Le gomme da drift non sono mica in spugna, non è che si consumano così
Se non sbaglio non si incollano, vanno semplicemente ad incastro
Quelle da asfalto devono essere proprio di plastica e dura e liscia, le hight pressure se non sbaglio, sul marmo vanno benissimo un treno in lattice di quelle che si trovano di serie sui modelli rtr, che non si consumano mai
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My models: Mugen MBX6-R e ECO, Team CSO One
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