gomme in spugna multiring, cosa sono?

[negro90]

ragazzi cosa sono le multiring? quando vanno usate?
cosa cambia rispetto a quelle normali?
grazie delle risposte!

[negro90]

nessuno?

[andry720]

sono gomme normli ma invece di essere incollate su due strisce ne hanno 5 davanti e 7 dietro se non ricordo male.. poi dipende dalla tipologia... comunque appena montate sembra di guidare sul ghiaccio poi una volta tiepide diventano divertenti... differenza a livello di cronometro penso nessuna

[markz]

Originariamente inviata da andry720

appena montate sembra di guidare sul ghiaccio poi una volta tiepide diventano divertenti... differenza a livello di cronometro penso nessuna

.....

[negro90]

Markz tu che mi dici??

io penso che per ghiaccio volesse dire che con le ruote nuove, che ancora nn si sono degradate, si slitta a destra e sinistra ed e difficile controllare l'auto, poi col passare del tempo, e ache con il riscaldarsi un po delle gomme, si puo iniziare a driftare in stile "fast and furius" giusto? pero nn capisco cosa c'entra il cronometro... comunque io le ruote nn le conosco, e nn so darvi spiegazioni su di esse

[dynamo]

Originariamente inviata da srg. mag. JC [boy7]

io penso che per ghiaccio volesse dire che con le ruote nuove, che ancora nn si sono degradate, si slitta a destra e sinistra ed e difficile controllare l'auto, poi col passare del tempo, e ache con il riscaldarsi un po delle gomme, si puo iniziare a driftare in stile "fast and furius" giusto? pero nn capisco cosa c'entra il cronometro... comunque io le ruote nn le conosco, e nn so darvi spiegazioni su di esse

io dico completamente fuori strada... con le gomme in spugna non si fa drift

dalla descrizione delle gomme

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ma nooo! queste sono propio le ruote che monto io! solo che a me nn sono gialle, ma verdi, io le chiamo solo ruote di spugna o gomma dura, che sono abbastanza simili a quelle di go-kart (x tenuta) e per esperienza dico che e impossibile driftare con quelle, anzi io le ho prese propio per l'incontrario! e cioe avere piu tenuta, e mi sono trovato benissimo! sorry nn pensavo che il nome specifico fosse quello

[markz]

Originariamente inviata da dynamo

io dico completamente fuori strada... con le gomme in spugna non si fa drift

dalla descrizione delle gomme

qui trovi la descrizione GRP Treno gomme Multiring 1/10 Touring cerchio chiuso 37 Shore , RCmodelstore.com tutto per gli automodelli a scoppio

esatto
il cambiamento ce..poi raga,come fate a dire che le gomme di spugna si devono scaldare??

[andry720]

non ho detto calde.. ho detto tiepide... un minimo vanno fatte comunque... per il cerchio, per la spugna, per tutto.. guidare sul ghiaccio intendo non che scivolino... ma che appena montate sono lente e non escono i tempi

[andry720]

Originariamente inviata da srg. mag. JC [boy7]

ma nooo! queste sono propio le ruote che monto io! solo che a me nn sono gialle, ma verdi, io le chiamo solo ruote di spugna o gomma dura, che sono abbastanza simili a quelle di go-kart (x tenuta) e per esperienza dico che e impossibile driftare con quelle, anzi io le ho prese propio per l'incontrario! e cioe avere piu tenuta, e mi sono trovato benissimo! sorry nn pensavo che il nome specifico fosse quello

sbagli... non è quello il nome delle gomme in spugna ma il nome specifico di una particolare gomma in spugna... le gomme che usi sono semplici gomme in spugna... le multiring sono sempre spugne ma fatte da diversi "ring" (anelli) per l'appunto

[dynamo]

Originariamente inviata da markz

esatto
il cambiamento ce..poi raga,come fate a dire che le gomme di spugna si devono scaldare??

mmm... beh in inverno in pista ho visto alcuni che avevano le termo-coperte per le gomme... e secondo me sono utili perchè puoi scaldare subito il motore e avere subito il massimo rendimento della gomma... magari in qualche garetta

[markz]

le termocoperte sulle spugne è più che inutile
sul motore ci può stare..anche se preferirei scaldarlo naturalmente

[dynamo]

Originariamente inviata da markz

le termocoperte sulle spugne è più che inutile
sul motore ci può stare..anche se preferirei scaldarlo naturalmente

ma sai... se sono da comprare concordo... ma ho visto che si possono autocostruire (e sono pure semplici da fare) e un pensierino glielo faccio... ovviamente la penso come te ma se con pochi euri posso cavarmela e avere un leggero benificio non vedo perchè non farlo

[markz]

per le gomme in spugna non serve a nulla