Vergine...prima lipo!!!
 

Ciao!
Ho letto tanto, ma spero di aver capito almento 1 pò! :rolleyese: :rolleyese: :rolleyese:
Allora, qualcuno mi dia una conferma, 1 aiuto, please::::
mia prima lipo: 7,4 V - 1350 mAh - 25C, 2s per una elettrica Mini-T, motore Baja, esc Quantum sport (1, non 2)
mio carica: imax B5
(non ditemi di buttare entrambi...)
sto per fare la prima carica, non voglio finire sui giornali x aver bruciato la mia casa!!!
Vediamo se tutto è corretto:
1350 mAh posso caricare OTTIMALE 1/10C cioè 0,1 A (non 1A), ma in linea teorica 25C vorrebbe dire che potrei caricare a più di 25A !!!! (assurdo, il 25C indica, diciamo, la potenza di scarica, o qualc di simile); diciamo che potrei TRANQUILLAMENTE caricare a 1C , 1Amp, senza danneggiare nulla, giusto?:confuseds: :confuseds: :confuseds:
tensione di carica 7.4V (facile)
carica bilanciata, connettore di bilanciamento+cavetto normale collegati!
fine carica = ogni cella max 4.2, pena espolsione su citata ....

imposto safety timer a quanto? lo so che dipende, ma x sicurezza????:confuseds:
capacity cut off a quanto? 2000 mAh, 1 pò d+ della carica max?:confuseds:

in pratica, correggetemi:
prima carica: bilanciata - 7,4 V - 1Amp - quanto tempo, mediamente, se batt scarica ???:confuseds:
dopo il caricabatt si stacca automaticamente, raggiunti i 4.2 per cella, o mi rende flambèèè? :confuseds:
se una cella è a 4.2 ed 1 altra è a 3.9, il carica ferma quella a 4.2 e prosegue solo per quella a 3.9, giusto?:confuseds:

Che palle, lo so, ma le incertezze iniziali sono troppe... meglio imparare bene, poi... le carico nel forno o nel congelatore...
Grazie a chiunque voglia dedicarmi 1 ora del suo tempo..... :brig: :brig: :brig:

le lipo le puoi caricare ad 1C nel tuo caso ad 1.3A...basta non c'è altro da fare, attachi la batteria e l'equalizzatore ed imposti 1C e fa tutto lui, non vanno scaricate e non va fatta altre cose...

un ora? azz....
2 minuti scarsi...

Grazie, donestaitc... un primo aiuto!!
Ok, ma all'incirca, quanto tempo devo aspettarmi? se devo controllarle ogni tanto... meglio potersi regolare....:ahsisi: :ahsisi: :lookahsisi5ih: non le posso lasciare di notte...

Grazie anche a chiunque mi fornisca qualsiaisi altro suggerimento!!! :confused:

Dai un occhiata qui http://www.modellismo.net/forum/auto...-batterie.html penso ti sia utile.

ciao caricare ad 1C significa impiegare 1ora, 2c mezz'ora ecc ecc....
vedrai che la tua lipo, se scarica al punto giusto impiegherà 1 ora per raggiungere la tensione di 4,1Vx cella, dopo di chè ci saranno qualche altri minuti per arrivare alla piena carica di 4,2Vxcella...

pignone (scherzo;) ) leggi il manuale del tuo carica batterie, dice molte cose importanti...:brig: ;)

Grazie, Enea, discussione che ha chiarito 1 pò le idee!
Grazie, Donestatic, più o meno giusto, 1C sulla mia è 1.3A, i tempi variano leggermente (ero abituato alle niMh, 1/10C di ricarica, 1.4 fattore tempo ricarica completa...)

Ho provato con una 3s, 11.2, 2200 mAh, ha portato le 3 celle a 4.19, poi ha staccato, beepando. la batteria non era nemmeno tiepida.:beer:

Altro macello con i connettori del bilanciamento, ce ne fosse 1 che coincide con il mio caricabatt!
ok, il nero fa da guida, dovrebbe essere comune, dovrò saldare qualcosina.... per rabberciare il tutto! ;) ;) ;)

i tempi variano molto in base alle condizioni di carica (A) e della scarica della cella (V), quell' 1,4 è mutato nella storia tante volte è passato da 1, 1.2, 1.4...si insomma, per dire di non sottostare troppo alle regolette scritte qua e la e prova in prima persona:bohk7ar::bohk7ar:
piuttosto affidati a strumentazioni adeguate che rivelano il delta peak (nimh non lipo) meglio se regolabile, nel caso delle lipo un bell equalizzatore serio:beer: