Scegliere Pignoni e corona
Ciao a tutti,
mi son da poco affacciato al touring elettrico dopo molti anni di inattività, e mi stavo chiedendo se fosse meglio scegliere un pignone con più denti e una corona con meno denti o viceversa per raggiungere il rapporto finale desiderato.
Nel mio automodello ( xpress FT1s) per raggiungere il rapporto finale di 4 posso optare per diverse opzioni ad esempio:
Pignone 48 e corona da 100 oppure pignone 42 e corona da 89 ed in entrambi i casi raggiungerei il rapporto finale desiderato.
Solitamente cosa conviene fare? Più denti sul pignone o e meno sulla corona o viceversa? Oppure non cambia assolutamente nulla?
Grazie
Roberto
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