Combo per VRX Astrea 1/8

[Giacca1985]

Originariamente inviata da Litto97

Mica troppo upgrade
Sempre della neo stiamo parlando
Quindi un modello basato sulla vecchia MP 7,5/777 con tutti i benefici e svantaggi del caso
E nel 2022 sono più gli svantaggi che i vantaggi di quel modello, che tra l'altro è praticamente nella stessa fascia di prezzo
Elettronica superiore ma per il resto stiamo allo stesso livello
Una mp9e evo, una sworkz Apollo V2, una Arrma typhon ( magari tlr), una rarissima hpi vorza flux s ( non costasse un rene e si trovassero i ricambi ) quelli sono upgrade

Poi ci sono i mezzi in kit che stanno su un altro pianeta

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Pardon ho verificato ora, ho sbagliato ad incollare il link...SI intendevo la kyosho mp9 RTR , oppure Sworkz Apollo RTR, secondo me Arrma è un pelino sotto: io avevo il Kraton 4S e tutta la trasmissione era in plastica, non certo adatto per la pista lo rompevo di continuo..magari il Typhoon è diverso? Non so ..

Mugen MBX8/Mugen MBX8-T/Sworkz Zeus/Tekno SCT410.3/HB GT8-E

[Litto97]

Originariamente inviata da Giacca1985

Pardon ho verificato ora, ho sbagliato ad incollare il link...SI intendevo la kyosho mp9 RTR , oppure Sworkz Apollo RTR, secondo me Arrma è un pelino sotto: io avevo il Kraton 4S e tutta la trasmissione era in plastica, non certo adatto per la pista lo rompevo di continuo..magari il Typhoon è diverso? Non so ..

Mugen MBX8/Mugen MBX8-T/Sworkz Zeus/Tekno SCT410.3/HB GT8-E

Beh un typhon 6s è tutt'altra roba
Alla fine è una versione rtr di un vecchio durango dex8
Fidati che non è così male come rtr tanti che ne ho visti anche quasi stock in pista andando niente male per quello che sono

Il vecchio kraton 4s è un'altro discorso e chi ha un po' di conoscenza di modelli Arrma sa che non era messo bene ( se non aprivi la trasmissioni era facile bruciare la frizione )

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[Giacca1985]

Originariamente inviata da Litto97

Beh un typhon 6s è tutt'altra roba
Alla fine è una versione rtr di un vecchio durango dex8
Fidati che non è così male come rtr tanti che ne ho visti anche quasi stock in pista andando niente male per quello che sono

Il vecchio kraton 4s è un'altro discorso e chi ha un po' di conoscenza di modelli Arrma sa che non era messo bene ( se non aprivi la trasmissioni era facile bruciare la frizione )

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Allora OK il Typhoon 6s potrebbe essere una buona scelta, ma io lo userei sempre a 4S.

Fu un grave errore ai tempi non optare per la versione 6s che invece ha la frizione centrale, se avessi preso kraton 6s usandolo a 4s probabilmente non avrei avuto problemi, o sicuramente meno.

Infatti le versioni Kraton/outcast 4s ai tempi (2019) avevano la frizione centrale che era proprio il tallone d'achille, oltre alla trasmissione tutta in plastica non idonea x la pista.

Comprai la cassa differenziale posteriore aftermaket in lega ma rompevo lo stesso di continuo il pignone di plastica del mio Kraton, insomma un pozzo di spesa.

Il mio amico compagno di scorribande ha il Kraton EXB 1/8 in kit e ti assicuro è parecchi gradini sotto a Mugen, giriamo assieme nel nostro pistino autocostruito: ti parlo di resistenza all'usura dei componenti, resistenza agli urti ed affidabilitá generale del mezzo.

Il concetto per il nostro amico è che secondo me una volta che vuole fare il salto tanto vale si prenda un Buggy con cui possa iniziare a girare in pista, e i modelli che gli abbiamo consigliato vanno bene.

Se poi vorrá fare un ulteriore upgrade si ptenderá un kit.

