Tamiya Toyota Celica Gr. B modello 58064

bruiser · 09-07-26, 09:02 AM

Il restauro di questo modello è un po' più dettagliato del 5859 Porsche 959 perchè ho più foto.

Il modello è stato comprato on line e sembra in buone condizioni
Il telaio nn ha particolari segni e non ci sono parti rotte
La carrozzeria è ben messa e comprende tutti gli accessori del caso come abitacolo, spoiler posteriore, specchietto retrovisore e gruppo luci anteriore

bruiser · 09-07-26, 09:06 AM

Per questi restauri ho molte parti sfuse di ricambio, alcune sono nuove.
Ad esempio ho il fondo a I e a A della 959 nuovo; lo userò per il restauro della 959 Mk1.
Per la Toyota ho molte parti in plastica come il fondo a I e a A (diversi da quelli della 959), il porta torri per la carrozzeria (diverso da quello della 959), la scatola del differenziale anteriore e posteriore....
Come si vede dalla foto ho anche 4 cerchioni bianchi, quelli del modello acquistato sono stati colorati di grigio

Per adesso parto smontando il modello in ogni sua parte

bruiser · 09-07-26, 09:11 AM

Sinceramente la Toyota Celica Gr B era una macchina a trazione posteriore, avere un modello che la riproduce a trazione integrale non mi fa impazzire
Però devo ammettere che la versione Celica del telaio 959 è molto più evoluta
Basta solo osservare il differenziale centrale che non c'è nella 959
La forma delle due scatole anteriore e posteriore per i differenziali è la medesima tra 959 e Celica.
Però sono riusciti a farci stare dentro il terzo differenziale
Ovviamente è possibile acquistare il differenziale centrale come accessorio ed installarlo sulla 959, probabilmente se lo merita anche visto che riproduce una macchina dalle altissime prestazioni

Mi ricordo che quando era piccolo ho partecipato come spettatore a un raduno di Ferrari che si teneva a Monza, tutte macchine rosse o quasi e in mezzo una grigia
Da lontano non capivo cosa fosse, era una 959. Non so come abbia fatto ad infilarsi dentro quella marea rossa...però tecnicamente reggeva il paragone

bruiser · 09-07-26, 09:12 AM

Sinceramente non credo che il modello abbia viaggiato molto quindi anche lavare le parti è stato facile
C'era solo della polvere da togliere sia su pezzi in plastica che in metallo

Non c'era nulla da rigenerare o sostituire, solo da scegliere le parti meglio messe tra quelle disponibili

Ora posso rimontare il tutto partendo dalla sezione anteriore e posteriore: la scatola degli ingranaggi

bruiser · 09-07-26, 09:14 AM

Questo telaio è composto da tre parti distinte: sezione anteriore, centrale e posteriore.
Sinceramente tutti i telai moderni sono fatti così, temo però che questo sia stato uno tra i primi o il primo a essere costruito così
Il motore centrale è una raffinatezza tecnica che ancora oggi molti telai moderni si scordano

bruiser · 09-07-26, 09:18 AM

Ora passo alle parti accessorie come bracci delle sospensioni, fuso dello sterzo, rinforzi in lega leggera, torri per la carrozzeria, piastre porta resistenza elettrica...
Ogni cosa è molto curata basta vedere le piastra a L porta servo motore e la torretta per gli ammortizzatori anteriori. Tutto ricavato da pezzi di lega leggera.
Gli ammortizzatori sono in metallo e sono unici per questa famiglia 959. Tamiya non li ha più utilizzati su altri modelli dopo questi due

bruiser · 09-07-26, 09:22 AM

Ora posso passare alla elettronica
Quasi tutti i modelli che ho trovato in internet hanno installato il Futaba Attack.
Quasi tutti i modelli che ho trovato in internet non hanno il regolatore di giri elettronico, penso che sia dovuto al fatto che il regolatore di giri meccanico ha la presa per le luci anteriori
Le luci anteriori sono una novità e pochi secondo me rinunciavano al fascino delle luci anche se facevano durare meno le batteria
Se guardate bene noterete che tutto è concentrato verso il baricentro in modo tale da migliorare le prestazioni dinamiche del modello
Sinceramente oggi le macchine saranno più veloci, ma questa è veramente costato tanto in ingegnerizzazione e farne un modello aggiornato probabilmente costerebbe troppo

bruiser · 09-07-26, 09:23 AM

Istruzioni e telecomando sono in ottime condizioni, ho tolto un po' di polvere dal telecomando

bruiser · 09-07-26, 09:35 AM

La carrozzeria è messa molto bene, chi ha applicato il colore sicuramente era un esperto e chi ha messo gli adesivi è stato molto attento
Anche abitacolo è ben fatto e il sistema di luci anteriore è al suo posto
Ho usato un panno leggermente umido per togliere la polvere ed è tornata nuova
La polvere effettivamente forma quello strato che protegge le superfici, tolta la polvere le superfici tornano nuove