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Vecchio 16-11-09, 08:59 PM   #1
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Pakito è un newbie...
predefinito consiglio strappino

Ciao a tutti ragà..ho bisogno di 1 consiglio visto che nn sono tanto esperto..Ho una ts4 e praticamente è la seconda volta che si spezza la corda dello strappino..come devo fare..mi consigliate di sostituirlo o di comprare una cassetta di avviamento?? oltre alla cassetta di avviamento c'è qualche altro modo per avviare la macchina??io x ora ho smontato lo strappino tanto s'era spezzato..cosa mi consigliate???grazie anticipatamente
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Vecchio 16-11-09, 09:12 PM   #2
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L'avatar di Milacris
 
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Ciao, si spezza perchè tiri troppo, devi dare colpetti corti e secchi...

Leggiti questo e vai a vedere quello che ho postato qui, ti chiarirai le idee sulle varie opzioni: modifica accensione thnder tiger s4 bmw
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Vecchio 17-11-09, 01:03 PM   #3
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Ok grazie..allora faccio 1 cosa..rimetto 1 altra volta lo strappino perchè di colpetti corti e secchi non ne ho mai dato finora.quindi sono io che lo rompo..provo a fare come dici tu cn colpi secchi e corti..grazie 1000
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Vecchio 17-11-09, 08:54 PM   #4
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L'avatar di marc
 
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Ciao a tutti ragà..ho bisogno di 1 consiglio visto che nn sono tanto esperto..Ho una ts4 e praticamente è la seconda volta che si spezza la corda dello strappino..come devo fare..mi consigliate di sostituirlo o di comprare una cassetta di avviamento?? oltre alla cassetta di avviamento c'è qualche altro modo per avviare la macchina??io x ora ho smontato lo strappino tanto s'era spezzato..cosa mi consigliate???grazie anticipatamente
la corda costa 4 euro mentre una cassetta di avviamento siamo sulle 60 euro io ti consiglio di sostituire lo strappino.....
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Vecchio 18-11-09, 05:59 PM   #5
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L'avatar di lippi
 
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la corda costa 4 euro mentre una cassetta di avviamento siamo sulle 60 euro io ti consiglio di sostituire lo strappino.....
compra lo strappo e fai attenzione sta volta
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Vecchio 18-11-09, 09:45 PM   #6
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predefinito grazie raga

Grazie del consiglio ne farò tesoro..è perchè sono un principiante e fin quando ho acceso la macchina tutti i giorni subito andava, ma ora che non la accendo da un pò faceva i capricci...ho tirato un pò di più e...raga mi potreste spiegare la procedura x avviarla..voi come fate???qua ognuno ha 1 modo diverso di accendere l'automodello..chi mette il dito sulla marmitta..chi invece tira prima tre volte lo strappino, poi soffia nel tubo...mamma mia che casinooooo.... qual'è proprio la procedura ufficiale??grazie
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Vecchio 18-11-09, 09:56 PM   #7
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Grazie del consiglio ne farò tesoro..è perchè sono un principiante e fin quando ho acceso la macchina tutti i giorni subito andava, ma ora che non la accendo da un pò faceva i capricci...ho tirato un pò di più e...raga mi potreste spiegare la procedura x avviarla..voi come fate???qua ognuno ha 1 modo diverso di accendere l'automodello..chi mette il dito sulla marmitta..chi invece tira prima tre volte lo strappino, poi soffia nel tubo...mamma mia che casinooooo.... qual'è proprio la procedura ufficiale??grazie

o.O
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Vecchio 18-11-09, 10:15 PM   #8
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Non c'è una procedura ufficiale, se nel tubo non c'è mix, la devi spingere sù, o soffi, o tappi lo scarico e tiro lo strappo, o monti la pompetta...
Per non tribulare all'accensione, devi mettere l'afterrun dopo ogni utilizzo, cioè, a fine giornata, svoti il serbatoio, togli la candela e il filtro dell'aria e metti dentro al motore e al carburatore un pò di afterrun, poi rimonti il tutto e tiri lo strappino 3-4 volte, poi puoi parcheggiare la macchina tranquillo e sicuro che al prossimo avvio non ti darà noie...
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Vecchio 18-11-09, 10:26 PM   #9
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Non c'è una procedura ufficiale, se nel tubo non c'è mix, la devi spingere sù, o soffi, o tappi lo scarico e tiro lo strappo, o monti la pompetta...
Per non tribulare all'accensione, devi mettere l'afterrun dopo ogni utilizzo, cioè, a fine giornata, svoti il serbatoio, togli la candela e il filtro dell'aria e metti dentro al motore e al carburatore un pò di afterrun, poi rimonti il tutto e tiri lo strappino 3-4 volte, poi puoi parcheggiare la macchina tranquillo e sicuro che al prossimo avvio non ti darà noie...
si ma occhio a nn tenere l'accendi candela troppo attaccato!!!xk ti distrugge la candela eh poi!!
lippi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-11-09, 12:42 PM   #10
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Grazie del consiglio ne farò tesoro..è perchè sono un principiante e fin quando ho acceso la macchina tutti i giorni subito andava, ma ora che non la accendo da un pò faceva i capricci...ho tirato un pò di più e...raga mi potreste spiegare la procedura x avviarla..voi come fate???qua ognuno ha 1 modo diverso di accendere l'automodello..chi mette il dito sulla marmitta..chi invece tira prima tre volte lo strappino, poi soffia nel tubo...mamma mia che casinooooo.... qual'è proprio la procedura ufficiale??grazie
Ogniuno ha una procedura diversa per far arrivare la miscela al carburatore, quindi tu puoi usare quella ke ti piace di piu', ma una volta ke la miscela e' arrivata, devi solo controllare ke la fessura della ghigliottina del carbu sia aperta di un millimetro ke l'accendicandela sia carico...e ovviamente ke siano cariche le batterie del radiocomando e le batterie del modello...
4wheelpassion non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-09, 09:44 PM   #11
febius63
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ti consgilio di soffiare nel tubicino senza esagerare...senza star a controllare se c è gia benza nel tubicino ke va al carburatore, poi dai 2 colpetti di strappo senza accendicandela, poi metti l accendi candela e stai a vedere ke ti parte facilmente... l importante è non soffiare troppo senno riski di ingolfare il motore..
poi anke io ti consiglio di tenere lo strappino; personalmente è il metodo di avviamento ke preferisco... la cassetta è scomoda e ingombrante... dai colpetti corti come ti è stato già detto!
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