Cascato in una buca

[Litto97]

Originariamente inviata da mastino

Buca per buca...ci si può fidare delle combo justock hw in vendita su AliExpress o sono dei cloni? Il risparmio non è tantissimo ma our sempre qualcosa... esperienze?

Mah io ne ho presa una ed era originale al 100%
Alla fine aliexpress è un sito che raccoglie le proposte di più venditori un po’ come ebay e Amazon

Certo che se la paghi 10€ qualcosa non va


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[mastino]

A questo punto sono un po' indeciso.
Ezrun Max10 G2 con 5200 4 poli o XR10 justock g3 con 4000 2 poli?
Forse la prima combo riuscirei a farla girare decentemente anche sui fuoristrada

[Litto97]

In realtà vanno bene entrambi anche in off
Il primo mi sembra un po’ troppo esagerato su un tt02 stock, sto usando un motore simile su un tt02br e rimango 1/2 denti di pignone più basso per preservare i differenziali e la trasmissione da velocità troppo elevate, ma il mio è un 540 sensored 2 poli
Con la coppia di un 4 poli mi sa che i differenziali li apri in due visti i giri che ottieni
Il 4000 2 poli per me è la scelta giusta


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[mastino]

Ottimo, appena realizzato che questa versione di vaschetta necessita dell' amputazione degli stop sullo sterzo. Domani si smonta un qualcosina e si taglia...

[mastino]

Molto più banale del previsto. Diciamo che ci sono diverse generazioni di kit con diverse istruzioni e differenti stampate D. In questa, ma anche in altre, è prevista la parte D15 e il manuale ne riporta l utilizzo. In altre versioni del manuale, come quelli scaricabile online, la parte non è menzionata e nemmeno risulta far parte dello sprue. Semplicemente, ho svitato qualcosina ed eliminato quello che alla fine è solo un finecorsa meccanico. Potrebbe essere anche ridotto ed utilizzato per una soluzione " via di mezzo".

Questa la massima sterzata con D15 inserito



E qui con D15 rimosso





Direi che risolta questa possiamo passare ad altro.

[mastino]

Ammortizzatori. Nemmeno da considerarsi i quattro ammortizzatori a frizione di scatola, lasciando perdere uno per l'altro quelli proposti da aliexpress per alcune pregresse esperienze, a malincuore girando lo sguardo davanti ai Tamiya per questione di prezzo... restano i soliti " per me" Yeah Racing
In genere non sono male, non all altezza dei TRF di Tamiya ma comunque validi, e a prezzi onesti. La scelta è caduta sulla serie BBG da 55mm



La dotazione è piuttosto completa: i quattro bigbore preassemblati, tre serie di molle, tre serie di piattelli, tre serie da 8 attacchi a sfera per adattarli a diverse situazioni. Niente olio, ne all interno ne fornito a parte.





Tanto per iniziare li carico con un Tamiya 900 mantenendo i piattelli a quattro fori.

[mastino]

Doveroso passo indietro. Non vi avevo fatto vedere cosa mi sono inventato per i braccetti anteriori superiori dopo aver modificato i fuselli.



Questo è un mix tra parti TT ts4n (braccetto posteriore superiore) unito a testina uniball Tamiya.
Ho usato un distanziale per dare un minimo angolo di caster all avantreno



E si monta il fusello



Al posteriore che non mi convinceva ho fatto una minima modifica aggiungendo anche sui un distanziale

[mastino]

Tornando agli ammortizzatori









Aggiungo trascinatori da 6mm



E un set di gomme che avevo in giro, giusto per vedere com' è









Sono ancora piuttosto leggero, senza tutta la parte elettrica, ma ho l impressione che resti un po' alto. Forse va valutato di attaccare gli ammortizzatori ai fori inferiori dei braccetti. O forse andava fatto proprio lì...

[Litto97]

Il limitatore interno sai che invece io l’ho aggiunto al tt02-br?
Altrimenti prima di finire la corsa dello sterzo ho bello che strappato i fuselli

E sto attendendo la fine delle vacanze per ordinare un set sterzo in alluminio insieme ai fuselli e C visto che sono quelli che sicuro si rompono prima


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[mastino]

Avantreno completamente differente, ma nemmeno il manuale online della versione buggy riporta quello stopper. Chissà quando è saltato fuori. Sterzo, consiglio spassionato, o tu sveni von parti Tamiya o prendi vise un minimo stabili. Le copie troppo cinesi fanno davvero orrore. Pensa che adesso smonto i trascinatore he secondo me hanno la sede del perno fuori centro.

[Litto97]

Originariamente inviata da mastino

Avantreno completamente differente, ma nemmeno il manuale online della versione buggy riporta quello stopper. Chissà quando è saltato fuori. Sterzo, consiglio spassionato, o tu sveni von parti Tamiya o prendi vise un minimo stabili. Le copie troppo cinesi fanno davvero orrore. Pensa che adesso smonto i trascinatore he secondo me hanno la sede del perno fuori centro.

Infatti sono indeciso
Ci sarebbero i Carson a prezzo decente e dovrebbero funzionare benino

Per lo stopper non so quando di preciso è uscito ma ho guardato il manuale della Yaris wrc che avevo in casa e già all’epoca c’era

Per i perni potrebbe essere che direttamente sia tutto decentrato


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[mastino]

E invece la soluzione usata sulla versione S non ti piace? Recupera anche dell Ackermann.

[mastino]

Il GPM pare identico al Carson e costa giusto qualcosa meno

https://www.modellbau-berlinski.de/v...-blu-per-tt-02

https://www.modellbau-berlinski.de/v...lluminio-tt-02

E questo il Tamiya montato sulla S

https://www.modellbau-berlinski.de/v...tiranti-lunghi

Oppure se vuoi restare sul kit standard completo di salvaservo Tamiya

https://www.modellbau-berlinski.de/v...ervo-per-tt-02

[Litto97]

Originariamente inviata da mastino

E invece la soluzione usata sulla versione S non ti piace? Recupera anche dell Ackermann.

Quello della s mi richiede dei tiranti diversi e sinceramente non mi va di farmeli
Per il Carson mi è venuto in mente quello perché lo avevo provato con la tt02 quando ci si correva ancora a Verano e lo montavo senza problemi

Il gpm effettivamente non sarebbe male


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[mastino]

Si correva a Verano? O a Vedano? Giusto perché a Verano ci lavoro...��
Alla fine opto per il 5400kv. Mi costa qualcosa meno sia come combo che come spedizione.