Ts4n da rally?

[crovax]

Ciao a tutti!

Mi è venuta in mente una strana idea

Volevo trasformare la mia ts4da in una macchina da rally. L'idea mi è venuta poichè spesso sono costretto a girare in posti dove è presente terra, qualche pozzanghera, piccoli dossi o pietre e cose simili.

Per evitare di rovinare il tutto, pensavo di sostituire gli ammortizzatori con qualcosa di più "alto", avevo pensato a questi:

Ammortizzatori in NYLON x 1/10 Monster truck cod.30221 | eBay

Sono da monster, ma dite che si possono montare?

Come gomme, cosa dovrei mettere?

Inoltre avevo pensato di proteggere un po' le parti critiche, quali servi, radio, e batterie. Secondo voi c'è altro che devo in qualche modo proteggere?

Non faccio gare e competizioni, è solo un modo per divertirmi quando ho un po' di tempo! grazie a tutti

P.S. ho cercato un po' nel forum, ed ho visto che qualcun altro ha avuto la stessa idea ma poi non l'ha mai portata a termine..

[dynamo]

non montano quei ammortizzatori...

il vero problema sono le cinghie che si rompono se usate con fondi troppo sporchi... se la usi principalmente in fuori strada ti consiglio vivamente di valutare un acquisto di un mezzo più indicato

[Toffy98]

Gli ammortizzatori non ci stanno, e fai prima a comprare un moster.
Purtroppo ci sarà un motivo per cui nessuno a portato a termine questa idea....

[crovax]

Non vado principalmente fuori strada, però ogni tanto capita.

Per quanto riguarda gli ammortizzatori, non ci vanno perchè sono troppo lunghi? Al massimo cosa potrei montare?

Comunque pensavo anch'io fosse un'idea un po' assurda, però ho provato a chiedere a voi che è meglio!

[dynamo]

Originariamente inviata da crovax

Per quanto riguarda gli ammortizzatori, non ci vanno perchè sono troppo lunghi? Al massimo cosa potrei montare?

lunghi, e niente

[Toffy98]

Per quello che so battono contro i supporti e sono troppo lunghi

[crovax]

Ma che differenza c'è a questo punto fra un monster e una touring?

E' solo una curiosità e voglia di conoscere, e magari iniziare a considerare l'idea di cercare un buon usato, non ho intenzione di andare a distruggere il mio modello in qualche buca o dosso

[Toffy98]

Le touring hanno sospensioni corte e rigide, telaio basso, semiassi corti, ruote più piccole/leggere e trasmissione ( a volte ) con innesto posteriore.
I moster sono praticamente il contrario

[hero_94]

il monster è questo



cambia tutto, in particolare la trasmissione e come è fatto il telaio

nn è da paragonare

[MrCiccioba]

se proprio vuoi provare regola l'altezza dell'auto al massimo non sò sulla tsn4 come si faccia ma di solito ci sono i vari grani sotto i braccetti e se hai gli ammo regolabili devi chiaramente avvitare parecchio la ghiera , usa olio per gli ammortizzatori molto poco denso , monta gomme in lattice con le scalanature
però non ti assicuro niente !! come hanno detto gli altri non è pensata per questo però dato che non costa niente ( se non per pochi euro per l'olio degli ammo ) e non devi fare chissà quale modifica prova ...

[dynamo]

Originariamente inviata da MrCiccioba

se proprio vuoi provare regola l'altezza dell'auto al massimo non sò sulla tsn4 come si faccia ma di solito ci sono i vari grani sotto i braccetti

quei grani servono a regolare i downstop e non l'altezza

[MrCiccioba]

hai ragione figuraccia vabbè allora devi solo regolare la ghiera degli ammortizzatori ( precarico )

[benelliracing]

che obrobio i monster non vanno una cippa!figuriamoci una turing modificata

[MrCiccioba]

crovax ha specificato fin dall'inizio che non cerca prestazioni..vuole solo divertirsi perchè non fare un esperimento quindi ...
io sono sempre a favore degli " esperimenti " nel modellismo anche perchè credo che tutto l'hobby del modellismo sia nato sperimentando nuove cose e divertendosi

[ENRY 92]

Ciao ragazzi, vorrei riaprire questa discussione, anche io sono possessore di una ts4n plus, vorrei "trasformarla" in rally, non mi interessano le prestazioni esagerate. Vorrei montare degli ammorzizzatori regolabili, gomme m+s, e ingranaggi corti per avere tutto sulla ripresa, só che la cinghia per lo sterrato non è per niente il massimo, ci sarebbe la possibilità di montare una trasmissione cardanica? Sono possessore di un vecchio monster truck ssk della thunder tiger, in pensione che ha qualche problemino, quindi volendo se ci fossero alcuni componenti utili potrei prelevarli.