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[Giacca1985]

Originariamente inviata da Litto97

Se parli del max10 sct si
È basato sul xr8sct e perciò può accettare le 4s ( è una versione del max10 in pratica )
Se però parli di max10 e basta occhio che regge solo le 3s

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Confermo max 10 sct da 120 ampere è quello che gli consiglierei di montare, il max 10 ha 60 ampere e come dici tu va massimo a 3s. Il max 8 ha i connettori troppo grossi per i motori cassa 36mm e mi sembra esagerato per quel motore. In ogni caso in quella macchina non ci spenderei tanti soldi, però cambiare la ESC originale 80 ampere che presumo sia una surpass hobby Rocket (giusto?) , con una hobbywing è un bell upgrade. Nei miei mezzi ho tutte elettroniche hobbywing di vario tipo sono super soddisfatto.

Mugen MBX8/Mugen MBX8-T/Sworkz Zeus/Tekno SCT410.3/HB GT8-E

[blackcat]

Originariamente inviata da Giacca1985

(...)
Per un Buggy più resistente la kyosho fa degli ottimi RTR a buoni prezzi. (...)

"Kyosho", "ottimi RTR" e "buoni prezzi" tutto nella stessa frase.... OMG cosa ho letto

[Giacca1985]

Originariamente inviata da blackcat

"Kyosho", "ottimi RTR" e "buoni prezzi" tutto nella stessa frase.... OMG cosa ho letto

Bhè la Kyosho Mp9 EVO V2 RTR non è un ottimo RTR ad un prezzo onesto? :-)

Dico questo!
https://www.emporio2000modellismo.it...0874t1b-detail

Mugen MBX8/Mugen MBX8-T/Sworkz Zeus/Tekno SCT410.3/HB GT8-E

[Litto97]

Originariamente inviata da Giacca1985

Bhè la Kyosho Mp9 EVO V2 RTR non è un ottimo RTR ad un prezzo onesto? :-)

Dico questo!
https://www.emporio2000modellismo.it...0874t1b-detail

Mugen MBX8/Mugen MBX8-T/Sworkz Zeus/Tekno SCT410.3/HB GT8-E

Per la pista si
Tolto il fatto che però risulta la rtr più delicata a livello di robustezza tra le top ( e la kit è praticamente allo stesso livello)
Se poi parliamo di prezzo direi che per quello che fornisce non è esattamente un buon prezzo ma si rifà ampiamente con la possibilità di trovare ricambi

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[blackcat]

Originariamente inviata da Giacca1985

Bhè la Kyosho Mp9 EVO V2 RTR non è un ottimo RTR ad un prezzo onesto? :-)

Quasi 700 euro per una rtr
Per me una rtr non dovrebbe superare i 550 max 600 euro, se veramente buona e con elettronica di qualità. Altrimenti con un 20-30% in più già ti puoi fare un kit con elettronica discreta

Originariamente inviata da Litto97

(...) si rifà ampiamente con la possibilità di trovare ricambi

Ricambi che però costano mediamente più della concorrenza

[Giacca1985]

Originariamente inviata da blackcat

Quasi 700 euro per una rtr
Per me una rtr non dovrebbe superare i 550 max 600 euro, se veramente buona e con elettronica di qualità. Altrimenti con un 20-30% in più già ti puoi fare un kit con elettronica discreta




Ricambi che però costano mediamente più della concorrenza

Ah ok, capito il ragionamento. Sono un amante dei kit da montare nonostante abbia iniziato con RTR che poi li ho tutti venduti.

Tuttavia alcuni non hanno tempo e/o voglia e/o non sono pratici di montaggio, allora in questi casi un RTR nuovo è l'ideale, oppure un kit usato, oppure un amico che ti monti un mezzo nuovo in kit :-)...trovare qualcuno che si diverta a farlo GRATIS!

Seguendo la tua logica oserei che forse la scelta migliore x un Buggy RTR 1/8 potrebbe essere questa:

S-Workz APOLLO 1/8 4WD Off-Road Brushless Power Buggy Pro RTR 2022
https://www.electronicdreams.it/sw94...2022-9816.html

Ho un truggy Sworkz Zeus che in pratica è una S35 coi braccetti più lunghi, e sono stracontento. Uno dei miei migliori acquisti, estremamente robusto e affidabile, rapporto qualitá prezzo TOP per marchio Sworkz!!!

