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Vecchio 05-01-23, 07:10 PM   #16
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Lele123 è un newbie...
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Ma i ricambi si trovano? Mamma tamiya mi rassicura sempre
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Vecchio 05-01-23, 07:18 PM   #17
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mastino è un tipo da tenersi stretti!mastino è un tipo da tenersi stretti!mastino è un tipo da tenersi stretti!mastino è un tipo da tenersi stretti!mastino è un tipo da tenersi stretti!mastino è un tipo da tenersi stretti!
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Visto i prezzi incredibili mi butterei sul td4. Almeno è un telaio nuovo e la maggior parte degli hopup se non ci fai competizione non ti servono.
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Vecchio 05-01-23, 07:48 PM   #18
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ILM4rcio diventerà qualcuno prima o dopo!ILM4rcio diventerà qualcuno prima o dopo!
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Ma i ricambi si trovano? Mamma tamiya mi rassicura sempre
Non vorrei sbagliare, se non sbaglio Hobbytech è la versione francese di quella che da noi era la Caster (esiste ancora?), per esperienza personale ci girerei al largo
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Vecchio 05-01-23, 08:30 PM   #19
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Litto97 è una brava persona!Litto97 è una brava persona!Litto97 è una brava persona!Litto97 è una brava persona!
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Non vorrei sbagliare, se non sbaglio Hobbytech è la versione francese di quella che da noi era la Caster (esiste ancora?), per esperienza personale ci girerei al largo
Sinceramente non mi sono mai sembrati dei cloni della caster
Forse il loro vecchio 1/10 sembra un po' il cugino della caster
Ma per il resto direi di no

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Vecchio 05-01-23, 08:57 PM   #20
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Visto i prezzi incredibili mi butterei sul td4. Almeno è un telaio nuovo e la maggior parte degli hopup se non ci fai competizione non ti servono.
Si si mi sa che ci siamo, come hopup serve quello con l'innesto per la vite del differenziale in metallo e nient'altro per iniziare giusto?


Poi devo capire quale combo, batterie, caricatore e radio... impazzirò
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Vecchio 05-01-23, 09:01 PM   #21
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Si si mi sa che ci siamo, come hopup serve quello con l'innesto per la vite del differenziale in metallo e nient'altro per iniziare giusto?


Poi devo capire quale combo, batterie, caricatore e radio... impazzirò
Io giusto per sicurezza monterei anche la frizione sulla corona che di serie mi sembra non ci sia
Giusto per sicurezza

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Vecchio 05-01-23, 09:42 PM   #22
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Io giusto per sicurezza monterei anche la frizione sulla corona che di serie mi sembra non ci sia
Giusto per sicurezza

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Azz..41 euri ma se serve per stare tranquilli...
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Vecchio 05-01-23, 09:53 PM   #23
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Due, i differenziali sono due. E la frizione. Se vuoi anche i CVD all anteriore.
mastino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-23, 11:39 PM   #24
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Due, i differenziali sono due. E la frizione. Se vuoi anche i CVD all anteriore.
Questa frizione se aggiunta più avanti può creare usure o problemi in sua assenza?
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Vecchio 06-01-23, 08:28 AM   #25
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Questa frizione se aggiunta più avanti può creare usure o problemi in sua assenza?
La.frizione andrebbe installata sulla corona e serve a limitare la coppia che arriva alle ruote
Si può montare dopo: si certo non c'è nessun problema se non lo smontare mezzo buggy

Si rovina qualcosa senza: occhio che adesso la trasmissione è praticamente come il tuo dt-03 e quindi se provi a saltare o ti si punta il modello da qualche parte c'è un po' di possibilità in più che tu possa sgranare qualcosa

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Vecchio 06-01-23, 10:08 AM   #26
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La.frizione andrebbe installata sulla corona e serve a limitare la coppia che arriva alle ruote
Si può montare dopo: si certo non c'è nessun problema se non lo smontare mezzo buggy

Si rovina qualcosa senza: occhio che adesso la trasmissione è praticamente come il tuo dt-03 e quindi se provi a saltare o ti si punta il modello da qualche parte c'è un po' di possibilità in più che tu possa sgranare qualcosa

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Direi che va messa nel carrello
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Vecchio 06-01-23, 11:19 AM   #27
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La mia TD2, che alla fine è giusto qualcosa in più di mezza TD4, ti sia da esempio...di come esagerare senza motivo apparente.
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Vecchio 06-01-23, 01:28 PM   #28
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La mia TD2, che alla fine è giusto qualcosa in più di mezza TD4, ti sia da esempio...di come esagerare senza motivo apparente.
Non voglio esagerare, vorrei solo evitare di rovinare parti per mancanza di altre
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Vecchio 06-01-23, 01:55 PM   #29
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Era un esempio da non seguire, infatti... Le cose che hanno un minimo di senso sono quelle segnalate. Frizione per la trasmissione, stop in ergal per non impazzire appresso ai differenziali ( sul manuale dicono anche quanti giri fare con la vite) e se avanzano due euro gli omocinetici all anteriore.

Se un domani ti venisse in mente di mettere un 22034, rinvio dello sterzo, fa un fischio che a me avanza...
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Vecchio 06-01-23, 06:06 PM   #30
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Era un esempio da non seguire, infatti... Le cose che hanno un minimo di senso sono quelle segnalate. Frizione per la trasmissione, stop in ergal per non impazzire appresso ai differenziali ( sul manuale dicono anche quanti giri fare con la vite) e se avanzano due euro gli omocinetici all anteriore.

Se un domani ti venisse in mente di mettere un 22034, rinvio dello sterzo, fa un fischio che a me avanza...
Gentilissimo, inizio a far arrivare mezzo e hop indicati e le vernici, poi penseremo alla combo (50kmh mi avanzano) servo radio batterie e caricatore più in là tanto ci metterò una vita a costruirlo, non voglio perdere il basso prezzo del telaio
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