Sirio XXX o Novarossi 353 Plus 2 2008

[pascu75]

Originariamente inviata da Iceman g4s

Tipo?
leggendo mi sono imbattuto in un 3d in cui parlavano delle candeline nova che si scioglievano e si rompevano nel carter rovinando accoppiameto pist.-can., pistone, biella, facevano l' ira di Dio dentro un motorino!!!

Guarda se divento bravo ti conviene avermi nella tua squadra corse se no..........siamo nella cacca fino al collo!

guarda,il filamento di una candela che squaglia,il casino nel motore te lo crea.
ma il fatto che squagli non dipende mica dal discorso che sia nova o altro.a meno che non ci siano partite difettate,cosa abbastanza difficile...

il filamneto squaglia piuttosto perchè sbagli carburazione,oppure perchè non ti accorgi che in camera hai estremo scoppio(squish bassissimo)e non poni rimedio con rasamenti sottotesta...
e altri piccoli fattori

[Iceman g4s]

Originariamente inviata da pascu75

.

iin camera hai estremo scoppio(squish bassissimo)e non poni rimedio con rasamenti sottotesta...
e altri piccoli fattori

emmmmmm perfetto!!!..............scusami tradotto in linguaggio che io mastico?! No scherzo ma cosa intendi con "Estremo scoppio"(come fai a capirlo che sussiste sto problema?apparte la candela ed il fatto che probabilmente butti il micromotore)..

Se a Dio piace quindi me lo fa arrivare, il sirio che ho ordinato, cioè l' xxx ha la sottotesta infilata nel carter o sbaglio (o comunque una specie di modifica simile) quindi i potenziali rasementi che dovrò andare a mettere saranno particolari per quel motore o normali che si usano anche su altri?!

[pascu75]

Originariamente inviata da Iceman g4s

emmmmmm perfetto!!!..............scusami tradotto in linguaggio che io mastico?! No scherzo ma cosa intendi con "Estremo scoppio"(come fai a capirlo che sussiste sto problema?apparte la candela ed il fatto che probabilmente butti il micromotore)..

Se a Dio piace quindi me lo fa arrivare, il sirio che ho ordinato, cioè l' xxx ha la sottotesta infilata nel carter o sbaglio (o comunque una specie di modifica simile) quindi i potenziali rasementi che dovrò andare a mettere saranno particolari per quel motore o normali che si usano anche su altri?!

allora ti accorgi che devi rasamentare quando togli la candela e ti accorgi che il filamento è leggermente schiacciato verso l'interno del corpo candela.
2 cosa
vai dal tuo negoziante e fatti dare rasamenti sottotesta da 0,1 e 0,2 per motori 2,1 cc..
son tutti uguali...
mi pagherai per tutte queste consulenze!!!

[Iceman g4s]

Originariamente inviata da pascu75

allora ti accorgi che devi rasamentare quando togli la candela e ti accorgi che il filamento è leggermente schiacciato verso l'interno del corpo candela.
2 cosa
vai dal tuo negoziante e fatti dare rasamenti sottotesta da 0,1 e 0,2 per motori 2,1 cc..
son tutti uguali...
mi pagherai per tutte queste consulenze!!!

sai che ci stavo pensando?! Tipo la scocca mi sa che mi tocca fartela pure gratis oltretutto!!!!!!!!!!!!!

[Iceman g4s]

Originariamente inviata da pascu75

allora ti accorgi che devi rasamentare quando togli la candela e ti accorgi che il filamento è leggermente schiacciato verso l'interno del corpo candela.
2 cosa
vai dal tuo negoziante e fatti dare rasamenti sottotesta da 0,1 e 0,2 per motori 2,1 cc..
son tutti uguali...
mi pagherai per tutte queste consulenze!!!

comunque ottimo..tu lo hai fatto sul tuo di sirio?!

[pascu75]

Originariamente inviata da Iceman g4s

comunque ottimo..tu lo hai fatto sul tuo di sirio?!

io l'ho sempre fatto su tutti i motori nuovi per i primi 2/3 litri!

[Iceman g4s]

Originariamente inviata da pascu75

io l'ho sempre fatto su tutti i motori nuovi per i primi 2/3 litri!

interessante sta cosa..allora per solidarietà farò così pure io!.

