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Vecchio 16-05-10, 02:03 PM   #1
Utente
 
Registrato dal: Mar 2010
Messaggi: 112
Giacos è un newbie...
predefinito Grasso per ingranaggi... conseguenze?

Ciao a tutti.
Ho letto sul forum, che per ingrassare i differenziali che hanno ingranaggi con accoppiamento conico, è bene usare il grasso al bisolfuro di molibdeno...
Ecco, io ho usato il grasso al silicone, in abbondanza (ho riempito tutta la cassa del differenziale), però ho avuto qualche problemino...

Volevo fare qualche domanda:
-Se uso ancora il grasso al silicone CFG, cosa potrebbe succedere?? (accoppiamento conico)

-Il normale grasso al silicone rispetto a quello bisolfuro di molibdeno, che effetto fa sugli ingranaggi?
Giacos non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-10, 02:40 PM   #2
Utente Senior
 
L'avatar di saettamcqueen
 
Registrato dal: Jan 2009
residenza: ovunque ci sia abbastanza trazione
Messaggi: 1,950
saettamcqueen inizia ad ingranare.
predefinito

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Originariamente inviata da Giacos Visualizza il messaggio
Ciao a tutti.
Ho letto sul forum, che per ingrassare i differenziali che hanno ingranaggi con accoppiamento conico, è bene usare il grasso al bisolfuro di molibdeno...
Ecco, io ho usato il grasso al silicone, in abbondanza (ho riempito tutta la cassa del differenziale), però ho avuto qualche problemino...

Volevo fare qualche domanda:
-Se uso ancora il grasso al silicone CFG, cosa potrebbe succedere?? (accoppiamento conico)

-Il normale grasso al silicone rispetto a quello bisolfuro di molibdeno, che effetto fa sugli ingranaggi?
ciao Giacos,
si l'ideale sarebbe il grasso al molibdeno, però pure io a volte ho usato quello al silicone e l'unico problema che m'ha dato è che tende a spargersi un pò di più e quindi dura meno. Dopo che hai girato un pò se la cassa differenziale non è "a tenuta stagna" te lo ritrovi anche a giro.
__________________

DRIFT: rwd DEVIL RC / cs MST FS-01D
saettamcqueen non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-10, 02:42 PM   #3
Utente
 
Registrato dal: Mar 2010
Messaggi: 112
Giacos è un newbie...
predefinito

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Originariamente inviata da saettamcqueen Visualizza il messaggio
ciao Giacos,
si l'ideale sarebbe il grasso al molibdeno, però pure io a volte ho usato quello al silicone e l'unico problema che m'ha dato è che tende a spargersi un pò di più e quindi dura meno. Dopo che hai girato un pò se la cassa differenziale non è "a tenuta stagna" te lo ritrovi anche a giro.
Ti ringrazio saetta..
Il problema è che ho già sgranato due volte un ingranaggio del differenziale posteriore...
Giacos non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-10, 04:25 PM   #4
Utente
 
L'avatar di maurino80
 
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Varese
Messaggi: 582
maurino80 è un newbie...
Invia un messaggio tremite MSN a maurino80
predefinito

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Originariamente inviata da Giacos Visualizza il messaggio
Ti ringrazio saetta..
Il problema è che ho già sgranato due volte un ingranaggio del differenziale posteriore...
Cavolo pacco!!!!!strano però non è ghe il grasso dura solo 1 giorno!!! se prendi quello in pasta un posolido è una bomba non mi ricordo il nome appena lo trovo te lo posto!!!ciao
__________________
Team Magic E4-EP/E-REVO
2Kyosho mp9-Xray808

maurino80 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-10, 09:15 PM   #5
Utente
 
Registrato dal: Mar 2010
Messaggi: 112
Giacos è un newbie...
predefinito

Bene, quindi si va sul bisolfuro di molibdeno..

E se invece, volessi mettere una "guarnizione" sul combaciamento delle 2 parti della cassa del differenziale, cosa potrei usare?
Almeno evito polvere e simili.. potrei sgranare
Giacos non è in linea   Rispondi quotando
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