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Vecchio 12-06-09, 10:15 PM   #1
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L'avatar di BossCEN
 
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BossCEN ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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ciao ragazzi !!!!!
volevo sapere na cosa...
ma per rodare un motore si possono fare i 4 pieni a ruote alzate e magari il giorno dopo gli altri 4 pieni da per terra...????

oppure è meglio farsi un giorno in pista e farsi tutto il bel rodaggio??

grazie aspetto una vostraaaaaaaaaaaaaa risposta!!!!
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Vecchio 12-06-09, 10:56 PM   #2
Utente Junior
 
L'avatar di fasteeve
 
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fasteeve è un newbie...
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Secondo me l'unico problema è il raffreddamento del motore che da fermo cn le ruote alzate nn avresti.Il mio amico "cassa" sul novarossi lo ha fatto cn ventola è convogliatore alla testa e al carter.
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Vecchio 12-06-09, 11:44 PM   #3
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L'avatar di rider
 
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nn serve nessuna ventola quando il rodaggio è da fermo, per quanto il motore è grasso raggiunge a malapena gli 80gradi, se il raggiunge...

cmq se ti va di fare il rodaggio in due fasi nn c'è preblema ma ricordati si usare l' afterrun, è importante ovvio ke poi dovrai usarlo sempre ogni volta quando hai finito di utilizzarlo, consideralo un po come lo sciroppino per tenerlo in salute
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BLACK ICE TOUR!! nn sono cambiati di una virgola!! always the best!!!!

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Vecchio 13-06-09, 11:39 AM   #4
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murgeu è un newbie...
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Fatti i primi pieni a banco a casa in un luogo arieggiato senza ventole.
Almeno così eviti di sprecarti 1 ora in pista a girarti i pollici mentr eil motor eborbotta...in pista ci andrai per finire il rodaggio a terra...
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Vecchio 13-06-09, 11:54 AM   #5
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L'avatar di pascu75
 
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pascu75 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Fatti i primi pieni a banco a casa in un luogo arieggiato senza ventole.
Almeno così eviti di sprecarti 1 ora in pista a girarti i pollici mentr eil motor eborbotta...in pista ci andrai per finire il rodaggio a terra...


a casa???????
beato te se puoi!!!!!
a me dopo cinque secondi gli altri condomini armati di mab mi ucciderebbero!!!!
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Vecchio 13-06-09, 12:05 PM   #6
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a casa???????
beato te se puoi!!!!!
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povero pascu!! nn ne ho di questi problemi, neanke di condomini
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Vecchio 13-06-09, 12:06 PM   #7
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L'avatar di tsn4
 
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io mi affido sempre al rodaggio alla giapponese...
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Vecchio 13-06-09, 02:18 PM   #8
Technoss
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povero pascu!! nn ne ho di questi problemi, neanke di condomini
Vuoi dire che sei riuscito a farli fuori tutti?
Mi dici come hai fatto?
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Vecchio 13-06-09, 02:26 PM   #9
Technoss
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io mi affido sempre al rodaggio alla giapponese...
Non sono d'accordo, scusami, ma ritengo il rodaggio alla giapponese il miglior modo per accorciare la vita del nostro motorello. Il rodaggio deve essere fatto per gradi affinchè si creino tutte le tolleranze all'interno del motore, necessarie ad un buon funzionamento dello stesso. Prova a cercare con google e vedrai che 99 pareri su 100 sono a favore del rodaggio tradizionale. Sui motori degli aeromodelli effettuavo il rodaggio tradizionale con il risultato di avere sempre lo stesso motore che girava benissimo e senza perdere potenza, anche dopo un paio di anni, consumando una media di 4 litri a settimana di mix, senza nitro.
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Vecchio 13-06-09, 03:39 PM   #10
Utente
 
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si comunque non ho problemi a farlo a casa mia...magari faccio i 4 pieni da fermo a casa mia...poi il giorno dopo faccio gli altri 4 ma in pista...
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Vecchio 13-06-09, 07:05 PM   #11
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Vuoi dire che sei riuscito a farli fuori tutti?
Mi dici come hai fatto?
semplicemente nn abito in condominio

mi permetto di smentirti technoss, il faccio proprio il rodaggio alla giapponese e dei miei motori ad oggi ancora nn ne è morto nessuno, provato con il rodaggio tradizionale ancora quando ero inesperto ed è stato l' unico caso dove ho grippato un accoppiamento al terzo litro, mi spiace ma consiglio e consiglerò sempre rodaggio alla giapponese
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Vecchio 13-06-09, 07:15 PM   #12
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semplicemente nn abito in condominio

mi permetto di smentirti technoss, il faccio proprio il rodaggio alla giapponese e dei miei motori ad oggi ancora nn ne è morto nessuno, provato con il rodaggio tradizionale ancora quando ero inesperto ed è stato l' unico caso dove ho grippato un accoppiamento al terzo litro, mi spiace ma consiglio e consiglerò sempre rodaggio alla giapponese

o caxxo,ti sei permesso di dar torto a tec?????
eh adesso so proprio fattaccini tuoi!!!!
io non ti difendo.....
pascu75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-09, 07:18 PM   #13
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semplicemente nn abito in condominio

mi permetto di smentirti technoss, il faccio proprio il rodaggio alla giapponese e dei miei motori ad oggi ancora nn ne è morto nessuno, provato con il rodaggio tradizionale ancora quando ero inesperto ed è stato l' unico caso dove ho grippato un accoppiamento al terzo litro, mi spiace ma consiglio e consiglerò sempre rodaggio alla giapponese

mah,ragazzi!la cosa è abbastanza casuale."credo".io faccio rodagio tradizionale e non ho mai rotto,o quanto meno non ho mai rotto per un rodagio sbagliato!!
mi è capitato di rompere ma per altri fattori!!!!sob!!!!
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Vecchio 13-06-09, 07:20 PM   #14
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o caxxo,ti sei permesso di dar torto a tec?????
eh adesso so proprio fattaccini tuoi!!!!
io non ti difendo.....
cavolo pascu aiuto ho tanta paura!!!!

technoss prima di uccidermi conta fino a 10!!
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Vecchio 13-06-09, 07:21 PM   #15
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mah,ragazzi!la cosa è abbastanza casuale."credo".io faccio rodagio tradizionale e non ho mai rotto,o quanto meno non ho mai rotto per un rodagio sbagliato!!
mi è capitato di rompere ma per altri fattori!!!!sob!!!!
io alla fine penso ke entrambi i rodaggi siano validi, alla fine ne ho fatto si uno tradizionale ma ero inesperto e posso aver sbagliato qualcosa per carità eh!!
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