scusa dove va fissata la presa di pressione?

Bisogna bucare e poi avvitarla

alla faccia.

Marmitta prodotta dalla SH / Golden Lion, importata e rimarchiata da Sabattini (per questo il codice inizia per "S")
Devi piegare indietro il supporto in filo di ferro della marmitta

Ok grazie cava :Ok:

Quindi ora hai 3 marmitte? :rovatfl:
Dove l'hai presa quella della sabattini, e a quanto?

L'ho presa da boiocchi a crema, ma non mi piace se vuoi te la vendo,l'ho pagata 22 euro mi sembra

Stamattina sono andato a far girare un po la macchina,per provare la marmitta e le barre,subito primo nervoso appena messa giu la macchina continuavano a scivolare vi dalla loro sede sia la barra ant. sia quella post.,allora le ho tolte,poi non riesco a capire perche la macchina continuava a girarsi sia in accelerazione che in frenata
cosa puo essere?
poi in conclusione mentre stavo frenando si è staccata la ruota ant. sx ed ho perso il perno del trascinatore

Probabilmente proprio a causa della ruota. La trazione non arriva correttamente all'asse anteriore, e di conseguenza hai trazione e freno solo dietro

Grazie per la risposta,invece per le barre cosa sbaglio nel montaggio,appena faccio un po di pressione escono dalle loro sedi

Ciao, guardando le foto, ho visto che mancano le viti per bloccare le barre, sia davanti che dietro :lookahsisi5ih:
forse perquesto che uscivano dalla sede

Sono proprio un c......e, mi sono ricordato delle quattro viti che avevo appoggioto giu in box,adesso va meglio.
Allora ti interessa la marmitta?

L'hai già bucata per il depressore?

Si

Ciao Cava, tu che l'hai usata col motore originale, cosa ne pensi? merita?