22-06-12, 12:26 PM
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#16
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Utente
Registrato dal: Jun 2012
residenza: Casoria
Messaggi: 139
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siete sicuri che non faro danni al pistone o alla bronzina??????
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scusate................non mi criticate se do qualche consiglio sbagliato
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22-06-12, 12:28 PM
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#17
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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Quote:
Originariamente inviata da tommaso1999
siete sicuri che non faro danni al pistone o alla bronzina??????
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si usano le fascette in nylon apposta... se ci metti un cacciavite allora rischi di scheggiare il pistone, ma con la fascetta zero danni..
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Mugen Seiki
Modelix Nitrolux
ProCircuit Blackdesign
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22-06-12, 12:34 PM
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#18
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Utente
Registrato dal: Jun 2012
residenza: Casoria
Messaggi: 139
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grazie
vi faro sapere
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scusate................non mi criticate se do qualche consiglio sbagliato
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22-06-12, 01:11 PM
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#19
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Utente Senior
Registrato dal: May 2012
residenza: catanzaro
Messaggi: 1,743
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questo forum è stupendo xke cmq s'impara sempre qlc di nuovo, il sistema della fascetta mi lascia senza parole ma anke un pò perplesso... non so qnta forza puoi fare con una fascetta! cmq io di solito "stringo"il volano in una morsa da banco e ci lavoro tranquillamente...
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22-06-12, 01:13 PM
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#20
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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Quote:
Originariamente inviata da cobe85
questo forum è stupendo xke cmq s'impara sempre qlc di nuovo, il sistema della fascetta mi lascia senza parole ma anke un pò perplesso... non so qnta forza puoi fare con una fascetta! cmq io di solito "stringo"il volano in una morsa da banco e ci lavoro tranquillamente...
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bello.. così si ovalizza......
comunque sel fascetta è abbastanza spessa e di nylon buono, ti stanchi prima tu di stringere, che lei di spezzarsi
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Mugen Seiki
Modelix Nitrolux
ProCircuit Blackdesign
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22-06-12, 01:29 PM
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#21
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
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Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
e da dove esce???  Con la chiave a pappagallo si rovinano i volani, con la fascetta non succede nulla
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scusa ma se tu metti una fascetta dallo scarico che esce poi dalla testa... e tu fai girare l'albero -> che muove in alto il pistone... il pistone preme sulla fascetta che a sua volta preme sulla luce di scarico della camicia e questa si alza...
ho sbagliato a capire dove metti la fascetta?
__________________
macchina: mugen mtx6 motori: 2 picco torque 2015
gomme: matrix miscela: runnertime
servi: savox 1251 radiocomando: sanwa m11x
pilota: mio fratello (io meccanico + o -)
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22-06-12, 01:39 PM
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#22
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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Quote:
Originariamente inviata da dynamo
scusa ma se tu metti una fascetta dallo scarico che esce poi dalla testa... e tu fai girare l'albero -> che muove in alto il pistone... il pistone preme sulla fascetta che a sua volta preme sulla luce di scarico della camicia e questa si alza...
ho sbagliato a capire dove metti la fascetta?
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eh già......
scusa ma in ogni caso quello che dici è sbagliato perchè la fascetta si stringe tra il pistone e la luce di scarico, quindi anche se uscisse da sopra, non si solleverebbe nulla... ma vabbè..
comunque il procedimento è semplice: prendi una fascetta di nylon, la pieghi a U, porti il pistone al PMI, inserisci la fascetta piegata dentro allo scarico in modo tale che crei un ostacolo al pistone durante la sua corsa e il gioco è fatto... quando andrai a stringere o svitare il dado del volano, ti troverai l'albero bloccato perchè la fascetta blocca il pistone.. qualora si spezzasse la fascetta, non devi far altro che svitare la testa e toglierla da sopra...
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Mugen Seiki
Modelix Nitrolux
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22-06-12, 01:44 PM
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#23
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Utente Senior
Registrato dal: May 2012
residenza: catanzaro
Messaggi: 1,743
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Quote:
Originariamente inviata da dynamo
scusa ma se tu metti una fascetta dallo scarico che esce poi dalla testa... e tu fai girare l'albero -> che muove in alto il pistone... il pistone preme sulla fascetta che a sua volta preme sulla luce di scarico della camicia e questa si alza...
ho sbagliato a capire dove metti la fascetta?
