05-11-13, 11:38 PM
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#1336
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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Originariamente inviata da cava
Ma il telaio più lungo da più stabilità nei curvoni e meno nel misto stretto, giusto? Altri vantaggi/svantaggi?
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Si.. Ma una volta montato il lungo, non lo togli più... La macchina ha anche tanta trazione in più e fatica di più a impennarsi
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Mugen Seiki
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06-11-13, 01:13 PM
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#1337
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Utente
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 720
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Originariamente inviata da jacKyosho
Si.. Ma una volta montato il lungo, non lo togli più... La macchina ha anche tanta trazione in più e fatica di più a impennarsi
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premetto che non sono un campione e gioco.. li ho tutti e due ma mi trovo meglio con il corto..
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06-11-13, 02:00 PM
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#1338
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
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Quote:
Originariamente inviata da senda
premetto che non sono un campione e gioco.. li ho tutti e due ma mi trovo meglio con il corto..
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De gustibus...
Però con il lungo la macchina và nettamente più forte..
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Mugen Seiki
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09-11-13, 09:06 PM
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#1339
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
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Team durango dex210 Official Thread
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Mugen Seiki
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Ultima modifica di jacKyosho; 09-11-13 a 09:09 PM
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09-11-13, 09:11 PM
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#1340
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
residenza: in mezzo ai monti!
Messaggi: 1,697
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Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
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La notizia che hai scritto poco fa e poi editato, è vera?? giusto per curiosità...
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al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo -Joey Dunlop-
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09-11-13, 09:16 PM
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#1341
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
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Quote:
Originariamente inviata da marchino808
La notizia che hai scritto poco fa e poi editato, è vera?? giusto per curiosità...
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No no.. Solo un amico deficente che odia Durango e mi ha fregato il telefono... Di solito scrive"sono gay" col mio profilo FB... Sorry ^^'
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Mugen Seiki
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09-11-13, 09:28 PM
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#1342
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
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Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
No no.. Solo un amico deficente che odia Durango e mi ha fregato il telefono... Di solito scrive"sono gay" col mio profilo FB... Sorry ^^'
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Se fosse vera, non dovresti venirla a divulgare in un forum pubblico dove leggono migliaia di persone. Certe notizie meglio tenersele per se, per evitare querele o denunce varie. Questo lo sai benissimo ( infatti hai editato il messaggio) vedremo se la notizia è fondata o no, è solo questione di tempo. Fine OT.
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al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo -Joey Dunlop-
Ultima modifica di marchino808; 09-11-13 a 09:49 PM
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09-11-13, 09:33 PM
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#1343
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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Quote:
Originariamente inviata da marchino808
Se sarebbe vera, non lo vieni a dire sicuramente in un forum, si saprà con il passare del tempo. Se si viene a sapere di certe notizie, meglio tenersele per se per evitare querele o denunce varie ( infatti hai editato il messaggio) fosse anche vero, io non ho un modello di quella casa..infatti ho scritto solo per curiosità. Scusate l'OT
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Ahahah ma figurati!! Ho editato perché una burla..
Ps: "se fosse vero", non "se sarebbe vero"
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Mugen Seiki
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09-11-13, 09:36 PM
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#1344
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
residenza: in mezzo ai monti!
Messaggi: 1,697
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Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
Ahahah ma figurati!! Ho editato perché una burla..
Ps: "se fosse vero", non "se sarebbe vero"
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Scrivo troppo velocemente, infatti edito i messaggi varie volte, per errori di ortografia. Grazie che me l'hai fatto notare. Scusate l'OT.
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al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo -Joey Dunlop-
Ultima modifica di marchino808; 09-11-13 a 09:39 PM
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09-11-13, 11:42 PM
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#1345
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2011
residenza: Genova
Messaggi: 1,138
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Io volevo ringrazziare tutti i miei fans e gli sponsor che mi son stati vicino in questo mondiale, da oggi non sono piu Team Durango, sono Team C
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Team C TM2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257
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10-11-13, 06:40 AM
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#1346
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Utente
Registrato dal: Aug 2013
Messaggi: 515
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Quote:
Originariamente inviata da Duzzo
Io volevo ringrazziare tutti i miei fans e gli sponsor che mi son stati vicino in questo mondiale, da oggi non sono piu Team Durango, sono Team C
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Ragazzi vorrei che ognuno di voi lasciasse un pensierino di anche solo 2 righe per salutare questo splendido campione che tanto ha dato alla causa... E auguriamogli tutti insieme un enorme in bocca al lupo! Bravo duzzo!!!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
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10-11-13, 09:17 PM
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#1347
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Utente
Registrato dal: Apr 2013
residenza: Chiavari
Messaggi: 298
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Quote:
Originariamente inviata da Crish
Ragazzi vorrei che ognuno di voi lasciasse un pensierino di anche solo 2 righe per salutare questo splendido campione che tanto ha dato alla causa... E auguriamogli tutti insieme un enorme in bocca al lupo! Bravo duzzo!!!!
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Due parole: grande Duzzo............................. ed auguri Massi anche in ritardo.
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16-11-13, 11:48 PM
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#1348
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2013
Messaggi: 60
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Quote:
Originariamente inviata da senda
voci di corridoio lungo 2 km dicono che esce con il plus8 in alluminio, bracci dritti e nuovo sistema di frizione che non esplode il cuscinetto.. per il resto e uguale, le manine ho fatto caso non sono stile durango sembrano le rpm
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Il problema de cuscinetto è facilmente risolvibile basta aggiungerne un'altro della stessa misura (dal lato dove non lo fanno mettere) e tagliare il reggispinta che così uscirebbe di 2mm e voilà il cuscinetto non esplode più!!!
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19-11-13, 08:50 PM
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#1349
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: Levanto, La Spezia
Messaggi: 310
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Quote:
Originariamente inviata da Duzzo
Io volevo ringrazziare tutti i miei fans e gli sponsor che mi son stati vicino in questo mondiale, da oggi non sono piu Team Durango, sono Team C
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anche se un po in ritardo... ti ringraziamo per tutte le emozioni che ci hai fatto provare.. speriamo che con la tua nuova macchina tu riesca a trovare soddisfacenti risultati (21.500)...
salute
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Team Associated C4.1: HW Xerun 90A/ Lipotech 7.5T
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20-11-13, 06:45 PM
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#1350
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Utente
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 720
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