Re:pulizia del motore!!
ok ragazzi, bene per le teorie che gia conoscevo, mi interessava per lo + sapere come lavorava la novarossi in fatto di accoppiamenti, se sacrifica insomma camicia o pistone, cosa controllo??
per i cuscinetti quando li faccio girare a mano nn devono avere alcuna resistenza e ok, controllare il gioco piede di biella con la bronzina della biella e ok, mi serve solo sapere se dell' accoppiamento nel caso specifico dei nova devo controllare l' usura del pistone o della camicia, grazie!!
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