Grasso per differenziali

[Spectrum530]

Ciao!
Che grasso devo utilizzare per gli ingranaggi?
Ho usato un grasso a barattolo con grafite (quello nero della total) ma gli ingranaggi girando veloci allontanano il grasso e girano scoperti.
ora ho riaperto pulito il differenziale s spruzzato del grasso a secco al ptfe
Adesso sicuro che il grasso rimane sugli ingranaggi ma sono un po diffidente con sto grasso

[cava]

Grasso siliconico, sperando che il diffo sia a tenuta

[Spectrum530]

stavo pensando al grasso nautico (bianco) o proprio al grasso a secco al ptfe

[cava]

A meno che tu non abbia un differenziale thorsen, la durezza del differenziale è data dalla densità dell'olio (che sopra una certa gradazione si considera grasso) che si mette al suo interno. Di solito nel differenziale anteriore si mette un olio molto denso per avere più trazione in uscita di curva e limitare i testacoda

[Spectrum530]

differenziale thorsen ???????

[cava]

Il thorsen è un differenziale particolare, in cui la durezza dello stesso è data dall'inclinazione dei denti degli ingranaggi (30-45-60°) e necessita solo olio lubrificante. Ha la caratteristica di comportarsi come uno scatto libero in rilascio (tanto ingresso in curva) e come un palo rigido in accelerazione (tanta trazione)

[ugui]

cava per la spiegazione del Thorsen, di cui peraltro sapevo già, ora sono ufficialmente un tuo fan, non per il cosa hai spiegato...per il come.

[cava]

Grazie, anche se non mi sembra niente di che...

Per portare avanti il discorso differenziali, guarda questo video che spiega come funziona il differenziale...

YouTube - Around The Corner (1937) How Differential Steering Works

[iNisharu]

Ciao, fatti un giro qui e vedi quale ti aggrada di più:

http://lnx.faboweb.it/store/index.ph...dex&cPath=4_83

Schumacher non sono male, ovviamente si differenziano per la densità.