Riguardo a Kyosho non ho esperienza diretta ma solo tramite amici, mi hanno detto che i modelli dell'anno precedente li trasformano in RTR per poter continuare a commercializzarli.

Mugen MBX8/Mugen MBX8-T/Sworkz Zeus/Tekno SCT410.3/HB GT8-E

[mastino]

Anno precedente...?! Ricordo di aver rivenduto la mbx6 appena uscita per comprarmi la mp9 appena uscita, sarà stato il 2008.
Diciamo che le rtr kyosho sono esteticamente come i kit da cui derivano ma con materiali per nulla simili, a partire dalle viti.

[Giacca1985]

Originariamente inviata da mastino

Anno precedente...?! Ricordo di aver rivenduto la mbx6 appena uscita per comprarmi la mp9 appena uscita, sarà stato il 2008.
Diciamo che le rtr kyosho sono esteticamente come i kit da cui derivano ma con materiali per nulla simili, a partire dalle viti.

Allora mi state facendo capire che la kyosho RTR non è proprio la scelta migliore per rapporto qualitá/prezzo! Giacca.

Mugen MBX8/Mugen MBX8-T/Sworkz Zeus/Tekno SCT410.3/HB GT8-E

[mastino]

Ho fatto quei tot anni di garette del salame, di quelle che non si vinceva nulla e per vincerlo dovevi avere il modello top con il motore top e il meccanico con le cuffie. E non sto scherzando. Sì correva su impianti belli e su impianti brutti. Giuro che di RTR in pista ne ho viste, mai vista una vincere, mai vista una restare intera per più di due gare ( e già penso di aver esagerato). I primi a morire? I servi allo sterzo seguiti da quelli al gas/ freno. Poi le viti perse, i differenziali sgranati, le frizioni fuse, i motori incarburabili dopo il primo litro. Mai vista una RTR sopravvivere, e non parlo della sola kyosho anche se alla fine è rimasta l'unica a fare RTR. Diciamo che mi manca di aver visto le sworkz... Però se un kit che non si smonta costa 800 euro, come può una RTR avere la stessa affidabilità se con una spesa inferiore ti dà anche motore e radio?

[Litto97]

Originariamente inviata da Giacca1985

Allora mi state facendo capire che la kyosho RTR non è proprio la scelta migliore per rapporto qualitá/prezzo! Giacca.

Mugen MBX8/Mugen MBX8-T/Sworkz Zeus/Tekno SCT410.3/HB GT8-E

Esatto
Sono ottimi modelli RTR e fino a qualche anno fa forse erano i migliori
Ma con l'arrivo della V2 della Apollo mi sa che sta perdendo molto terreno
Senza contare che sempre di una mp9 tki4 è con tutti i suoi difetti ( resistenza in primis)

Inviato con il mio 2201122G - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

[Formularock]

Tra quelle che mi avete proposto, ho scelto la ARRMA Typhon 6s, mi sono praticamente innamorato di questo modello. Come sta messa a disponibilità di ricambi?


Per il momento faccio solo bashing e piazzali, non ho bisogno di un modello da pista, quindi la VRX Astrea va più che bene e va anche forte, ma ad ogni modo mi piacciono i prodotti di qualità a prescindere.



Tra qualche mese me la compro


Mi consigliate di tenere la VRX EBL 1/10 oppure mi faccio 2 1/8? Non me ne faccio nulla di 3 modelli, 2 bastano e avanzano.



La Astrea non la venderò essendo stato un regalo di Natale di mia moglie.


Mi consigliate il modello KIT o RTR della ARRMA?

Grazie per tutte le info che mi state dando.

[Formularock]

Tra quelle che mi avete proposto, ho scelto la ARRMA Typhon 6s, mi sono praticamente innamorato di questo modello. Come sta messa a disponibilità di ricambi?


Per il momento faccio solo bashing e piazzali, non ho bisogno di un modello da pista, quindi la VRX Astrea va più che bene e va anche forte, ma ad ogni modo mi piacciono i prodotti di qualità a prescindere.



Tra qualche mese me la compro


Mi consigliate di tenere la VRX EBL 1/10?



La Astrea non la venderò essendo stato un regalo di Natale di mia moglie.


Mi consigliate il modello KIT o RTR della ARRMA?

Grazie per tutte le info che mi state dando.