Importanza del differenziale

[fabio328ci]

Ragazzi piu volte mi sono trovato a leggere discussiono su assetti e tarature e ogni volta compare la parola differenziale.
Premetto di sapere piu o meno il suo funzionamento, ho cercato un po sulla rete e visto qualche schema e animazione..

Sulle nostre 1/10...che differenze ci sono?
a sfera? rigido? bloccato? libero??
e poi gli oli?? perche olli di diversa densità??

mi data una mano...?

Grazie a tutti.

[g4sforever]

ciao allora il discorso differenziali è molto complicato e varia da stili di guida a dalla pista
infatti se c'è una pista lenta e tecnica si consiglia uno scatto cioè ke le ruote anteriori hanno trazione solo in accelerazione... se poi ti serve trazione in tutte le condizioni (come nelle 1/8 pista) si imposta il palo... riguardo ahli olii + il numero è alto + l'olio è duro cioè i satelliti o le sfere del diff girano più difficlimente ed in curva la carpuò variare cioè o kiude troppo presto o si inseriscie troppo lentamente xkè la ruota di appoggio perde giri rispetto all'altra ke continua ad avere trazione... cmq dipende dalle tue dita e dalla pista. ciao!

[fabio328ci]

quindi con un olio molto liquido avrò quasi lo stesso effetto del palo???

[g4sforever]

no al contrario cioè se metti un olio liquido in entrata della curva la ruota d'appoggio si ferma o quasi facendo slittare troppo la ruota. invece se monti un olio più duro, più denso, avrai un effetto simile al palo ma non uguale.

[fabio328ci]

ah ok
ma un'olio troppo viscoso non comporta un maggiore attrito e un maggiore sforzo per il motore??

io ho notato sulla mia ts4n originale che c'e molto attrito se provo a far scorrere l'auto a mano...
come se fosse un po frenata..

[idefix]

ke sia frenata nn dipende dal diff... a meno ke nn sia stato montato male.... controlla i leveraggi del freno/gas....

[fabio328ci]

l'auto è tutta cuscinettata ed eliminando la cinghia da anteriore a posteriore...noto sempre una durezza quando giro le ruote insieme...come se la durezza venisse dal differenziale..

forse sono io che mi sbaglio ma non è completamente libera...è normale?

[idefix]

potrebbe essere la coppia conica troppo stretta....

[fabio328ci]

e si puo' regolare?

[idefix]

si tramite degli spessori... nei negozi li trovi... o sei hai preso l'auto nuova forse ce ne sono gia dentro....