17-11-10, 10:28 PM
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#16
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Utente
Registrato dal: May 2004
Messaggi: 205
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Ti confermo che per le gare touring vengono utilizzate le Lipo 2S
Per gli 1/8 off road Lipo 4S
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17-11-10, 10:41 PM
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#17
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Però in off i motori hanno meno KV e più coppia (compensando con le batterie la differenza di KV). Giusto?
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Chi scrive sul forum non viene pagato, non è obbligato e non è presente 24h/24. Se nessuno vi risponde forse nessuno sa la risposta o avete sbagliato sezione. Seguite il regolamento ed usate il tasto cerca...
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18-11-10, 03:51 PM
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#18
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Utente
Registrato dal: May 2004
Messaggi: 205
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Quote:
Originariamente inviata da cava
Però in off i motori hanno meno KV e più coppia (compensando con le batterie la differenza di KV). Giusto?
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Sinceramente mi "prendi in contropiede" visto che faccio solo 1/10 touring, non sono molto ferrato sull'1/8 off.
Sono due tipi di motori diversi anche solo nelle dimensioni
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19-11-10, 08:58 AM
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#19
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Utente
Registrato dal: Mar 2010
Messaggi: 166
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Quote:
Originariamente inviata da cava
Boh... Di LiPo per le piccole ne ho 6 o 7...
Se passo all'1/10 (come ho intenzione di fare) almeno 2 le prendo... Se non 3 o 4. Comunque non vorrei dire cavolate, ma mi pare che nelle gare si possa usare solo il 2s, salvo regolamenti diversi.
Avere una LiPo in + non fa male. Se metti uno o due denti in più, il motore dovrebbe scaldare un pelo di più a 2s. A 3 s poi...
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Beh, io mi riferivo ad una questione di spesa, perche' non tutti possono spendere tanto per le lipo... meglio sempre dare piu' opinioni...E poi i denti io pensavo di farli mettere in meno, cosi' da contenere all'inizio la potenza delle 3S!!!!
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20-11-10, 02:18 PM
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#20
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Guest
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ragazzi ho risolto... ho venduto il buggy e mi sono fatto una touring 1/10 con motore brushless della lipotec da 3700kv, il motore descritto sopra non si sa cosa sia successo... ha girato in tutto 10 minuti e ora quando provo a farlo partire diventano roventi i cavi e non gira...
mha....
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20-11-10, 05:45 PM
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#21
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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E' andato in corto...
Magari è nato male...
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20-11-10, 05:50 PM
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#22
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da cava
E' andato in corto...
Magari è nato male...
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Ascolta ma non posso fargli niente? non posso recuperarlo?
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20-11-10, 05:59 PM
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#23
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Non saprei sinceramente... Ma vedo male i cortocircuiti...
Prova magari a smontarlo o, se è ancora in garanzia (dovrebbe esserci anche su queste cose), portalo indietro e chiedi
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20-11-10, 06:02 PM
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#24
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da cava
Non saprei sinceramente... Ma vedo male i cortocircuiti...
Prova magari a smontarlo o, se è ancora in garanzia (dovrebbe esserci anche su queste cose), portalo indietro e chiedi
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Per la garanzia mi sono già informato, in pratica lo devo spedire in germania alla kyosho, per spedirlo se faccio una spedizione lenta 10/15gg mi costa 15 euro, se faccio quella veloce 2gg mi costa 35 euro...
quanto mi converrebbe?
Vorrei poterlo risolvere da solo se qualcuno può darmi una mano.
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20-11-10, 06:26 PM
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#25
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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l'hai preso online o in negozio?
Nel secondo caso il negozio non risponde? Non mi ricordo come lavora kyosho...
Puoi provare ad aprirlo, ma mi sa che invalidi la garanzia
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20-11-10, 06:31 PM
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#26
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da cava
l'hai preso online o in negozio?
Nel secondo caso il negozio non risponde? Non mi ricordo come lavora kyosho...
Puoi provare ad aprirlo, ma mi sa che invalidi la garanzia
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Purtroppo il negozio non risponde, ho telefonato a kyosho e mi hanno detto quanto scritto sopra.
Io lo apro tanto perso per perso... ma cosa devo guardare?
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20-11-10, 06:38 PM
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#27
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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a mano gira libero?
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21-11-10, 02:14 AM
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#28
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da cava
a mano gira libero?
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si... cioè lo sento un pochino strano ma non mi sembra bloccato...
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21-11-10, 10:29 AM
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#29
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Utente
Registrato dal: May 2004
Messaggi: 205
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Se è andato in corto circuito lo puoi buttare, non ci puoi fare nulla
Anzi stai attento perchè ti potrebbe andare in corto anche il regolatore, se non l'ha già fatto
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21-11-10, 12:14 PM
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#30
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da yokomo81
Se è andato in corto circuito lo puoi buttare, non ci puoi fare nulla
Anzi stai attento perchè ti potrebbe andare in corto anche il regolatore, se non l'ha già fatto
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Il regolatore funziona, ora è attaccato con un brushless della lipotec e va benissimo... quindi il motore della orion lo devo buttare e basta...
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