Rodaggio TS4-N Luxe 3.5

[Menego]

Salve a tutti sono da poco un possessore di un nuovo modello di TS4 luxe con motore PRO-18 BX (TS4N LUXE 3.5 BLU RTR , produttore Thunder Tiger, codice 6725-F282 in vendita su Rc Italia)
Da neofita quale sono vorrei sapere qual'è la giusta procedura per effettuare un rodaggio come si deve per questo micromotore. Nel manuale non è molto chiaro riguardo soprattutto la carburazione iniziale (molti dicono che la macchina è già preimpostata di fabbrica altri no). Ho visto su internet diverse discussioni e guide a riguardo e molte cose sono diverse dall'una all'altra (rodaggio al banco o meno, tipo di miscela, carburazione ecc..). Potreste darmi qualche consiglio utile? Grazie a tutti

[Menego]

Risposte?

[Melo-Lab]

Allora inanzi tutto, usa miscela al 16%, imposta la carburazione grassa( ora non so se di fabbrica esce già per il rodaggio).
Metti in moto e lascia girare al minimo il motore per 4 pieni circa, assicurati che dalla marmitta sputi goccioline di miscela (fattore di carburazione grassa) ed occhio alla temperatura del motore che stando il modello fermo si surriscalda velocemente. Finito i 4 pieni smagrisci un pelo, metti giù il modello ed inizi a girare pian pianino.

[markz]

Così come è di scatola regola prima i servi accendendo radio e pacco batterie auto mi raccomando batterie ricaricabili buone! Devi far si che in posizione neutra quindi senza toccare nulla sulla radio e con i trim sempre neutri le ruote siano dritte e il carburatore sia in posizione di riposo, per verificare togli il filtro aria e vedrai la ghigliottina quando acceleri deve aprirsi tutta, lascia il gas e deve avere un apertura di un mm circa e quando freni non deve chiudersi tutta e comunque deve restare come nella posizione neutra. Poi metti una candela nuova (quella di serie fa pena ed è troppo calda) ti consiglio novarossi (candele standard) numero 6. Accendi (sai come si fa?) a ruote sollevate, se non parte accelera un Po e se non regge il minimo alza un pelo il minimo meccanico (vite più piccola con la molla,per alzarlo la devi avvitare) fai dai due ai 4 serbatoi al minimo scegli tu. Poi idem a terra girando non costante con il gas a colpetti senza aprire tutto, quando la metti a terra puoi smagrire quindi avvitare il massimo di 1/4 di giro (vite più grande che guarda verso l'alto vicino al filtro dell'aria ) miscela al 16%

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[Menego]

Grazie ragazzi ok per la candela 6 più fredda ed il modello quindi deve rimanere leggermente accellerato solo per facilitare l'accensione per poi tornare subito al minimo? inoltre vorrei fare un'altra domanda, come visto dalla guida è davvero utile (a prescindere dal clima) riscaldare il cilindro prima dell'accensione iniziale per evitare troppi impuntamenti del pistone?
Grazie ancora!

[Melo-Lab]

si potresti riscaldarlo per la prima accensione ! non riscaldare la testa è inutile punta al cilindro !

Qui sul forum nella sezione guide è presente un video che fa vedere come effettuare il rodaggio e tutte le info

Dagli un'occhiata

[Valerio Livorno]

ciao e benvenuto nel fantastico mondo hobbystico dello scoppio
ti metto dei link del forum in qui spiega in video il rodaggio http://www.modellismo.net/forum/auto...cromotore.html

e qua trovi la carburazione

http://www.modellismo.net/forum/auto...cromotore.html
spero di esserti stato utile ciao valerio

[Menego]

Grazia a tutti, appena posso mi ci metto e vai col rodaggio vi farò sapere!

[Valerio Livorno]

Originariamente inviata da Menego

Grazia a tutti, appena posso mi ci metto e vai col rodaggio vi farò sapere!

ok noi siamo qua ad aspettare tue notizie

ps: metti le foto della tua macchina nella sezione album fotografico ciao..

[Menego]

Ragazzi sto facendo il rodaggio, mi servirebbe un aiuto urgente. Ho controllato i leve reggi la carburazione ecc e va tutto bene, il motore la prima volta ( dopo aver scaldato la testata) è partito anche relativamente presto senza intoppi ed il primo pieno sul bando è andato benissimo ( sono stato attento alla temperatura). Ora sto facendo ripartire la macchina dopo averla fatta raffreddare ma non capisco perché il motore sembra non rimanere al minimo e le ruote girano anche se i trim ecc sono tutti in posizione neutra come prima! Che devo fare?