03-11-12, 04:07 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Oct 2010
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Sakura s/zero....che fare?
Ciao a tutti,
sarei interessato alla sakura s....per fare qualche gara del salame....secondo voi mi conviene puntare su questo modello o é meglio gettarmi su altre macchine??? La cosa che mi attira é il fatto di poter modificarla e portarla alla versione zero, da gara.....ma ne vale la pena????
E' tanta la differenza con la t3-t4?
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03-11-12, 05:06 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
residenza: San Casciano V.P. (FI)
Messaggi: 5,371
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Quote:
Originariamente inviata da thefabius
Ciao a tutti,
sarei interessato alla sakura s....per fare qualche gara del salame....secondo voi mi conviene puntare su questo modello o é meglio gettarmi su altre macchine??? La cosa che mi attira é il fatto di poter modificarla e portarla alla versione zero, da gara.....ma ne vale la pena????
E' tanta la differenza con la t3-t4?
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la xray e la sakura sono due macchine diverse... non puoi paragonarle...
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03-11-12, 07:10 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Oct 2010
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in che senso? io le ho viste girare insieme......
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03-11-12, 07:14 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
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Quote:
Originariamente inviata da thefabius
in che senso? io le ho viste girare insieme......
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in senso meccanico... sono due meccaniche diverse diverse fra la sakura e la xray.
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03-11-12, 07:27 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Oct 2010
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ah ok....ma oggettivamente, lasciando stare il paragone con la t3-t4, la sakura è un'auto valida?
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03-11-12, 07:27 PM
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#6
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Utente Junior
Registrato dal: May 2010
Messaggi: 42
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Non so cosa quel ragazzo volesse dire, ma ti garantisco che la sakura e un ottima macchina, in versione s ottima per motore 13.5 per motori piu spinti meglio la zero
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03-11-12, 07:29 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
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Quote:
Originariamente inviata da thefabius
ah ok....ma oggettivamente, lasciando stare il paragone con la t3-t4, la sakura è un'auto valida?
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si si, per fare qualche garetta va sicuramente bene
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03-11-12, 07:44 PM
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#8
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Utente
Registrato dal: Oct 2010
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ecco...il problema è che dove giro io mettono insieme di tutto....quindi mi ritrovo sakura e t3 -t4 a competere nella stessa gara....
Ad ogni modo mi attira molto il prezzo.....però , si sa, la qualità si paga......
PS io sulla sakura volevo mettere un 8,5
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03-11-12, 07:49 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
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Originariamente inviata da thefabius
ecco...il problema è che dove giro io mettono insieme di tutto....quindi mi ritrovo sakura e t3 -t4 a competere nella stessa gara....
Ad ogni modo mi attira molto il prezzo.....però , si sa, la qualità si paga......
PS io sulla sakura volevo mettere un 8,5
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lo regge l'8.5t ... eh beh, c'è anche chi fa le gare di campionato (ma anche chi non le fa), quindi le top gamma te le ritrovi cmq.
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03-11-12, 09:36 PM
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#10
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Utente
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quindi una sakura con 8.5T sarebbe un buon modello per fare qualche gara?
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03-11-12, 10:54 PM
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#11
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Utente Senior
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Quote:
Originariamente inviata da thefabius
quindi una sakura con 8.5T sarebbe un buon modello per fare qualche gara?
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se il regolamento impone 8.5t si , ma se fai la libera vedi che son in tanti con i 5.5
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03-11-12, 10:59 PM
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#12
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Utente
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e io un 5.5 sulla sakura non posso metterlo.....giusto?
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03-11-12, 11:10 PM
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#13
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2011
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si che puoi metterlo , dipende sempre che rapporti usi
Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me
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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol
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03-11-12, 11:30 PM
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#14
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Utente
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07-11-12, 04:44 PM
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#15
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Utente
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mentre sulla fgx della 3racing posso montare un normale regolatore e un normale motore elettrico per 1:10?
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