Vecchio 02-04-11, 03:15 PM   #1
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Allora ragazzi, sto impazzendo, ho letto le guide e qualcosa ho risolto ma mi manca una cosa, quando sono al massimo il motore buca, quindi ho la carburazione del massimo da sistemare, ma non riesco a capire se devo avvitare o svitare, cioè ingrassare o smagrire.... Grazie

Ultima modifica di angelokanay; 02-04-11 a 03:51 PM
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Vecchio 02-04-11, 03:35 PM   #2
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Vecchio 02-04-11, 05:58 PM   #3
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Vecchio 02-04-11, 06:13 PM   #4
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Vecchio 02-04-11, 06:23 PM   #5
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Vecchio 03-04-11, 01:00 AM   #7
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ogni mix fà il suo fumo!?!?!?!? quello della roga è diverso dalla runner e diverso dalla meccafuel???? e da cosa lo riconosci???

ragazzi qua abbiamo uno che vedendo la fumata sà che mix utilizziamo!!! quando eleggeranno il prossimo papa ti mandiamo in SanPietro e ci dici che papa hanno eletto in base alla tonalità della fumata!

un motore fuma se è grasso e se magro nn fuma... mai visto un motore magro fumare! se tu ne hai uno che a viti chiuse fuma mandaci un video che siamo tutti curiosi
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Vecchio 03-04-11, 01:02 AM   #8
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che mix usa questo??? YouTube - sgasate col p7r evo2 dopo averlo fatto scaldare!!!
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Vecchio 03-04-11, 03:05 AM   #9
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macche nn lo vedi che quello e un motore diesel
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Vecchio 03-04-11, 04:00 PM   #10
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ogni mix fà il suo fumo!?!?!?!? quello della roga è diverso dalla runner e diverso dalla meccafuel???? e da cosa lo riconosci???

ragazzi qua abbiamo uno che vedendo la fumata sà che mix utilizziamo!!! quando eleggeranno il prossimo papa ti mandiamo in SanPietro e ci dici che papa hanno eletto in base alla tonalità della fumata!

un motore fuma se è grasso e se magro nn fuma... mai visto un motore magro fumare! se tu ne hai uno che a viti chiuse fuma mandaci un video che siamo tutti curiosi
non perforza
la jets e un po piu grassa
la tornado un po piu secca
e sono entrambe ottime marche
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Vecchio 04-04-11, 10:23 PM   #11
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Vecchio 04-04-11, 10:25 PM   #12
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Vecchio 05-04-11, 06:40 PM   #13
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che motore è?
quanti litri ha sulle spalle?
se non risolvi con la carburazione smonta e dai una controllatina generale
il motore è nuovo, ho appena finito il rodaggio, pieni a banco 3, e 3 pieni girando ruote a terra.... avrà un paio di litri in tutto, ma non credo sia una questione di motore, almeno spero è nuovo..... credo sia proprio la carburazione. il motore è un sirio cl3 sport con carburatore novarossi, perchè il suo originale era difettato
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Vecchio 05-04-11, 06:51 PM   #14
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ogni mix fa il suo fumo.....
nn che io riconosca quel che brucia dal fumo, ma si vede 2 fumate diverse
quoto
magari diciamola cosi: non tutte le mix fanno emettere al motore la stessa quantita di fumo...
alcune sono piu fumose di altre...

te la butto li come consiglio: perche nn apri tutto il max di 4 giri buoni e da li ricominci a chiudere piano piano fino a sentire il limite??? magari un po ad orecchio, un po a fumo, un po a temperatura e un po ad occhio??

ps: controllato or serbatoio???
ps2: io penserei anche alla compatibilita del carb nova con sirio...
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Modello: Associated RC8b
Motore: Picco P7r evo2, Picco P3R Mix: Runnertime top 25
Radio: Spektrum dx2.0
Servi: Gas: Sanwa erg vz Sterzo: Ace 1015
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Vecchio 05-04-11, 08:09 PM   #15
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magari diciamola cosi: non tutte le mix fanno emettere al motore la stessa quantita di fumo...
alcune sono piu fumose di altre...

te la butto li come consiglio: perche nn apri tutto il max di 4 giri buoni e da li ricominci a chiudere piano piano fino a sentire il limite??? magari un po ad orecchio, un po a fumo, un po a temperatura e un po ad occhio??

ps: controllato or serbatoio???
ps2: io penserei anche alla compatibilita del carb nova con sirio...
proverò a controllare gli or. per il carburatore, me l hanno consigliato tutti quelli con cui ho parlato e molti avevano il mio stesso motore con carburatore nova..... comunque appena ho un attimo di tempo proverò i nuovi vari consigli. Ha un altra cosa, noto che la macchina fa fatica ad accendersi, se chiudo lo spillo del massimo parte bene, poi però inizia a bucare quando accelero.....
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