19-08-11, 04:18 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Aug 2011
Messaggi: 108
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carica batteria
salve ragazzi...ho una batteria 7,2 da 2400 e una da 2000 mah....uso un semplicissimo carica batteria da ataccare alla spina sul quale vi è una spia rossa..io pensavo che a carica ultimata la spia si spegnesse invece anche dopo 8-10 ore la spia c'è ancora..  quanto devo tenerle sotto carica le batterie??
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19-08-11, 05:44 PM
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#2
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2011
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Caratteristiche dell'alimentatore. VOLT e AMPERE grazie
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19-08-11, 06:07 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Aug 2011
Messaggi: 108
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allora in output è 9v - 250mA - 2.25VA
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19-08-11, 07:28 PM
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#4
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2011
residenza: imola
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dopo 10 ore dovrebbero essere cariche
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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol
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19-08-11, 07:32 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Aug 2011
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questo carica batteria va bene anche con le 8,4v?
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19-08-11, 09:42 PM
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#6
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2011
residenza: imola
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sisi , ma ci mette più tempo
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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol
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19-08-11, 10:03 PM
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#7
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Utente
Registrato dal: Aug 2011
Messaggi: 108
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grazie  .....ma dimmi ..con un brushless 9.5t e un regolatore da 60A avrei maggiori prestazioni con una 8,4v rispetto ad una 7,2?
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20-08-11, 10:05 AM
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#8
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2011
residenza: imola
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sisi , ma tu mi sembra che usi delle NimH dai valori di V che mi dici , io ti consiglio di passare alle Lipo , un altro mondo . comunque 8,4 confronto 7,2 sei più potente
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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol
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20-08-11, 11:49 PM
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#9
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Utente
Registrato dal: Aug 2011
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vorrei prendere una batteria lipo ma non capisco il valore C a cosa si riferisca..?
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21-08-11, 12:04 AM
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#10
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Utente
Registrato dal: Apr 2010
residenza: Palermo
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C=valore di scarica della batteria un esempio pratico che è stato detto anche a me agli inizi è che i mah sono considerati come un recipiente di acqua i C invece come il tubo da dove deve passare l'acqua,spero di esserti stato d'aiuto
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Dimentica la tecnica e comincerai a guidare non è solo freddo metallo,l'auto vive e respira e ti parla,senti cosa ti dice,senti cosa le serve,chiudi gli occhi e ascolta...
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21-08-11, 10:40 AM
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#11
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Utente
Registrato dal: Aug 2011
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ahh...la metafora aiuta molto
ma a livello pratico cosa cambia? ad esempio su un modello due batterie con lo stesso voltaggio e gli stessi mah ma con C differenti che cosa comportano?
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21-08-11, 11:32 AM
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#12
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Utente
Registrato dal: Apr 2010
residenza: Palermo
Messaggi: 376
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IN pratica i regolatori chiedono un amperaggio ti faccio anche quì un esempio pratico,io ho un regolatore da 60A quindi per trovare una batteria che li possa fornire devo usare una formuletta esempio: lipo 2s 5000mah 30c l'operazione da fare è la seguente 5000x30=150A quindi bastano ed avanzano a far funzionare il regolatore e la batteria viene stressata al minimo mentre se hai 5000mah 10c=50A ce la fà lo stesso ad alimentarlo ma si rischia di rovinare la batteria quindi i C sono importanti ma non pregiudicano la durata.
Però lascio la parola ai più esperti sperando di essermi spiegato bene....
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21-08-11, 12:15 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: Aug 2011
Messaggi: 108
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ho un altro dubbio...il conettore  ne esistono di due tipi? io ho quello con un foro quadrato e l'altro con un lato arrotondato..
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21-08-11, 01:52 PM
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#15
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Utente
Registrato dal: Aug 2011
Messaggi: 108
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scusa ma come si sostituiscono?
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