26-09-20, 04:24 PM
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#31
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Utente
Registrato dal: Aug 2013
residenza: Chivasso (TO)
Messaggi: 804
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Originariamente inviata da F4bry
Euro rc è un buon sito ??
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ottimo e s.s molto basse
p.s. un touring "così tanto per" ok, puoi provarci un po' con tutto, anche con la LRP, viceversa se vuoi "farlo bene" in mezzo a gente che lo fa bene, devi sapere che è la più costosa e sclerotica categoria 1:10 esistente, soprattutto la 13.5 stock
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26-09-20, 06:34 PM
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#32
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
residenza: Arcella, Polverara, Padova
Messaggi: 5,546
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Originariamente inviata da madqwerty
ottimo e s.s molto basse
p.s. un touring "così tanto per" ok, puoi provarci un po' con tutto, anche con la LRP, viceversa se vuoi "farlo bene" in mezzo a gente che lo fa bene, devi sapere che è la più costosa e sclerotica categoria 1:10 esistente, soprattutto la 13.5 stock
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No vabbè il 13.5 stock lo fai su piste piccole. Sennò è uno svangamento di balle.
Il 13.5 pompato, con il rapporto giusto, va abbastanza bene. Certo, non è una palla di cannone ma comunque ti diverti.
Poi dipende sempre come prendi la faccenda.
Ci sono modellisti della domenica che arrivano in pista come se dovessero fare il campionato mondiale tra set up, additivi, termocoperte ecc ecc.
Io ti dico la mia esperienza: Quando hai fatto un minimo di assetto (che la macchina stia in strada insomma) puoi comunque divertirti senza avere il reparto ingegneristico di una squadra di f1
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30-09-20, 01:01 AM
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#33
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Utente
Registrato dal: Feb 2020
residenza: Barcellona Pozzo di gotto
Messaggi: 462
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Quote:
Originariamente inviata da nickthunder
Bravo.
Allora, facciamo una doverosa premessa:
Dove girerai?
- piazzale: va benissimo anche la lrp a questo punto.
. pista: potresti andarci con la lrp ma dopo due scariche la butteresti via, meglio virare su un telaio touring standard, cioè a cinghia. Bisogna però vedere con chi ti troverai a giocare.
Modificata: motori ed elettronica mega pompati e velocità sui 100 km/h, per far sta roba ti serve un modello di ottima qualità pena il vederlo disintegrarsi a ogni scarica.
13.5 stock/open: si è parecchio diffusa ultimamente e pure io (dopo averla snobbata) mi ci son buttato. Se non hai eccessive pretese è un buon compromesso tra gestione e velocità. Per dirti io ho un esc skyrc da 60A e un 13.5t, pompandolo un po' riesco a tirare anche gli 80 senza surriscaldare eccessivamente il tutto.
Detto questo:
Come dici tu la express execute si sta diffondendo parecchio in giro per le piste ed è un buon compromesso tra lo spendere poco e andare bene, altrimenti ci sono i vari cloni della xray t4, la sakura X (anche se i ricambi cominciano a scarseggiare), il touring della prismalia e poi, per ultimo, il mercato dell'usato.
Comunque ormai i telai sono parecchio standardizzati quindi, almeno a livello di plastiche, si riesce ad adattare più o meno ogni cosa.
Per dirti, io ora ho una wrc, prima avevo una sakura XI sport che aveva metà bracci Xray, metà wrc e i fuselli di sterzo yokomo XD.
Per prima cosa, se hai individuato una pista dove girare vai a dare un occhio alla categoria che va per la maggiore, poi decidi.
Io ti consiglierei di partire con un kit. So che non vuoi spendere ma col touring rischi di comprare una roba, magari a poco, che poi non ti permette di divertirti perché non riesci manco a stare dietro ai tuoi amici.
Potresti valutare anche qualche usato...vedi tu.
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Che ne pensi della blaze r2 di hobnywing in kit ?
Ultima modifica di F4bry; 30-09-20 a 01:20 AM
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30-09-20, 10:52 AM
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#34
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
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L'ho vista girare su a Fener. Secondo me è per correre e spendere poco va benissimo, a patto che non la.mandi a cannone...un 13.5 può bastare (sempre tenendo presente cosa ho detto nel post di prima).
Il problema è la reperibilità ricambi...ma per quel prezzo puoi anche prenderne due.
Poi, sempre da hobbyking:
Un servo low-profile tipo trackstar da 20euro
Regolatore quickrun BL 120a
Motore trackstar 13.5
E con meno di 200 euro hai tutto.
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30-09-20, 11:33 AM
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#35
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Utente
Registrato dal: Feb 2020
residenza: Barcellona Pozzo di gotto
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E dunque,200€ per questo tipo di modello in kit sono meglio spesi rispetto alla lrp rtr sempre 200€???
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30-09-20, 11:48 AM
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#36
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
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Quote:
Originariamente inviata da F4bry
E dunque,200€ per questo tipo di modello in kit sono meglio spesi rispetto alla lrp rtr sempre 200€???
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Fabrizio, son modelli da 200 euro..... Qualitativamente son simili.
Quella a cinghia si avvicina di più come impostazione telaistica a un modello da gara e quindi secondo me è meglio quella.
Ma sempre di ciofeche parliamo
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30-09-20, 12:01 PM
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#37
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Utente
Registrato dal: Feb 2020
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Capisco
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30-09-20, 12:04 PM
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#38
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Utente Senior
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Butta.un occhio anche al mercato dell'usato. Magari qualche WRC o xray salta fuori a poco.
La mia WRC l'ho pagata 100 euro eh...
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30-09-20, 12:15 PM
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#39
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Utente
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Nono a me piace "sverginare" da me sono abbastanza pignolo
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30-09-20, 12:16 PM
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#40
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
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Che bel paragone ahahah
Guarda. Allora cerca qualcosa a cinghia tipo la blazer o Sakura o qualche clone della xray.
Se costano poco ti consiglio di comprarne due così hai già tutti i ricambi
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30-09-20, 12:24 PM
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#41
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Utente
Registrato dal: Feb 2020
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Esistono cloni della xray??ne scopro una al giorno
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30-09-20, 04:31 PM
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#42
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
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Si, ne ho visti anche in giro ma non saprei dirti i nomi
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