Senti dammi un pò di consigli per sto bidone di sirio forza...pareri opinioni pro e contro....dimmi dimmi........son tutt' orecchi!

[pascu75]

[QUOTE=Iceman g4s;627357]interessante sta cosa..allora per solidarietà farò così pure io!.

Senti dammi un pò di consigli per sto bidone di sirio forza...pareri opinioni pro e contro....dimmi dimmi........son tutt' orecchi![/QUOTE


e cacchio ale sei tosto....
gia scritto,un bel motore,prestazionale e facile....
regolare dall'inizio alla fine...
e poi i carburatori sirio sono fenomenali..

[Iceman g4s]

[QUOTE=pascu75;627361]

Originariamente inviata da Iceman g4s

interessante sta cosa..allora per solidarietà farò così pure io!.

Senti dammi un pò di consigli per sto bidone di sirio forza...pareri opinioni pro e contro....dimmi dimmi........son tutt' orecchi![/QUOTE


e cacchio ale sei tosto....
gia scritto,un bel motore,prestazionale e facile....
regolare dall'inizio alla fine...
e poi i carburatori sirio sono fenomenali..

Aspè intendevo consigli proprio specifici sul che so....mettete 3 rasamenti da 0.1 anziche due, carburarlo in un modo anzichè un' altro (ad esempio devo sul serio fare 1,5 l per carburarlo come vien consigliato?) Fatta la carburazione grassa o magra che sia lo posso spaccare a mazzetta sui rettilinei e staccate al limite....non so proprio consigli sul campo se ce ne sono poi se il motore già è perfetto di suo e non ha bisogno di accorgimenti particolari allora è un' altro discorso.

[pascu75]

[QUOTE=Iceman g4s;627374]

Originariamente inviata da pascu75

Aspè intendevo consigli proprio specifici sul che so....mettete 3 rasamenti da 0.1 anziche due, carburarlo in un modo anzichè un' altro (ad esempio devo sul serio fare 1,5 l per carburarlo come vien consigliato?) Fatta la carburazione grassa o magra che sia lo posso spaccare a mazzetta sui rettilinei e staccate al limite....non so proprio consigli sul campo se ce ne sono poi se il motore già è perfetto di suo e non ha bisogno di accorgimenti particolari allora è un' altro discorso.

sta fermo.
arriva il motore e gli fai il suo bravo rodagio..
non aprir nulla,ste cose lasciale fare a chi ha un pizzico in piu di esperienza.
successivamente recati in qualche pista e chiedi sul posto agli esperti!
fidati fai così.se ci fossi io ti aprirei il motore e ti controllerei il tutto!!
ma da qui è un po difficile!

[Iceman g4s]

[QUOTE=pascu75;627452]

Originariamente inviata da Iceman g4s

sta fermo.
arriva il motore e gli fai il suo bravo rodagio..
non aprir nulla,ste cose lasciale fare a chi ha un pizzico in piu di esperienza.
successivamente recati in qualche pista e chiedi sul posto agli esperti!
fidati fai così.se ci fossi io ti aprirei il motore e ti controllerei il tutto!!
ma da qui è un po difficile!

Quindi non dovrei prima di metterlo in moto controllare all' interno se è bello sistemato o se ha particolari problemini? Considera che il mio vecchio kyosho l' ho sempre smontato e rimontato senza problemi...non ricordo il modello per...va bè comunque se pascumi dice così..............così farò!
Grazie

[pascu75]

[QUOTE=Iceman g4s;627559]

Originariamente inviata da pascu75

Quindi non dovrei prima di metterlo in moto controllare all' interno se è bello sistemato o se ha particolari problemini? Considera che il mio vecchio kyosho l' ho sempre smontato e rimontato senza problemi...non ricordo il modello per...va bè comunque se pascumi dice così..............così farò!
Grazie

no ice,io ti suggerisco di non aprirlo,hai tra le mani un propulsore serio!mica un kyoshoo rtr.
trattalo con cura e rispetto
poi per qualsiasi dubbio,vieni qui e chiedi oppure in pista scassa le patate a qualcuno,troverai sempre qualcuno disponibile..

[Iceman g4s]

OK! Grazie.

RC model store sono stati rapidissimi..già lo hanno spedito...speriamo sda non mi faccia scherzetti che non è tra le più pulite!! Va bè!

Grazie mille
Alessandro