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no credo ke la fascetta non deve uscire da nessuna parte, credo ke deve essere piegata ed inserita nella luce dello scrico e farla arrivare alla fine della camicia... ovviamente tenendo giu il pistone....io credo ke cosi si si sollecitano troppo pistone e biella... io alla morsa non serro a morte.. la faccio solo arrivare e visto ke il volano è dentato fa attrito e non si muove... altrimenti si puo fare come dinamo...cmq voi siete gli esperti...se dite ke è corretta la vostra sulizione lo faro pure io...
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22-06-12, 01:47 PM
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#24
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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Quote:
Originariamente inviata da cobe85
no credo ke la fascetta non deve uscire da nessuna parte, credo ke deve essere piegata ed inserita nella luce dello scrico e farla arrivare alla fine della camicia... ovviamente tenendo giu il pistone....io credo ke cosi si si sollecitano troppo pistone e biella... io alla morsa non serro a morte.. la faccio solo arrivare e visto ke il volano è dentato fa attrito e non si muove... altrimenti si puo fare come dinamo...cmq voi siete gli esperti...se dite ke è corretta la vostra sulizione lo faro pure io...
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ragiona un attimo: crei più forza tu con un braccio o uno scoppio 16000 (circa) volte al minuto?
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Mugen Seiki
Modelix Nitrolux
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22-06-12, 01:51 PM
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#25
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Utente Senior
Registrato dal: May 2012
residenza: catanzaro
Messaggi: 1,743
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Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
ragiona un attimo: crei più forza tu con un braccio o uno scoppio 16000 (circa) volte al minuto? 
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ti ripeto sicuramente avrai ragione tu al 1000x1000! io di motori non capisco un cacchio! sto imparando adesso qlc...xo siccome dicono ke sono super delicati... credevo ke meno si sollecitano meglio è... cmq ho capito bene il procedimento???
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22-06-12, 01:55 PM
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#26
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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Quote:
Originariamente inviata da cobe85
ti ripeto sicuramente avrai ragione tu al 1000x1000! io di motori non capisco un cacchio! sto imparando adesso qlc...xo siccome dicono ke sono super delicati... credevo ke meno si sollecitano meglio è... cmq ho capito bene il procedimento???
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super delicati no.. ma vanno trattati e usati con cognizione di causa.. comunque per farti capire, è come dare una carezza a un pugile.. è sottoposto a sollecitazioni ben peggiori... il procedimento sì l'hai capito..
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Mugen Seiki
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22-06-12, 02:02 PM
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#27
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
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Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
eh già......
scusa ma in ogni caso quello che dici è sbagliato perchè la fascetta si stringe tra il pistone e la luce di scarico, quindi anche se uscisse da sopra, non si solleverebbe nulla... ma vabbè..
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guarda che quello che ti ho scritto è il procedimento che uso io per togliere la camicia
quindi stai sicuro che esce
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22-06-12, 02:41 PM
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#28
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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Quote:
Originariamente inviata da dynamo
guarda che quello che ti ho scritto è il procedimento che uso io per togliere la camicia
quindi stai sicuro che esce 
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c'è qualcosa che tocca perchè la fascetta rimane incastrata tra pistone, camicia e carter.. Non può uscire... a meno che le tue fascette non abbiamo la capacità di attraversare l'alluminio del carter... ma non penso.......
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Mugen Seiki
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22-06-12, 02:51 PM
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#29
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
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oddio... il buon senso è scontato...
la camicia si alza, tu non "spingi" più con l'albero e riesci a sfilare prima la fascetta  e poi smonti il resto...
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22-06-12, 03:09 PM
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#30
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
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Quote:
Originariamente inviata da dynamo
oddio... il buon senso è scontato...
la camicia si alza, tu non "spingi" più con l'albero e riesci a sfilare prima la fascetta  e poi smonti il resto...
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vedi che c'era qualcosa che toccava? Raccontala ben tutta!
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