Ci riprovo

[Neofita]

Credo che ora sia bello fresco!

[Litto97]

Secondo me su un 2wd a motore posteriore ti durano poco visti i sassolini e lo sporco

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[Neofita]

Originariamente inviata da Litto97

Secondo me su un 2wd a motore posteriore ti durano poco visti i sassolini e lo sporco

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Meglio far fuori una ventolina da 3€ che un motore da 80€.Come mi è successo poche sett. fa.

[Litto97]

Originariamente inviata da Neofita

Meglio far fuori una ventolina da 3€ che un motore da 80€.Come mi è successo poche sett. fa.

Io partirei con il montare un rapporto giusto e piuttosto regolare la frizione piùttosto che quello che fai tu

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[nickthunder]

sono d'accordo con litto ma sono anche curioso di vedere come va a finire

[Neofita]

Originariamente inviata da Litto97

Io partirei con il montare un rapporto giusto e piuttosto regolare la frizione piùttosto che quello che fai tu

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Che intendi per regolare frizione?

[Neofita]

Originariamente inviata da nickthunder

sono d'accordo con litto ma sono anche curioso di vedere come va a finire

Stavolta non ci saranno imprevisti, è tutto sotto controllo.Ho già fatto una scarica.

[Litto97]

Originariamente inviata da Neofita

Che intendi per regolare frizione?

Se sviti/avviti il dado sulla corona diminuisci/aumenti il precarico sulla molla della frizione che slitterà permettendoti di non impennare appena apri il gas

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[Neofita]

Originariamente inviata da Litto97

Se sviti/avviti il dado sulla corona diminuisci/aumenti il precarico sulla molla della frizione che slitterà permettendoti di non impennare appena apri il gas

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E' regolato abbastanza bene, impenna solo quando sta per raggiunge la massima velocità.

[Litto97]

Originariamente inviata da Neofita

E' regolato abbastanza bene, impenna solo quando sta per raggiunge la massima velocità.

Con quel rapporto ci credo che non impenna il motore non sviluppa abbastanza coppia per sollevarla se usi un rapporto giusto non devi usare le ventole o il dissipatore e regolata la frizione non stai sempre con le ruote per aria

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[Neofita]

Originariamente inviata da Litto97

Con quel rapporto ci credo che non impenna il motore non sviluppa abbastanza coppia per sollevarla se usi un rapporto giusto non devi usare le ventole o il dissipatore e regolata la frizione non stai sempre con le ruote per aria

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Sulle superfici con più aderenza tende ad alzarsi, se doso il grilletto è più propenso a stare a terra come è giusto che sia.Con la 3s ne ha di potenza per avere un buono spunto.Le giornante sono calde, di sera scalda molto meno e posso farlo sfrecciare per più tempo senza controllare la temperatura.Credo che il rapporto ottimale sia con un pignone da 27/28