Sirio evo 3 da rodare
 

ciao ragazzi !!!!!
volevo sapere na cosa...
ma per rodare un motore si possono fare i 4 pieni a ruote alzate e magari il giorno dopo gli altri 4 pieni da per terra...????

oppure è meglio farsi un giorno in pista e farsi tutto il bel rodaggio??

grazie aspetto una vostraaaaaaaaaaaaaa risposta!!!!

Secondo me l'unico problema è il raffreddamento del motore che da fermo cn le ruote alzate nn avresti.Il mio amico "cassa" sul novarossi lo ha fatto cn ventola è convogliatore alla testa e al carter.

nn serve nessuna ventola quando il rodaggio è da fermo, per quanto il motore è grasso raggiunge a malapena gli 80gradi, se il raggiunge...

cmq se ti va di fare il rodaggio in due fasi nn c'è preblema ma ricordati si usare l' afterrun, è importante:winker: ovvio ke poi dovrai usarlo sempre ogni volta quando hai finito di utilizzarlo, consideralo un po come lo sciroppino per tenerlo in salute:winker:

Fatti i primi pieni a banco a casa in un luogo arieggiato senza ventole.
Almeno così eviti di sprecarti 1 ora in pista a girarti i pollici mentr eil motor eborbotta...in pista ci andrai per finire il rodaggio a terra...:beer:

a casa???????
beato te se puoi!!!!!
a me dopo cinque secondi gli altri condomini armati di mab mi ucciderebbero!!!!

povero pascu!! nn ne ho di questi problemi, neanke di condomini:D

io mi affido sempre al rodaggio alla giapponese...

Vuoi dire che sei riuscito a farli fuori tutti?
Mi dici come hai fatto? :biggrinangel:

Non sono d'accordo, scusami, ma ritengo il rodaggio alla giapponese il miglior modo per accorciare la vita del nostro motorello. Il rodaggio deve essere fatto per gradi affinchè si creino tutte le tolleranze all'interno del motore, necessarie ad un buon funzionamento dello stesso. Prova a cercare con google e vedrai che 99 pareri su 100 sono a favore del rodaggio tradizionale. Sui motori degli aeromodelli effettuavo il rodaggio tradizionale con il risultato di avere sempre lo stesso motore che girava benissimo e senza perdere potenza, anche dopo un paio di anni, consumando una media di 4 litri a settimana di mix, senza nitro.

si comunque non ho problemi a farlo a casa mia...magari faccio i 4 pieni da fermo a casa mia...poi il giorno dopo faccio gli altri 4 ma in pista...

semplicemente nn abito in condominio:D

mi permetto di smentirti technoss, il faccio proprio il rodaggio alla giapponese e dei miei motori ad oggi ancora nn ne è morto nessuno, provato con il rodaggio tradizionale ancora quando ero inesperto ed è stato l' unico caso dove ho grippato un accoppiamento al terzo litro, mi spiace ma consiglio e consiglerò sempre rodaggio alla giapponese:sisi:

o caxxo,ti sei permesso di dar torto a tec?????
eh adesso so proprio fattaccini tuoi!!!!
io non ti difendo.....:nono9uq::nono9uq::nono9uq:

mah,ragazzi!la cosa è abbastanza casuale."credo".io faccio rodagio tradizionale e non ho mai rotto,o quanto meno non ho mai rotto per un rodagio sbagliato!!
mi è capitato di rompere ma per altri fattori!!!!sob!!!!

cavolo pascu aiuto ho tanta paura!!!!:p:p

technoss prima di uccidermi conta fino a 10!!:Ok:

io alla fine penso ke entrambi i rodaggi siano validi, alla fine ne ho fatto si uno tradizionale ma ero inesperto e posso aver sbagliato qualcosa per carità eh!!:sisi: