L'effetto giroscopico è quel fenomeno che tiene verticale una trottola cioè lo stabilizzare l'oggetto con la rotazione
In questo caso le masse rotanti ( corona, pignone,pulegge, e differenziali ) renderanno l'accelerazione o decelerazione del mezzo più o meno facile a seconda delle loro dimensioni e peso
Più un componente pesa più questo sarà difficile da far accelerare o decelerare stessa cosa se il peso sarà distribuito verso la parte esterna
Però, considerati i pesi e il tuo dito ormai poco allenato non penso che noterai la differenza
Guarderei più che la corona al limite non sporga dal telaio giusto per essere sicuro che non tocchi l'asfalto
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