Ci riprovo
 

Credo che ora sia bello fresco! :biggrinangel:

Secondo me su un 2wd a motore posteriore ti durano poco visti i sassolini e lo sporco

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Meglio far fuori una ventolina da 3€ che un motore da 80€.Come mi è successo poche sett. fa.

Io partirei con il montare un rapporto giusto e piuttosto regolare la frizione piùttosto che quello che fai tu

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sono d'accordo con litto ma sono anche curioso di vedere come va a finire :shifty:

Che intendi per regolare frizione?

Stavolta non ci saranno imprevisti, è tutto sotto controllo.Ho già fatto una scarica.

Se sviti/avviti il dado sulla corona diminuisci/aumenti il precarico sulla molla della frizione che slitterà permettendoti di non impennare appena apri il gas

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E' regolato abbastanza bene, impenna solo quando sta per raggiunge la massima velocità.:asd:

Con quel rapporto ci credo che non impenna il motore non sviluppa abbastanza coppia per sollevarla se usi un rapporto giusto non devi usare le ventole o il dissipatore e regolata la frizione non stai sempre con le ruote per aria

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Sulle superfici con più aderenza tende ad alzarsi, se doso il grilletto è più propenso a stare a terra come è giusto che sia.Con la 3s ne ha di potenza per avere un buono spunto.Le giornante sono calde, di sera scalda molto meno e posso farlo sfrecciare per più tempo senza controllare la temperatura.Credo che il rapporto ottimale sia con un pignone da 27/28