30-03-10, 04:56 PM
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#47
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Utente Senior
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Si, va bene tutto.
Ma l'ESC che è montato sulla TT-01 non è il TEU ? Perchè se è quello non supporta le LiPo e quindi ti serve anche un LiPo saver, sennò la LiPo scende sotto i 6V e la sciupi.
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30-03-10, 04:57 PM
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#48
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Utente
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Quote:
Originariamente inviata da saettamcqueen
Si, va bene tutto.
Ma l'ESC che è montato sulla TT-01 non è il TEU ? Perchè se è quello non supporta le LiPo e quindi ti serve anche un LiPo saver, sennò la LiPo scende sotto i 6V e la sciupi.
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E' un TT-01E, comunque non ne ho idea....
Ma per forza LiPo Devono essere??
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30-03-10, 05:05 PM
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#49
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Utente Senior
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non c'è scritto, effettivamente, quindi è il TEU perchè di serie Tamiya mette sulle TT-01 quell'ESC.
Al costo di quella LiPo non ci prendi nemmeno una nimh, considera che un lipo saver costerà si e no 4/5 euro.
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30-03-10, 05:49 PM
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#51
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Utente Senior
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Quote:
Originariamente inviata da Giacos
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Ma no. Paghi una nimh quanto la LiPo e con quel caricabatterie ti ci vogliono 10 ore per caricarla ....
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30-03-10, 05:52 PM
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#52
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Utente
Registrato dal: Mar 2010
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Quote:
Originariamente inviata da saettamcqueen
Ma no. Paghi una nimh quanto la LiPo e con quel caricabatterie ti ci vogliono 10 ore per caricarla ....
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non riesco a trovare di meglio credimi....
alcune domande sulla hpi e10
1- Paragonabile al tt-01e ?
2- kit luci??
3- velocità max?
4- che cambia da touring a drift? [drift per driftare, touring?]
ti ringrazio per la pazienza...
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30-03-10, 06:23 PM
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#53
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Utente Senior
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Quote:
Originariamente inviata da Giacos
non riesco a trovare di meglio credimi....
l'esky è già meglio
alcune domande sulla hpi e10
1- Paragonabile al tt-01e ? SI
2- kit luci?? Bisogna vedere il kit, eventualmente è da comprare a parte
3- velocità max? praticamente identica alle altre, con motore stock sui 40 km/h
4- che cambia da touring a drift? [drift per driftare, touring?]
quasi tutto, per dire due tre cose diversissime:
nel drift: rapporto sui 7,5 / rallentamento o bloccaggio differenziali / gomme ad hoc / ESC+motore brushed vanno bene
nel touring: rapporto in relazione alla pista / differenziali liberi / gomme lattice o spugna / ESC+motore brushless
ti ringrazio per la pazienza...
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30-03-10, 10:49 PM
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#55
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Utente Senior
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Quote:
Originariamente inviata da Giacos
edit: meglio non prendere niente al di fuori dell'italia.
Gravissimo errore
- HelyGo - Stickpack LiPo 4000mAh 7,4V ( è compatibile con gli attacchi della tamiya??) Quello E' un attacco Tamiya
- HelyGo - Li-Po Saver 2 celle OK, ma quello si accende e basta, nè ferma l'auto nè fa segnali acustici. Quindi attenzione, ogni cinque/sei minuti dopo i primi 20 (con la batteria da te postata) fermati e dai un'occhiata al led
- HelyGo - Lipo Charger 2S 1,2A - 220V Non bilancia, carica a 1,2A
Riguardo al bilanciatore... posso farne a meno per ora... penso che le lipo senza bilanciatore si consumano dopo molto tempo.. Altro gravissimo errore, non è che si consumano, si sbilanciano e per questo talvolta possono prendere fuoco o addirittura esplodere.
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31-03-10, 12:30 AM
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#58
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Utente
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Ultima modifica di Giacos; 31-03-10 a 08:54 PM
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31-03-10, 09:03 PM
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#59
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Utente
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Quote:
Originariamente inviata da Giacos
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??
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31-03-10, 10:02 PM
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#60
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Utente Senior
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con ESC e motore stock sui 35/40 km/h. Mai misurata, ma vanno tutte così.
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