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Vecchio 08-02-18, 04:04 PM   #241
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Eccola, dopo anni che gli sbavavo dietro


Ultima modifica di ILM4rcio; 08-02-18 a 04:08 PM
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Vecchio 10-02-18, 05:26 PM   #242
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Avrei una domanda; da istruzioni c'è scritto di usare olio 3000cst in entrambi i differenziali però mi sembra sia un po' troppo morbido, che ne dite? Inoltre di solito all'anteriore non si mette un olio più denso?

Grazie
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Vecchio 10-02-18, 06:03 PM   #243
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Vecchio 10-02-18, 06:12 PM   #244
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Vecchio 10-02-18, 06:36 PM   #245
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Grazie, intendi pista? Come ti dicevo vorrei provare a portarla a Cairate per cui magari incomincio con quello di scatola, poi vedo; io sulla Caster che ha i differenziali a sfere tengo l'anteriore più duro per quello mi sembrava strano.
Comunque, ordinata l'ESC alla fine, non mi resta che trovare il tempo di montare la bestiola, magari con qualche foto visto che è la versione con gli ultimi aggiornamenti (differenziali a 4 satelliti prima di tutto)
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Vecchio 10-02-18, 06:41 PM   #246
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Intendo pista e pilota. Sulla 1/10 ho15/70/7, ma devo indurire il centrale (che non hai)

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Vecchio 10-02-18, 10:24 PM   #247
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Beh, quello sicuramente. Diciamo, che essendo niubbo totale in fatto di differenziali ad ingranaggi ed assetti da pista, preferisco montare da istruzioni e poi provare, almeno sono sicuro di partire da una base comunque "funzionante" senza mettermi subito a pasticciare con le regolazioni.

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Vecchio 10-02-18, 10:47 PM   #248
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Fai bene. Ho fatto anche io con la tekno

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Vecchio 11-02-18, 12:38 PM   #249
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Grazie, vedremo allora.
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Vecchio 28-02-18, 01:37 PM   #250
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Ragazzi, finalmente ce l'ho fatta, ho finito alle 3 di notte con tre Vodka tonic ma l'ho montata
Ho un problema però, la trasmissione di per se gira abbastanza fluida ma ho notato che c'è un punto nella rotazione del differenziale sulla coppia conica dove fa come un saltino; All'inizio avevo pensato fosse colpa mia perché avevo usato una pinza, seppur con uno straccio, per tenere la coppia conica ed avvitare il bullone che tiene la molla della frizione (che sistema del menga, ho spaccato la vitina dentro all'asse frizione alla prima prova) ma siccome succede nella stessa identica maniera anche al diffo davanti a questo punto penso sia un difetto della ruota dentata. Ho provato a far girare tutto a scatole diffi aperti ed effettivamente c'è un punto dove è come se ci fosse più attrito. A qualcuno è successo? Corone differenziali o coppie coniche difettose da sostituire?
Grazie.

Un'ultima cosa, ma quanto è piccolo lo slot della batteria? 🤣 quelle della Caster che è 1/18 non ci entrano cribbio! [Recensione] LC racing EMB-1H-20180228_021736.jpg[Recensione] LC racing EMB-1H-20180228_022243.jpg[Recensione] LC racing EMB-1H-20180228_023656.jpg

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Vecchio 28-02-18, 01:55 PM   #251
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Fai un rodaggii della trasmissione a ruote sollevate e bassa velocità poi vedi. Per la lipo... Non hai dei blocchi in plastica all'esterno da tagliare?

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Vecchio 28-02-18, 01:59 PM   #252
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Grazie, allora appena monto l'elettronica provo a rodarlo, ci avevo pensato anche io ma ultimamente sono un po' sfigato coi modelli (barilotti in ergal micro-t ufficiali Losi arrivati difettati) per cui ho subito pensato male🤣
La questione batterie è da analizzare, in realtà lo spazio ci sarebbe, è quel sistema balordo che ha che non le fa entrare, sto pensando di togliere tutto ed andare di biadesivo. Altrimenti dovrei progettarmi qualcosa da far stampare in 3d.
Un'altra cosa che ho notato è che la zona pignone - corona è completamente sigillata, è ottimo per l'off road ma l'idea di accoppiarli a sentimento non mi convince troppo.

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Vecchio 28-02-18, 02:01 PM   #253
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Dalla foto non si capisce bene ma mi pare tu abbia i fermi ad "L"... Tagliali... C'è la carrozza che la ferma o ci si inventa altro

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Vecchio 28-02-18, 02:26 PM   #254
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si, peggio ancora, sono a C
Anche la lunghezza dello slot è un problema però, in pratica il sistema è, blocchi a C che tengono il velcro e sono avvitati ognuno con due viti da sotto.
L'ideale secondo me sarebbe farsi fare dei supportini più sottili e lontani, dritti, in modo da usare le sedi viti originali ed il velcro originale. Altrimenti la soluzione agricola del velcro sul telaio e sulla batteria (che tra l'altro meditavo anche sulla Caster). comunque conto Sabato di esserci a Cairate così ve la mostro
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Vecchio 28-02-18, 04:05 PM   #255
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piano coi vodka tonic che poi ci credo che i differenziali saltellano

Comunque in teoria col velcro dovrebbe tenere, io ne ho un rotolo a casa che è tenacissimo
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