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Vecchio 19-01-12, 05:43 PM   #16
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Ueeeee grande acquisto lollo, quella macchina l'abbiamo letteralmente vista crescere su rcmonster
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Vecchio 19-01-12, 06:32 PM   #17
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Non ne dubito, ho fatto la stessa cosa con la mia ex Hyper 9e con il post di culaz
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Vecchio 19-01-12, 08:26 PM   #18
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la cosa che mi piace di piu di sta durango è la solidita (scatolina portaricevente a parte),non scricchiola,non ha giochi e sopratutto non puzza
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Vecchio 19-01-12, 10:06 PM   #19
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e lollo lollo... mi sei passato a elettrico.. e bè son contento per te se ti diverte di più..
domenica come già sai non ci sarò ma sabato vieni pure su che la testiamo lo stesso anche se fervono i lavori..
tanto metto giù anche il truggy quindi un ritaglio di tempo lo troviamo..
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Vecchio 19-01-12, 10:09 PM   #20
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e lollo lollo... mi sei passato a elettrico.. e bè son contento per te se ti diverte di più..
domenica come già sai non ci sarò ma sabato vieni pure su che la testiamo lo stesso anche se fervono i lavori..
tanto metto giù anche il truggy quindi un ritaglio di tempo lo troviamo..
io porto solo macchina,batterie,radio,cb e batteria(sempre se non ce gia l'elettricita) cosi mi faccio 3 scariche, faccio lo storage alle lipo,e poi si lavora
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Vecchio 19-01-12, 10:11 PM   #21
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la luce fissa non c'è ancora abbbiamo il generatore però che gira per altro piuttosto ti attacchi ma portati dietro le batterie comunque..
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Vecchio 19-01-12, 10:16 PM   #22
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la luce fissa non c'è ancora abbbiamo il generatore però che gira per altro piuttosto ti attacchi ma portati dietro le batterie comunque..
se mi assicuri che posso usare il generatore porto solo l'alimentatore e non la batteria da 30 kg che mi pesa un po
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Vecchio 19-01-12, 10:17 PM   #23
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e lollo lollo... mi sei passato a elettrico.. e bè son contento per te se ti diverte di più..
domenica come già sai non ci sarò ma sabato vieni pure su che la testiamo lo stesso anche se fervono i lavori..
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Esci dalla sezione elettrico sennò ti ammali anche te
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Vecchio 22-01-12, 05:11 PM   #24
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ieri prima prova in pista,direi che è ottima assettata anche come capita,il culettino non slitta come con la clx ,l'unico problemino è che slitta un po in sterzata,come posso risolvere?
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Vecchio 22-01-12, 05:46 PM   #25
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Come ti dicevo prendi questi appena tornano in stock:
RcSupermarket WHEEL ADAPTOR +2mm (2pcs) TD310261 Ricambi, Durango, Optional DNX408 Vendita Online
Ti incollano il retrotreno, poi gomme buone e sei apposto! La macchina ha molto sterzo, se non l'hai già fatto ti conviene provare a diminuire l'EPA e abbassare l'esponenziale in modo da avere una sterzata più progressiva e meno nervosa
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Vecchio 22-01-12, 10:21 PM   #26
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Nooo!!!

Hai la durango di Stefano!!!

Come ti ha detto Dark quella per i duranghisti è una reliquia, non sai quante volte gli ho fatto la corte in pista

Mi raccomando trattala bene, hai fatto un super acquisto, a qualunque prezzo tu l'abbia presa quella macchina ti assicuro che è perfetta, Stefano è uno col dito tranquillo, quella dnx408 la puoi considerare quasi nuova

Divertiti con la scossa e vedrai come ti passa lo soppio
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Vecchio 22-01-12, 10:39 PM   #27
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Stefano è uno col dito tranquillo, quella dnx408 la puoi considerare quasi nuova
Beh quasi nuova no, la macchina è usata ma il suo dovere lo fa ancora bene
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Vecchio 22-01-12, 11:04 PM   #28
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ieri prima prova in pista,direi che è ottima assettata anche come capita,il culettino non slitta come con la clx ,l'unico problemino è che slitta un po in sterzata,come posso risolvere?
puoi dire tutto, ma che la clx perda di culo lo hai avuto te.
a me non perde di culo, anzi, mi pare vada anche piuttosto bene...poi oh, puo darsi che io mi trova meglio con la gs che te...ma io lo sculettio non ce l'ho
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Vecchio 22-01-12, 11:34 PM   #29
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puoi dire tutto, ma che la clx perda di culo lo hai avuto te.
a me non perde di culo, anzi, mi pare vada anche piuttosto bene...poi oh, puo darsi che io mi trova meglio con la gs che te...ma io lo sculettio non ce l'ho
penso che avevo problemi di setup,pero avevo la barra antirollio piu morbida dietro,gomme morbide e di tutto e di piu,ma mi slittava
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Vecchio 23-01-12, 12:04 AM   #30
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penso che avevo problemi di setup,pero avevo la barra antirollio piu morbida dietro,gomme morbide e di tutto e di piu,ma mi slittava
cosa avevi come setup? non è che centra pure il ditino?
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