07-06-11, 11:13 PM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Aug 2010
Messaggi: 23
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freno thunder tiger
ragazzi che voi sappiate la thunder tiger di serie offre un freno perche' io ho la thunder tiger e non so frenare e' non so dove si trova il freno .
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08-06-11, 08:08 AM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2007
residenza: Vicenza
Messaggi: 3,254
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Tutti i modelli hanno il freno.......se dici che modello hai magari qualcuno puo aiutarti....
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Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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08-06-11, 08:23 AM
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#3
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Guest
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La domanda nn e molto chiara... Cmq di fabbrica la TT e normale che dia un freno a disco,x esempio sul mio ssk2 (di fabbrica) c'è ne uno di plastica, invece sul tuo dipende da che modello ti sei preso? su internet o anche dal tuo negoziante sicuramente dovresti trovarli pezzi di ricambio della TT e non, a buon prezzo, il freno nn dovrebbe costare propio niente... Poi x la posizione, il freno dovrebbe essere montato sullo stesso asse delle corone, le corone sn quegli anelli neri dentati che combaciano cn il pignone, altro anello montato sup motore, di solito si trovano precisamente al centro del telaio della macchinina, poi dipende sempre da che modello hai...
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08-06-11, 01:33 PM
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#4
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Utente Junior
Registrato dal: Aug 2010
Messaggi: 23
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il mio modello e una thunder tiger plus
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08-06-11, 02:50 PM
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#5
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Guest
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Ah ok allora e una ts4n, in questo caso se nn mi sbaglio le corone nn sn propio al centro del telaio, cmq dai un okkiata e cerca di capire se il freno effetivamente c'è, e magari dv solo regolare la vite a brugola che si trova su un piccolo asse di ferro che e collegato anche al servo, oppure nn c'è propio e lo dovresti comprare x forza (cosa molto strana pero  )
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08-06-11, 03:13 PM
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#6
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Utente
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Napoli
Messaggi: 860
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si trova dopo le corone del cambio, tra le corone e il differenziale posteriore, comunque se nn frena devi regolare quella rotellina che si trova all'estremità dell'asta del servo, più la stringi più le pastiglie fanno pressione sul disco, ma se la stringi troppo va a finire che ti rimane sempre frenata e appena lasci il gas si ferma... o al contrario se è troppo lena l'auto non frena proprio... prova anche a regolare il trim sul radiocomando
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Modello: TS4n Gold
Motore: Novarossi Cx-12
Radio: Turnigy GTX3 2,4 GHz 3ch
Servi: Power HD 3001HB/BLUEBIRD BMS-611MG+HS / Frizione 3 ceppi in carbonio
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09-06-11, 02:11 AM
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#7
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Utente Junior
Registrato dal: Aug 2010
Messaggi: 23
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c'è qualche foto per capire dove si trova , e poi una spiegazione si come farlo funzionare aiutatemi pls lol
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09-06-11, 10:20 AM
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#8
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Guest
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Non so se riesco a postare qualche foto o video x aiutarti, xche sto col cell a scrivere questi mess. magari vedo se nei prox giorni riesco a usare il pc di qualche mio amico (xche quei b*****i di telecom mi hanno staccato la connessione a casa e nn so il xche...) Cmq nn e nulla di complicato e nn c'è bisogno di smontare niente, a scrivere e sempre piu difficile, ma e una sciocchezza a farlo, basta che prendi un cacciavite a brugola (quelli con la punta a 6 angoli) e lo fai entrare nella vite a brugola che sta in un piccolo cilindro di metallo cn un foro orrizontale che sta infilato in quel asse di ferro di cui io e altri ragazzi ne abbiamo parlato prima, muovendolo (il cilindro) avanti e indietro sull'asse di ferro dovresti riuscire a capire e a regolare la frenata del tuo modellino
Ultima modifica di srg. mag. JC [boy7]; 09-06-11 a 10:23 AM
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09-06-11, 10:48 AM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
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....in alto mareeeeee.....
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09-06-11, 11:22 AM
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#10
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Utente Junior
Registrato dal: Aug 2010
Messaggi: 23
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il cilindro deve stare fra i due pezzi di ferro , oppure al esterno dei 2 pezzi .
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09-06-11, 12:10 PM
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#11
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Utente Junior
Registrato dal: Jun 2011
Messaggi: 57
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ciao,
io ho lo stesso modello (  ) e trovare il freno non è tanto difficile anche senza l'uso delle foto: dai un occhiata al posteriore, dovresti vedere due pezzi di "ferro" vicini l'un l'altro e con al centro un disco bucherellato nero in plastica  ; quello è il freno. se non frena bene prova a ruotare la rondellina subito sopra, la riconosci facilmente, ha davanti una molletta e una sferetta di gomma che va a spingere su un anello, tutta l'asta è collegata al servo.
Ciao, spero di esserti stato d'aiuto!
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09-06-11, 12:24 PM
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#12
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Utente Junior
Registrato dal: Aug 2010
Messaggi: 23
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finalmente ho capito grazie a tutti .
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09-06-11, 12:34 PM
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#13
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Utente Junior
Registrato dal: Aug 2010
Messaggi: 23
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adesso come faccio a regolare il freno in modo che non mi si spegne , quando butto indietro il cilindro non si ferma e va a chiudere il buco .
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09-06-11, 01:08 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2007
residenza: Vicenza
Messaggi: 3,254
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Quote:
Originariamente inviata da markz
....in alto mareeeeee..... 
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E' brutto dirlo ma se non si ha un minimo minimo di manualita e' meglio lasciar stare.....
Vai in un negozio e fatti sistemare tutto.......rischi di far danni e buttare tutto.....e un'altro modellista perso.....
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Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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09-06-11, 01:22 PM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
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Quote:
Originariamente inviata da ufotecno
E' brutto dirlo ma se non si ha un minimo minimo di manualita e' meglio lasciar stare.....
Vai in un negozio e fatti sistemare tutto.......rischi di far danni e buttare tutto.....e un'altro modellista perso.....
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ufo una curiosità  ,ma tu ce l'hai il cilindro tra i pezzi di ferro?
perchè il mio sta un po troppo sull'antani con lo scappellamento a destra e penso debba stare al centro  ..tu ce l'hai sotto o sopra??
 
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