Aiuto Kyosho V-One RRR Evo.

[JasperForks]

Salve possiedo una Kyosho V-One RRR Evo che va una bellezza ma vorrei avere di più senza dover cambiare il motore attuale che è un Sirio Evo 3.
Io ho già pensato di:
1)Sostituire la frizione con una Centax wce.
2)Mettere i 2 servi molto più veloci tipo 0,09 (consigliatemi le marche).
3)Mettere le cinghie ad alto scorrimento.
4)Mettere ovunque i cuscinetti in ceramica.
5)Mettere un trascinatore in Eregal.
6)Mettere dei pignoni più solidi.

AVETE ALTRI CONSIGLI SU COSA SOSTITUIRE?

Grazie mille a tutti.

[dynamo]

praticamente vorresti fare delle modifiche che vanno tra le inutili (trascinatore in ergal, e i pignoni) e quelle molto care che sono delle rifiniture (cambiare centax, cuscinetti in ceramica) che senso ha quello che vuoi fare?

vorrei farti io una domanda... riesci a fare 10 giri consecutivi con lo stesso tempo (uno scarto di più/meno 3 decimi)?

[cobe85]

Originariamente inviata da JasperForks

Salve possiedo una Kyosho V-One RRR Evo che va una bellezza ma vorrei avere di più senza dover cambiare il motore attuale che è un Sirio Evo 3.
Io ho già pensato di:
1)Sostituire la frizione con una Centax wce.
2)Mettere i 2 servi molto più veloci tipo 0,09 (consigliatemi le marche).
3)Mettere le cinghie ad alto scorrimento.
4)Mettere ovunque i cuscinetti in ceramica.
5)Mettere un trascinatore in Eregal.
6)Mettere dei pignoni più solidi.

AVETE ALTRI CONSIGLI SU COSA SOSTITUIRE?

Grazie mille a tutti.

7) cambia i pollici

ahahah...ovviemente era una battuta...comunque ha ragione dynamo....e se te lo dice lui puoi stare tranquillo perchè ha avuto il tuo stesso modello..

1) non cambierebbe nulla...se hai una centax regola bene quella che hai in base a quello che ti chiede il tracciato per far rendere al meglio il tuo motore.
2) beh...affineresti la guida...ma di sicuro non aumenti la velocità del tuo mezzo.
3) anche questa serve poco....non credo che tu (come me) sentiresti la differenza tra una cinghia e l' altra.
4) cazzate....qst è una piccola chicca che ti farebbe buttare solo soldi....
5) per quale motivo?
6) credo che pignoni piu solidi di quelli che monti gia non esistono....

ora ti dico:

1. lavora sul tuo setup
2. macina chilometri e migliora la tua guida
3. carbura bene il tuo motore
4. regola bene la tua frizione
5. sistema i tuoi pollici.
6. quando guidi prendi i tempi e come dce dynamo cerca di fare almeno 10 giri consecutivi con tempi che abbiano uno scarto tra i 0 e i 5 decimi.

[4wheelpassion]

i pignoni piu solidi esistono, sono in acciaio anziche alluminio e durano una vita