28-11-09, 09:41 PM
|
#1
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Trevignano TV
Messaggi: 3,015
|
Non ne esco..
Ciao raga...
Ho bisogno di aiuto...
Oggi ho iniziato un nuovo litro di mix, precisamente la Jetz 16%, prima usavo la mantua 20%, ne ho fatto 2 litri...
Al cambio di mix, ho pensato prima di vedere la carburazione...
1/8 di qua, 1/8 di là, finchè non son più riuscito ad accenderla, ovvero, si accende, ma quando stacco l'accendicandela si spegne... 
L'accendicandela era carico, fino a quando poi si è scaricato e ho lasciato perdere...
Perchè mi succede questo? Sarà la candela, o la carburazione?
Sulla candela c'è scritto, da un lato "TT" (Thunder Tiger credo) e dall'altro N3...
Il motore è Thunder Tiger .18 tutto originale...
Grazie ciao...
__________________
OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro..  )
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
Chiamatemi Mila..
|
|
|
28-11-09, 09:54 PM
|
#2
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Nov 2008
residenza: Prov. MI
Messaggi: 1,372
|
Quote:
Originariamente inviata da Milacris
Ciao raga...
Ho bisogno di aiuto...
Oggi ho iniziato un nuovo litro di mix, precisamente la Jetz 16%, prima usavo la mantua 20%, ne ho fatto 2 litri...
Al cambio di mix, ho pensato prima di vedere la carburazione...
1/8 di qua, 1/8 di là, finchè non son più riuscito ad accenderla, ovvero, si accende, ma quando stacco l'accendicandela si spegne... 
L'accendicandela era carico, fino a quando poi si è scaricato e ho lasciato perdere...
Perchè mi succede questo? Sarà la candela, o la carburazione?
Sulla candela c'è scritto, da un lato "TT" (Thunder Tiger credo) e dall'altro N3...
Il motore è Thunder Tiger .18 tutto originale...
Grazie ciao...
|
Ciao se si spegne nell'istante in cui togli lo scalda candela io proverei con una candela nuova...controlla ke la testa non abbia le viti allentate, non si sa mai magari e' una perdita di compressione...controlla ke sia aperta un millimetro la fessura sul carburatore...se e' grassa dovrebbe comunque andare qualche secondo sputare un fumo esagerato faticare tantissimo a salire di giri e una volta affogata spegnersi, ma se si spegne subitissimo secondo me non e' carburazione grassa....o comunque se fosse magra si spegnerebbe nel momento in cui apri al massimo il gas e ti farebbe dei vuoti e poi si spegnerebbe....
|
|
|
28-11-09, 10:09 PM
|
#3
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
Messaggi: 6,583
|
quando passi ad una % di nitro inferiore, la carburazione deve essere smagrita.........e viceversa......cmq come ti ha già detto wheelpassion.....molto probabilmente se si spegne appena togli l'accendicandela.......io proverei a sostituirla..........
|
|
|
28-11-09, 10:12 PM
|
#4
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
|
O sei grasso oppure è un problema di candela. Hai controllato lo stato della candela?? filamento?? era molto bagnata?? Prima dell'accensione con la nuova mix hai toccato la carburazione??
__________________
TM E4JS II
|
|
|
28-11-09, 10:45 PM
|
#5
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Jul 2009
residenza: lodi
Messaggi: 1,102
|
se si spegne quando togli l'accendicandela al 99% devi cambiare la candela....
|
|
|
28-11-09, 11:51 PM
|
#6
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Trevignano TV
Messaggi: 3,015
|
Grazie a tutti delle risposte...
Allora, la compressione c'è, è grassa e questo lo so, ma non riesco a carburarla se non mi resta accesa, lo so fare, quindi per me non è un problema carburarla...
Per quanto riguarda la candela, quella che ho è una 3, me l'hanno data col motore che, ripeto, è un .18, so che se calo la % di nitrometano dovrei mettere una candela più calda, ma avendo 3cc di cilindrata, va bene metterla più calda? o la prendo uguale? o più fredda?
Grazie a tutti...
__________________
OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro..  )
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
Chiamatemi Mila..
|
|
|
29-11-09, 12:57 AM
|
#7
|
|
Utente Junior
Registrato dal: Nov 2009
residenza: Prato
Messaggi: 99
|
ma la ts4n non ha il 2,11?
|
|
|
29-11-09, 02:34 AM
|
#8
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Dec 2007
residenza: Vicenza
Messaggi: 3,254
|
Se hai finito il rodaggio prendi una 4-5 forse meglio 5....
__________________
Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
|
|
|
29-11-09, 09:58 AM
|
#9
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Trevignano TV
Messaggi: 3,015
|
Quote:
Originariamente inviata da BlackSide
ma la ts4n non ha il 2,11? 
|
La mia è della raccolta della Hachette,monta il 3cc, se tu l'hai presa in negozio, dovresti avere i 2.1cc...
__________________
OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro..  )
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
Chiamatemi Mila..
|
|
|
29-11-09, 10:01 AM
|
#10
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Trevignano TV
Messaggi: 3,015
|
Quote:
Originariamente inviata da ufotecno
Se hai finito il rodaggio prendi una 4-5 forse meglio 5....
|
Questo è il terzo litro del motore, quindi una 5, ok grazie...
A casa ho delle candele, anche nuove, che non c'è scritto nulla, come faccio a sapere quanto sono?
__________________
OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro..  )
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
Chiamatemi Mila..
|
|
|
29-11-09, 10:18 AM
|
#11
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
|
mmm... io direi di provarle... se funziona bene altrimenti riprovi con un'altra candela...
|
|
|
29-11-09, 03:04 PM
|
#12
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
|
ti dicono 3 cc ma è il normale motore thunder tiger...e la candela cambiala,prendi una novarossi e vai tranquillo...
|
|
|
30-11-09, 12:32 AM
|
#13
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Trevignano TV
Messaggi: 3,015
|
Quote:
Originariamente inviata da markz
ti dicono 3 cc ma è il normale motore thunder tiger...e la candela cambiala,prendi una novarossi e vai tranquillo...
|
Un normale motore Thunder Tiger 3cc o .18 lo si voglia chiamare...
Praticamente questo:
__________________
OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro..  )
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
Chiamatemi Mila..
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 09:34 PM.
| |