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Vecchio 09-10-12, 05:57 PM   #1
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Salve a tutti; sono nuovo in questo forum anche se ho lurkato un bel po in passato
Allora, veniamo al dunque; io arrivo da anni di Mini4WD e recentemente ho acquistato una Losi Micro-T con cui mi diverto un sacco e a cui ho preso qualche accessorio (Lipo, cuscinetti ecc...)
Mi diverto a tal punto che vorrei passare a qualcosa di più grande senza però strafare; non ho un budget immenso e cercavo qualcosa con cui divertirmi all'aperto su sterrato.
Mi sono state consigliati dei modelli tamiya in scatola di montaggio che hanno un buon prezzo ma a cui si devono aggiungere radio, servo, batteria... arrivando a superare il prezzo stesso del modello.
Cercando su internet ho trovato un paio di modelli, il primo è della Kyosho e si chiama Fazer Kobra; costa 159€ ed ha gia tutto in scatola tranne la batteria (poco male, prenderei una LiPo) ed è 4x4; la seconda è una Maverick, la STRADA XB EVO RTR BUGGY che costa 169€ ed ha anche una versione brushless a 239€.
La mia domanda è, come sono questi modelli? Vanno bene per divertirsi nel fine settimana senza svenarsi ed avere al contempo un mezzo che non sia un giocattolino tipo Gig Nikko?
Vi ringrazio anticipatamente per le risposte
P.S. il carichino ce l'ho gia, è un Falcon Powercell.
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Vecchio 09-10-12, 08:04 PM   #2
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cucù! Io voto LRP blast come alternativa.
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Vecchio 09-10-12, 08:16 PM   #3
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cucù! Io voto LRP blast come alternativa.
pessima alternativa !!

meglio a questo punto vrx spirit brushless..... costa poco piu' ed è molto molto affidabile !!
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Vecchio 09-10-12, 09:05 PM   #4
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ah ecco, in vendita naturalmente nel tuo negozio a 123,20 in versione brushed e 233,10 in versione brushless.

Ma a te ti bannano una settimana si ed una no? Dove bisogna firmare per avere qualcosa di più definitivo?
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Vecchio 09-10-12, 09:24 PM   #5
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ah ecco, in vendita naturalmente nel tuo negozio a 123,20 in versione brushed e 233,10 in versione brushless.

Ma a te ti bannano una settimana si ed una no? Dove bisogna firmare per avere qualcosa di più definitivo?
Ciao, sei anche qui
Comunque, appena ho inserito il thread nel forum mi sono arrivati subito dei consigli "Molto disinteressati" da parte di alcuni utenti del forum
Preferirei avere consigli da qualcuno che non abbia anche intenzione di vendermi nulla se possibile
Comunque ho guardato il sito della LRP e devo dire che sembra scheggiare abbastanza anche se la Kyosho esteticamente mi pare più carina.
La cosa che mi dispiace è che queste rtr siano tutte gia montate, a me non dispiacerebbe costruirmela da solo, anche per imparare un po però se devo spendere il doppio...
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Vecchio 09-10-12, 09:26 PM   #6
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Ciao, sei anche qui
Comunque, appena ho inserito il thread nel forum mi sono arrivati subito dei consigli "Molto disinteressati" da parte di alcuni utenti del forum
Preferirei avere consigli da qualcuno che non abbia anche intenzione di vendermi nulla se possibile
Comunque ho guardato il sito della LRP e devo dire che sembra scheggiare abbastanza anche se la Kyosho esteticamente mi pare più carina.
La cosa che mi dispiace è che queste rtr siano tutte gia montate, a me non dispiacerebbe costruirmela da solo, anche per imparare un po però se devo spendere il doppio...
la kyosho te la sconsiglio, non ha niente di regolabile...
la lrp è carina con 180 te la prendi rtr , senno con 100 euro te la pigli in kit e prendi elettronica da hobbyking
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Vecchio 09-10-12, 09:41 PM   #7
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franci, mi cadi così?? 135 spedita dalla germania, no dogana.
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Vecchio 09-10-12, 09:45 PM   #8
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la kyosho te la sconsiglio, non ha niente di regolabile...
la lrp è carina con 180 te la prendi rtr , senno con 100 euro te la pigli in kit e prendi elettronica da hobbyking
Ciao, grazie del consiglio; come regolabile cosa intendi? Sospensioni?
Della MAverick invece cosa ne pensi? Vale la pena quella brushless?
Dove posso trovare la LRP in kit? Poi dovrei aggiungerci su radio, batteria e servo, vero?

Ultima modifica di ILM4rcio; 09-10-12 a 09:56 PM
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Vecchio 09-10-12, 10:05 PM   #9
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franci, mi cadi così?? 135 spedita dalla germania, no dogana.
scusa, non ho guardato dai crucchi
beh se costa cosi poco la rtr dai crucchi, la kit costerà ancora meno
si, sospensioni, geometrie, nella kyosho non puoi fare niente se non due cose
la maverick per scazzo va bene, personalmente non mi piace per niente però
edit: mi son ricordato che la kit veniva data premontata
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Ultima modifica di franci98(2); 09-10-12 a 10:08 PM
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Vecchio 09-10-12, 10:39 PM   #10
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scusa, non ho guardato dai crucchi
beh se costa cosi poco la rtr dai crucchi, la kit costerà ancora meno
si, sospensioni, geometrie, nella kyosho non puoi fare niente se non due cose
la maverick per scazzo va bene, personalmente non mi piace per niente però
edit: mi son ricordato che la kit veniva data premontata
ok, ho visto un po di video della LRP ma ho notato che gli ingranaggi non sono al chiuso, sono li all'aria, non c'è il rischio che si disintegrino a causa della polvere durante l'uso off road?
Questa macchinetta mi sta piacendo sempre di più
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Vecchio 09-10-12, 10:59 PM   #11
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Vecchio 10-10-12, 03:54 PM   #12
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ma anche no...
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Vecchio 10-10-12, 04:06 PM   #13
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ma anche no...
ingranaggi allo scoperto? intendi corona e pignone? non si sfracellano tranquillo...
Si, la corona sull'assale ed il pignone del motore.
Perfetto
Volendo poi successivamente aumentarne le prestazioni, per montare un motore brushless dovrei cambiare solo quello o si deve cambiare anche la ricevente come sulla Micro-T?
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Vecchio 10-10-12, 04:11 PM   #14
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Si, la corona sull'assale ed il pignone del motore.
Perfetto
Volendo poi successivamente aumentarne le prestazioni, per montare un motore brushless dovrei cambiare solo quello o si deve cambiare anche la ricevente come sulla Micro-T?
devi cambiare solo regolatore e motore
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Ragazzi come si fa a dare consigli cosi??? Le seben sono le peggiori macchine IN ASSOLUTO ora in produzione

Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
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...e ricorda: TRAXXAS M*RDA
http://italianmodelblog.wordpress.com/
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