Problema motore ts4n

Dr.HouseMD · 17-10-12, 01:57 PM

Salve ragazzi,ho un piccolo problema...in pratica dopo un po che la macchina sta in moto,si spegne per il semplice motivo che non riesce piu ad aspirare benzina..cosa puo essere? dico cosi perche se faccio andare mix al carburatore manualmente e svito la candela,noto che tirando la condicella la mix non esce dal buco della candela...come mai?

ufotecno · 17-10-12, 06:38 PM

non è che tira aria da qualche parte? controlla i tubetti anche quello della presa di pressione della marmitta, il tappo del serbatoio che chiuda bene...

Dr.HouseMD · 17-10-12, 08:27 PM

Non so se possa servire ma noto che esce qualcosa di liquido dal buco della cordicella XD stasera smonto e controllo

ufotecno · 17-10-12, 09:02 PM

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Originariamente inviata da Dr.HouseMD

Non so se possa servire ma noto che esce qualcosa di liquido dal buco della cordicella XD stasera smonto e controllo

Certo normale non è e bene non fa.......

Dr.HouseMD · 19-10-12, 03:05 PM

Ho trovato il problema...c'era la guarnizione del del tappo carter spaccata e prenderva aria da li...adesso quindi vi chiedo,la posso riparare in qualche modo oppure mi conviene cambiarla?
E poi un altra cosa,anche se lo strappino funziona purtroppo non mi va lo stesso a genio quindi ho deciso di levarlo solo che mi sono accorto che la ruota della cassetta,nonostante sia molto alta,non arriva al volano...quindi che mi consigliate di fare? limare il supporto motore o limare il telaio allargando il buco?

joker78 · 19-10-12, 03:10 PM

al limite puoi mettere la frizione da 1/8 alcune coincidono con la grandezza della campana della ts4n o altrimenti compri i banchetti appositi.

Dr.HouseMD · 19-10-12, 03:28 PM

ma perche se agisco di lima non va bene?

dynamo · 19-10-12, 03:51 PM

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Originariamente inviata da Dr.HouseMD

ma perche se agisco di lima non va bene?

certo che va bene

Dr.HouseMD · 19-10-12, 03:51 PM

e quindi che faccio? limo i supporti o il telaio?

dynamo · 19-10-12, 04:42 PM

cerchi sul forum e vedi cosa hanno fatto gli altri

joker78 · 19-10-12, 06:33 PM

credo sia piu' facile limare il telaio che i banchetti

Dr.HouseMD · 19-10-12, 09:23 PM

mmm è da provare...se limo il telaio non devo far altro che allargare il buco...se limo i banchetti penso di doverli limare per almeno 3mm

mastino · 20-10-12, 10:29 AM

Se limi i banchetti o hai fatto un corso di aggiustaggio, hai un piano di riscontro ed almeno un paio di squadrette oppure rischi di fare solo danni. Se hai una fresa potresti fare un buon lavoro. Di quanto devi limare (limare? quei lavori si fanno d'utensile, non di lima) il telaio per far arrivare la ruota al volano? Poi ti entra di tutto da la sotto. Io voto per i banchetti adatti.

joker78 · 20-10-12, 10:52 AM

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Originariamente inviata da mastino

Se limi i banchetti o hai fatto un corso di aggiustaggio, hai un piano di riscontro ed almeno un paio di squadrette oppure rischi di fare solo danni. Se hai una fresa potresti fare un buon lavoro. Di quanto devi limare (limare? quei lavori si fanno d'utensile, non di lima) il telaio per far arrivare la ruota al volano? Poi ti entra di tutto da la sotto. Io voto per i banchetti adatti.

sono d'accordo

Dr.HouseMD · 20-10-12, 12:03 PM

Mmm..purtroppo non ho fatto nessun corso di aggiustaggio

Sono tutte cose che penso siano fattibili però non essendo sicuro ecco perchè chiedo a voi...Quindi vado di banchetti? Per la ts4 ci sono oppure devo comprare quelli di qualche altro modello?