22-01-13, 08:18 AM
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#31
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2012
residenza: genova
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Originariamente inviata da Duzzo
Oggi l'ho vista montata dal vivo, be devo dire che cosi ad occhio è bella grossina ha il passo bello lungo, è interessante forse l'unico mezzo che mi varrebbe voglia di prendere per via della sua diversità .
Ci sono un po di cosine che non mi fanno impazzire, il telaio come ho già detto non mi fa impazzire lo preferirei in alu, poi visto il prezzo e che è il piu alto della categoria potevano mettere qualche pezzetto in alu in piu come i due agganci dei bracci posteriori, almeno le C oppure i mozzi insomma a quel prezzo potevano dare un tocco di sciato in piu dal vivo anche le plastiche che sembrano assolutamente non caricate non pagano l'occhio sono identiche alla versione da 150€ o giu di li, gli ammo sembrano molto ben fatti .
Anche la carrozzeria è stata presa dalla mid motor per cosi dire classica, potevano fare uno sforzo ache sempre in virtù del costo e stampare una carrozza specifica anche questa cosa è fastidiosa
Magari le mie sono considerazioni scontate che si potevano riscontrare anche scrutando le foto in rete ma messe "nero su bianco" dal vivo sicuramente stridono con la fascia di prezzo .
Ribadisco che il mezzo mi stuzzica e che è l'unico che mi ispira la voglia di comprarlo ad oggi rispetto al mio parco auto, un po vuoi che i dettagli scritti sopra mi sembrano un po una presa per il sedere in virtù del prezzo, vuoi che dovrei comprare un altro esc ed una ricevente e due lipo corte (il resto gia lo ho) per ora mi trattengo e aspetto di vederla all'opera .
Ho visto i video del famoso campionato tedesco dove ha vinto (German 2WD nationals 2012) e devo dire che anche se il famoso Neumann con la sua guida tiratissima sembrava un pelo in affanno ed in certi frangenti la TM2 dal video sembra messa giu meglio alla fine vuol dir poco vedremo in amno all'utente comune cosa farà .
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La vedremo a pegli?
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22-01-13, 09:00 PM
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#32
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Utente Senior
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residenza: Genova
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si
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28-01-13, 08:26 PM
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#33
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Utente
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Quote:
Originariamente inviata da Duzzo
si 
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...e "compritelaaa" belin...
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Baseggio Presidente
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28-01-13, 08:28 PM
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#34
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2011
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mollami !
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28-01-13, 08:31 PM
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#35
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Utente
Registrato dal: Jan 2012
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Quote:
Originariamente inviata da Duzzo
mollami !
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e dai...lo so che ti attira...lo si vede lontano un miglio...lo si percepisce nell'aria...questa macchina t'attizza...
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Baseggio Presidente
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28-01-13, 08:42 PM
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#36
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2011
residenza: Genova
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francamente mi piace perchè è una soluzione diversa un po come te quando metti quelle minigonne..............ma francamente dovrei prendere un esc nuovo che mi manca almeno un paio di lipo corte e poi il mezzo poi una manciata di UP una ricevente insomma ci ballano 500/600 € di roba ed ora non è il momento, poi il telaio in carbonio non mi fa impazzire senza contare che non ha le protezioni............insomma troppe avversità voglio almeno vedere all'azione quella di stefano .
Allo stesso tempo mi fa pensare l'estrema resa che gia dimostrano le tea c da 150 € che comprando 4 gomme dove le metti metti vanno a cannone persino su moquette, magari le geometrie dell'anteriore sono super azzeccate .....
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28-01-13, 08:59 PM
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#37
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Utente
Registrato dal: Jan 2012
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Quote:
Originariamente inviata da Duzzo
francamente mi piace perchè è una soluzione diversa un po come te quando metti quelle minigonne..............ma francamente dovrei prendere un esc nuovo che mi manca almeno un paio di lipo corte e poi il mezzo poi una manciata di UP una ricevente insomma ci ballano 500/600 € di roba ed ora non è il momento, poi il telaio in carbonio non mi fa impazzire senza contare che non ha le protezioni............insomma troppe avversità voglio almeno vedere all'azione quella di stefano .
Allo stesso tempo mi fa pensare l'estrema resa che gia dimostrano le tea c da 150 € che comprando 4 gomme dove le metti metti vanno a cannone persino su moquette, magari le geometrie dell'anteriore sono super azzeccate .....
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apposta te lo dico...'ste team-c costano nulla e vanno forte....e chissà la TM2...
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Baseggio Presidente
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28-01-13, 10:52 PM
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#38
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2011
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ba la tm2 manca di alcuni up delle team c da 240€ in compenso ne costa 300 per ora passo il momento non è propizio, devo prendermi una macchina 1:1
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29-01-13, 07:02 PM
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#39
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Utente
Registrato dal: Jul 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Duzzo
ba la tm2 manca di alcuni up delle team c da 240€ in compenso ne costa 300 per ora passo il momento non è propizio, devo prendermi una macchina 1:1
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di macchina 1/1 ti vendo la mia  ps: ho saputo che passi in team c... delle altre cosa ne fai????    
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29-01-13, 07:22 PM
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#40
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2011
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Hai saputo male chi è la fonte ?
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29-01-13, 07:54 PM
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#41
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Utente
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 720
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Quote:
Originariamente inviata da Duzzo
Hai saputo male chi è la fonte ?
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eheheheheh sono passato da stefano a prendere 2 gomme ho visto la team c ha detto che costa 300 euri e che ne volevi una tu
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29-01-13, 08:05 PM
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#42
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Utente
Registrato dal: Jan 2013
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E bravo Duzzo!!!  
Appena cambi ti prenoto le batterie della Dex!!!!
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29-01-13, 08:17 PM
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#43
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2011
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come gia detto veramente per ora voglio aspettare di vederla andare visto che stefano l'ha presa, mi piace perchè è un po particolare e sembra efficiente ma un po di fattori mi spingono ad aspettare almeno per ora,dovrei prendere lipo corte, regolatore e ricevente e giu palanche senza contare che la carrozza non è ancora la sua, il telaio in carbonio non mi fa impazzire e manca di protezione poi manca di alcuni UP importanti quindi il costo non proprio irrisorio 300 € salirebbe ancora............sicuramente piu avanti la valuterò anche perchè le tem C sembrano andare benone gia da subito senza impazzire troppo con i setup .
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29-01-13, 08:25 PM
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#44
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Utente
Registrato dal: Jan 2013
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29-01-13, 08:49 PM
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#45
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Utente
Registrato dal: Jul 2008
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esteticamente non mi piace insieme alla 210, poi magari andra fortissimo...
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