02-08-09, 05:03 PM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2009
Messaggi: 55
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Miscela fai da te
Ho pensato di farmi la miscela in stile "fai da te" ed ho pensato a questa composizione:
-Jet`s - 995 metilico 25 lt + 0,5% antiossidante Klotz 25 litri
-Jet`s - Nitrometano 1000 cc 99,96 1 litro
-Jet`s - Olio ricino degommato 1litro
-Olio sintetico JX millennium 2 litri
In percentuale sarebbe all incirca 4%nitro,10%olio(7%sintetico e 3% ricino) e 86% alcool metilico.
Che dite puo andare o ce troppo alcool metilico,devo aggiungere piu olio??Il nitro basta il 4% che piu farebbe sol oche male.
Oppure sarebbe meglio 7%nitro,10%olio(idem) e 83% alcool metilico????
Oppure 7%nitro,13%olio e 80% alcool metilico??
Ultima modifica di cecca87; 02-08-09 a 05:19 PM
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02-08-09, 10:58 PM
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#2
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2009
Messaggi: 55
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Non ce nessuno che sa darmi una mano?
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02-08-09, 11:22 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
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Secondo me 16% nitro e 12% olio (di cui 70% ricino e 30% ricino), il resto alcol metilico ovviamente. Considerando le temperature estive meglio un 12% di olio, in inverno puoi utilizzare un 10% di olio, nitro sempre 16%.
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TM E4JS II
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02-08-09, 11:25 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
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Quote:
Originariamente inviata da anspeed
Secondo me 16% nitro e 12% olio (di cui 70% ricino e 30% ricino), il resto alcol metilico ovviamente. Considerando le temperature estive meglio un 12% di olio, in inverno puoi utilizzare un 10% di olio, nitro sempre 16%.
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volevo dire 12% olio (70% sintetico e 30% ricino)....... excuse me.
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TM E4JS II
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02-08-09, 11:35 PM
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#5
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2009
Messaggi: 55
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Correggimi se sbaglio,ma le macchine a ascoppio andrebbero anche senza nitro ad esempio solo con alcool e olio.E poi ho sentito che il nitro non fa tanto bene al motore e campa di meno,il 16% mi sembra un esagerazione poi con quel che costa il nitro
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02-08-09, 11:37 PM
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#6
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2009
Messaggi: 55
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secondo me 7%nitro,12%olio e rimanente alcool sarebe xfetto,non trovi?
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03-08-09, 12:30 AM
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#7
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Utente
Registrato dal: Apr 2004
residenza: Bologna
Messaggi: 400
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Quote:
Originariamente inviata da cecca87
Correggimi se sbaglio,ma le macchine a ascoppio andrebbero anche senza nitro ad esempio solo con alcool e olio.E poi ho sentito che il nitro non fa tanto bene al motore e campa di meno,il 16% mi sembra un esagerazione poi con quel che costa il nitro
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Ciao, in USA adoperano regolarmente il 25% di nitro nelle loro miscele anche per degli RTR, da quello che mi hanno detto la nitro oltre che aumentare il rendimento del motore aiuta anche il raffreddamento.
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03-08-09, 08:12 AM
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#8
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Utente
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 641
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4% di nitro?forse volevi dire 40%.....
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christian cavicchioli
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03-08-09, 01:04 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
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Quote:
Originariamente inviata da cecca87
secondo me 7%nitro,12%olio e rimanente alcool sarebe xfetto,non trovi?
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Scusami ma io non trovo che sarebbe perfetto 
guarda il manuale del tuo modellino e leggi che percentuale di nitro suggerisce, sicuramente non meno del 16%.
Questo è solo un mio pensiero, ovviamente tu puoi utilizzare la quantità di nitro che ritieni opportuna.
Se vuoi utilizzare il 7% di nitro solo per risparmiare sui costi per me sbagli.
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TM E4JS II
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03-08-09, 04:00 PM
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#10
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2009
Messaggi: 55
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a una cosa per tenere il motore pulito,ho visto un video dove puliva i cuscinetto unidirezionale e lo scatto libero.Ma dove sono situati nella macchina?? Ma per una manutenzione non basta mettere qualche goccia di olio after run nel carburatore e magari svitare la candela e inserire all interno sempre qualche goccia di olio???Che ne dite???Help
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03-08-09, 05:11 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
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Quote:
Originariamente inviata da cecca87
a una cosa per tenere il motore pulito,ho visto un video dove puliva i cuscinetto unidirezionale e lo scatto libero.Ma dove sono situati nella macchina?? Ma per una manutenzione non basta mettere qualche goccia di olio after run nel carburatore e magari svitare la candela e inserire all interno sempre qualche goccia di olio???Che ne dite???Help 
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Se vai nella sezione FAQ trovi molte cose interessanti, per il momento leggiti la seguente guida che spiega la manutenzione post utilizzo, poi se non fai gare e usi miscele buone puoi anche evitare di smontare il motore dopo ogni utilizzo, metti (come già fai) del buon after run:
Manutenzione preliminare e post-utilizzo- modelli rc-scoppio
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TM E4JS II
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03-08-09, 07:47 PM
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#12
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2009
Messaggi: 55
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molti dicono che le auto a scoppio si spengono tappando il buco della marmitta,ma io personalmente faccio cosi,col radiocomando anziche accelerare tiro la levetta verso di me cosi la machcina si spegne,che dite faccio bene?
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