e' anche vero pero' che fino ha ora non ho rotto niente

, in piu' ci sono pezzi della ts4n che vanno sulla tomahawk, la scelta che secondo me devi fare e' sapere dove girerai se in pista allora anche io ti consiglio la ts4n se invece giri nei piazzali be allora cardano.

Fabio75 · 20-02-10, 03:38 AM

Grazie per i consigli .......vada per la TS4N gold con Radio da 2.4 ghz, mi costa di più ma se voglio divertirmi in pista o piazzali evito le interferenze dei baracchini!!!

Grazie nuovamente

PS
Però poi mi date qualche dritta di come si fa il rodaggio, vero?

Milacris · 20-02-10, 05:15 AM

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Originariamente inviata da Fabio75

Grazie per i consigli .......vada per la TS4N gold con Radio da 2.4 ghz, mi costa di più ma se voglio divertirmi in pista o piazzali evito le interferenze dei baracchini!!!

Grazie nuovamente

PS
Però poi mi date qualche dritta di come si fa il rodaggio, vero?

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abmodel · 20-02-10, 03:19 PM

ho letto la gold senza cambio e cuscinetti........il nome gold dopo plus sta ad indicare cambio e cuscineti quindi non esiste gold senza cambio.
Un altra precisazione sulla nuova radio in 2.4ghz....a parte la qualità su cui andiamo a soprassedere ( come la radio vecchia è la prima cosa che cambierei) per molti che odiano il radiocomando a volantino è un bel problema, ad ora dalla mail della casa ufficiale mi è arrivata in 2 versioni sia per la plus che per la gold ma come radio danno solo piu quella a volantino, io ad esempio non la comprerei gia solo per questo motivo ( non riesco a guidare con quella radio) e molta gente per esperienza non compra il modello e opta per altro proprio perche ti impongono una radio che a molti non piace.
A questo punto preferirei la gold in 27mhz che si trova a cifre basse aggiungendo un fail safe che costa 15 euro, oppure cosa da fare in entrambi i casi cambierei la radio con qualcosa di decente.
Questo sono cose personali ovviamente a me questo nuovo allestimento non piace.

cava · 20-02-10, 09:56 PM

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Originariamente inviata da abmodel

come radio danno solo piu quella a volantino, io ad esempio non la comprerei gia solo per questo motivo ( non riesco a guidare con quella radio)

Io ci ho impiegato un po' di uscite all'inizio, ma ora non tornerei indietro. In effetti, quando testavo la RC della morosa con la radio originale, mi incasinavo un po'.
Come dicevi, è una cosa soggettiva. A me piace di più perchè secondo me hai più controllo sia sullo sterzo che sull'acceleratore/freno. Con gli stick, ogni tanto mi scappano via... Mi scappano via anche quelli dei controller delle console che sono ben più grossi...

abmodel · 21-02-10, 02:19 AM

il mio grosso problema e che uso anche gli elicotteri e li sono a stick per forze e passare di continuo da stick a volantino si complicano le cose, moltissima gente non la vuole quella radio..........una volta neanche esistevano e se sono molti anni che guidi oramai non si cambia piu.
La cosa un po dubbia e che una volta appena uscita la 2.4 ghz era molto cara e di ottima qualità,ora pian piano ho visto in giro delle 2,4 ghz di plasticaccia che ti si smontano in mano..........sinceramente non so se ne vale la spesa o meglio converrebbe comprarla in 27, che costa molto meno e con la differenza ci si prende una buona 2.4 ghz magari usata, non metto in dubbio che ci si possa abituare visto che la uso tranquillamente ( ma la odio comunque) sono solo un po in dubbio se poi è un acquisto duraturo oppure se si vuole decente va cambiata per forza, il mio unico dubbio e che forse molti sono attirati dal fatto del 2,4 ghz ma bisogna anche vedere tante altre cose a partira dalla qualità e dalla durata........secondo me farebbero un grosso affare a scendere di prezzo e a venderla anche senza elettronica e di dare la possibilità di comprare una elettronica decente o per chi gia cè l ha di tenere la propria radio.

cava · 21-02-10, 10:51 AM

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Originariamente inviata da abmodel

il mio grosso problema e che uso anche gli elicotteri e li sono a stick per forze e passare di continuo da stick a volantino si complicano le cose, moltissima gente non la vuole quella radio..........una volta neanche esistevano e se sono molti anni che guidi oramai non si cambia piu.
La cosa un po dubbia e che una volta appena uscita la 2.4 ghz era molto cara e di ottima qualità,ora pian piano ho visto in giro delle 2,4 ghz di plasticaccia che ti si smontano in mano..........sinceramente non so se ne vale la spesa o meglio converrebbe comprarla in 27, che costa molto meno e con la differenza ci si prende una buona 2.4 ghz magari usata, non metto in dubbio che ci si possa abituare visto che la uso tranquillamente ( ma la odio comunque) sono solo un po in dubbio se poi è un acquisto duraturo oppure se si vuole decente va cambiata per forza, il mio unico dubbio e che forse molti sono attirati dal fatto del 2,4 ghz ma bisogna anche vedere tante altre cose a partira dalla qualità e dalla durata........secondo me farebbero un grosso affare a scendere di prezzo e a venderla anche senza elettronica e di dare la possibilità di comprare una elettronica decente o per chi gia cè l ha di tenere la propria radio.

In questo caso ti do pienamente ragione su tutto. La radio di serie non l'ho mai usata sulla mia TS4, ho montato direttamente quella che mi avevano dato con il Cen Genesis versione deLuxe (o come si chiamava) e sto puntando alla DX3s...

joker78 · 21-02-10, 06:37 PM

ce' da dire una cosa la radio a stick che davono di serie con cui tra l'altro ho imparato a guidarla era un po scarsa come regolazioni e materiali soprattutto. Poi anche io sono passato al volantino e con quello sono rimasto, si magari in accellerazione e in frenata lo stick da quel qualcosa in piu' di sicurezza ma con il volantino una volta presa la mano si va da Dio

poi logicamente e' una questione di abitudine logicamente