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Non ne esco..
Ciao raga...
Ho bisogno di aiuto... Oggi ho iniziato un nuovo litro di mix, precisamente la Jetz 16%, prima usavo la mantua 20%, ne ho fatto 2 litri... Al cambio di mix, ho pensato prima di vedere la carburazione... 1/8 di qua, 1/8 di là, finchè non son più riuscito ad accenderla, ovvero, si accende, ma quando stacco l'accendicandela si spegne...:dissapprove: L'accendicandela era carico, fino a quando poi si è scaricato e ho lasciato perdere... Perchè mi succede questo? Sarà la candela, o la carburazione? Sulla candela c'è scritto, da un lato "TT" (Thunder Tiger credo) e dall'altro N3... Il motore è Thunder Tiger .18 tutto originale... Grazie ciao... |
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Ciao se si spegne nell'istante in cui togli lo scalda candela io proverei con una candela nuova...controlla ke la testa non abbia le viti allentate, non si sa mai magari e' una perdita di compressione...controlla ke sia aperta un millimetro la fessura sul carburatore...se e' grassa dovrebbe comunque andare qualche secondo sputare un fumo esagerato faticare tantissimo a salire di giri e una volta affogata spegnersi, ma se si spegne subitissimo secondo me non e' carburazione grassa....o comunque se fosse magra si spegnerebbe nel momento in cui apri al massimo il gas e ti farebbe dei vuoti e poi si spegnerebbe.... |
quando passi ad una % di nitro inferiore, la carburazione deve essere smagrita.........e viceversa......cmq come ti ha già detto wheelpassion.....molto probabilmente se si spegne appena togli l'accendicandela.......io proverei a sostituirla..........
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O sei grasso oppure è un problema di candela. Hai controllato lo stato della candela?? filamento?? era molto bagnata?? Prima dell'accensione con la nuova mix hai toccato la carburazione??
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se si spegne quando togli l'accendicandela al 99% devi cambiare la candela....
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Grazie a tutti delle risposte...
Allora, la compressione c'è, è grassa e questo lo so, ma non riesco a carburarla se non mi resta accesa, lo so fare, quindi per me non è un problema carburarla... Per quanto riguarda la candela, quella che ho è una 3, me l'hanno data col motore che, ripeto, è un .18, so che se calo la % di nitrometano dovrei mettere una candela più calda, ma avendo 3cc di cilindrata, va bene metterla più calda? o la prendo uguale? o più fredda? Grazie a tutti... |
ma la ts4n non ha il 2,11?:hmm:
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Se hai finito il rodaggio prendi una 4-5 forse meglio 5....
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Questo è il terzo litro del motore, quindi una 5, ok grazie...:Ok: A casa ho delle candele, anche nuove, che non c'è scritto nulla, come faccio a sapere quanto sono?:hmm: |
mmm... io direi di provarle... se funziona bene altrimenti riprovi con un'altra candela...
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ti dicono 3 cc ma è il normale motore thunder tiger...e la candela cambiala,prendi una novarossi e vai tranquillo...
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Un normale motore Thunder Tiger 3cc o .18 lo si voglia chiamare... Praticamente questo: |
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